Perchè a CNN scramble Roma nantu à i scooters è Gualtieri corre per a cobertura
U reportu di a TV americana nantu à u caosu di i scooters in Roma, a decisione di u merre Gualtieri è i rumori di Assosharing. Fatti, numeri è polemiche
Un rapportu CNN era necessariu per turnà u focu annantu à u statu di a gestione di a micromobilità in a capitale. " A Cità Eterna, chì hè stata invadita, cunquistata è saccheggiata innumerevoli volte dapoi a so fundazione , chì hè accaduta quasi 2.800 anni fà – scrive l'emittente americana -, hè avà invadita da più di 14 mila scooters, vagoni muderni chì bloccanu i marciapieli, facenu e persone i motoristi nervosi è uccidenu ". U sindaco Roberto Gualtieri (Pd) , forsi pigliò u ballò, uni pochi di ghjorni fà annuncia un vicinu à l 'usu di dui veìculi roti.
A CNN RECLAINT
A TV di i Stati Uniti hà cullatu a lagnanza di certi citadini è hà riportatu i numeri di ciò chì chjama una "trappula di morte": 4 persone ammazzate mentre guidavanu dapoi l'introduzione di scooters in cità 3 anni fà è " secunnu l'autorità sanitarie, l'aiutu prontu. di a cità trattanu almenu una ferita seria ligata à u scooter ogni trè ghjorni "in fronte à u fattu chì" solu 2% (circa 270) di scooters à pedali in affittu sò usati ogni ghjornu ". Eppuru, i scooters più periculosi ùn sò micca quelli chì sò in muvimentu, ma quelli stazionari, abbandunendu in modu salvaticu nantu à u trottu. "Giuliano Frittelli, capu di l'Unione Italiana di i Ciechi è di i Non vedenti, si move – secondu a CNN – cù u so bastone intornu à una meza decina di scooters chì sparghjenu u trottoir vicinu à u so uffiziu in u centru di a cità ". U "parcheghju salvaticu" è a so forma inusual facenu fàciule per quelli chì anu prublemi di visione per sbattà nantu à elli
A RISPOSTA DI U MARIA GUALTIERI
U sindaco di Roma, Roberto Gualtieri , hà annunziatu, attraversu u so prufilu Facebook , un strettu di e regule nantu à l'usu è a circulazione di scooters. « La Giunta di Roma Capitale a approuvé une résolution avec les lignes directrices pour l'autorisation des services de location de scooters et vélos électriques, avec des règles claires pour tous, pour un meilleur service et un plus grand décor urbain », écrit Gualtieri.
I SETTE OPERATORI ATTIVI IN ROMA
Sette operatori sò attualmente attivi in Roma, HELBIZ, LIME, BIRD, DOTT, LINK, WIND è l'ultimu aghjuntu TIER, è ci sò circa 14 500 veiculi in circulazione. Questi numeri sò destinati à cambià, secondu Roberto Gualtieri. "À mezu à l'innuvazioni principali, à partesi da u 1 di ghjennaghju di u 2023: l'operatori passanu da l'attuali 7 à 3, cù i scooters chì da l'attuali 14 500 diventeranu un massimu di 9 mila , di quali 3 mila in i zoni cintrali è u restu. ugualmente spartutu trà l'altri Cumuni – iè lege nant'à u prufilu di u merre -. Ebikes diminuiranu da 12,500 à 9 mila ". In dicembre l'attuale cuncessione scade, per arrivà à appruvà i novi incarichi, a chjama duverà esce in uni pochi di settimane. "Da 14.500 scooters in Roma, 268 sò in usu, 2,03% per centu – hà dettu u cunsigliu per a mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè in una entrevista -. Londra hè forse l'unica grande cità paragunabile à Roma in dimensione è hà un solu operatore di bike sharing cù 1.200 biciclette è trè operatori per 3.656 scooters. Avemu bisognu di avè un vestitu chì si adatta à a cità ".
ATTENZIONE À U CENTRU STORICU
U merre aghjusta chì "per i scooters hè stabilitu chì tocca à a municipalità d'identificà e novi spazii senza parcheghju è induve custruirà e stalle". In verità, ùn hè micca inusual di scuntrà scooters "parcheggiati" senza criteri particulari longu i carrughji di u centru storicu di a capitale. « Pruvaremu di trattà di manera diversa u situ Unesco, chì hà caratteristiche specifiche è deve esse trattatu cun grande cura – aghjunse u cumissariu Patanè -. Avemu da guarantisce l'ordine è a dispunibilità di i veiculi in i microzoni ". In u centru storicu ci hè "una densità di veiculi di 225 per km² in una zona assai delicata cum'è u centru".
PIATTA OBBLIGATORIA E VELOCITÀ DI 6KM/H IN ZONE PEDONALI
U merre aghjunghje ancu chì « i veiculi devenu esse dotati di a targa ; a vitezza massima serà di 20 km / h, 6 in e zone pedonale ; ponu esse affittati solu da adulti, cù ubligatoriu di iscrizzione cù una carta d'identità ".
CAP ON TARIFFE : 12 EURO PER HORA
Novi obblighi ancu per e cumpagnie chì gestiscenu a spartera di scooters. Sarà introdutta una distanza minima di 70 metri trà i magazzini di veiculi di u stessu operatore , chì ùn pò micca mette più di 5 unità per bloccu . Inoltre, a pagina di u merre dice: "U monitoraghju di i veiculi deve esse realizatu ogni ora . En cas d'infraction, les sociétés de location risqueront de la suspension à la révocation de l'autorisation ». Infine, una altra novità hè u tettu massimu di tariffu: 12 euro per ora. Questu hè u puntu nantu à quale l'operatori sò più critichi.
L'ELIMI DI ASSOSHARING
Assosharing, l'associu cummerciale chì riunisce l'imprese in u settore di a mobilità spartuta, vulia dì a so voce nantu à u serviziu CNN. "In quantu à l'accidenti, un studiu di l'Osservatoriu di a Mobilità di Sharing à u Ministeru di l'Ambiente mostra chì 44 accidenti si verificanu per ogni 10.000 scooters spartuti – dice l'associu -. Numeri chì indicanu chì ùn ci hè micca emergenza in Italia ". Invece, insiste "a necessità di aumentà i parcheggi dedicati à i scooters in Roma è di attivà novi piste ciclabili, adattendu à i numeri è i standard di e principali capitali europee. In generale, hè necessariu analizà ciò chì succede à l'esteru: in Londra ci sò trè operatori cù 6.600 scooters è in Parigi trè operatori cù cinque mila veiculi ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-la-cnn-strapazza-roma-sui-monopattini-e-gualtieri-corre-ai-ripari/ u Tue, 28 Jun 2022 05:07:05 +0000.