Perchè a Francia è a Germania sò spartuti annantu à i duveri europei nantu à e vitture cinesi
I paesi membri di l'Unione Europea anu appruvatu tariffi nantu à e vitture elettriche chinesi. L'Italia è a Francia sò favurevuli, a Germania hè contru. A Spagna, malgradu e so riserve, hà astenutu. Tutti i dettagli
I paesi membri di l'Unione Europea anu appruvatu oghje a pruposta di a Cummissione per impone novi dazi à i veiculi elettrici impurtati da a Cina. A decisione – pigliata cù a Germania chì hà vutatu contru è l'Italia chì hà vutatu à favore – vene dopu à una longa investigazione chì hà stabilitu chì i pruduttori di l'automobili chinesi ricevenu aiuti statali, grazie à quale ponu vende i so mudelli à prezzi assai più vantaghji chì a cumpetizione occidentale.
L'annu passatu, a parte di e marche chinesi in u mercatu europeu di a mobilità elettrica era di 6,9 per centu ; in 2022 era 4.1 per centu è in 2020 era 1.1 per centu. Da u 2035, a registrazione di e vitture di benzina è diesel serà pruibita in l'Unione.
NUOVE OBBLIGHI IN CARS ELECTRIC CINESE PER CINQUE ANNI
I tariffi europei duveranu dunque permette di riequilibrà a situazione – almenu parzialmente: u vantaghju di u costu cinese hè ancu datu da a so primazia di fabricazione in batterie, per esempiu. I tassi varienu da u 7,8 per centu à u 35,3 per centu, secondu u gradu di participazione di l'imprese chinesi in l'indagine, in più di a tarifa standard di 10 per centu. Resteranu in vigore per cinque anni è ùn avarà micca solu l'imprese cinesi, cum'è BYD è SAIC, ma ancu quelli di nazioni di terze parti chì anu una basa di fabricazione in Cina, cum'è Tesla basatu in i Stati Uniti.
A Cina hà digià minacciatu di ripresa di l'impurtazioni di certi liquori (cum'è u cognac francese) è di e vitture di grande motore . Hà ancu lanciatu investigazioni anti- dumping nantu à u porcu è i prudutti di latti da l'Unione Europea.
CHI VUTU COSA
Cum'è u Financial Times hà scrittu, dece stati membri anu vutatu à favore di i tariffi, cinque vutatu contru è dodici astenuti.
Quelli opposti eranu Ungheria, Slovacchia, Slovenia, Malta è sopratuttu – hè a più grande ecunumia è u più grande pruduttore di vitture in l'Unione – Germania. L'Italia, a Francia, a Pulonia, i Paesi Bassi, l'Irlanda, a Bulgaria, u Danimarca, l'Estonia, a Lettonia è a Lituania anu parlatu in favore.
Hè nutata ancu l'astensione di Spagna, chì u Primu Ministru Pedro Sanchez s'hè parlatu contru à i tariffi , invitendu à l'altri membri à "riconsiderà" a so imposizione.
I NEGOZIAZIONI CONTINUATE
A Cummissione Europea hà fattu cunnosce chì hà da cuntinuà "a travaglià dura per spiegà una soluzione alternativa chì deve esse cumplettamente cumpatibile cù l'OMC, adatta per affruntà i sussidi prejudiciali identificati da l'inchiesta". L'imprese chinesi avianu prupostu di stabilisce impegni di prezzu : questu hè u nome di l'arnesi cummirciali utilizati da e cumpagnie per elevà i prezzi di vendita è cuntrullà i volumi di e so esportazioni per evità i diritti anti-sussidi.
I RAGIUNI DI U SCONTU Trà FRANCIA È GERMANIA
Francia è Germania, ancu per via di u so rolu storicu cum'è a "forza motrice" di l'Unione, ponu esse cunsiderate cum'è i capi di i dui lati nantu à i tariffi.
Parighji, infatti, in generale pensa chì l'Auropa deve abbandunà l'agenda di u liberu cummerciu è aduttà un accostu prutezionistu , altrimenti ùn pò micca esse capace di sustene a cumpetizione internaziunale (vale à dì US è Chinese).
Berlinu, invece, crede chì a prutezzione di l'industria europea da a cumpetizione straniera sleale ùn deve micca esse sconfitta perchè e barriere di u cummerciu puderanu degenerate in una guerra cummerciale (u cummerciu cù a Cina hè u più impurtante per a Germania).
Cum'è u Politicu rimarca, e pusizioni di a Francia è di l'Alimagna sò soprattuttu una spressione di i so interessi naziunali, nanzu à un interessu europeu cumunu. Francia, infatti, persegue una linea dura contr'à i veiculi elettrichi chinesi perchè i so fabricatori di vitture ùn sò micca assai attivi in Cina è per quessa ùn saranu micca seriamente dannati da alcuna contratariffa. U mercatu Chinese, à u cuntrariu, hè fundamentale per a vendita di gruppi tedeschi cum'è Volkswagen, BMW, Porsche è Mercedes-Benz.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/votazione-dazi-auto-elettriche-cina/ u Fri, 04 Oct 2024 14:02:42 +0000.