“No Quick Fix” – Una severa carenza di piloti riduce i voli, manda i prezzi di i biglietti in crescita

Una seria penuria di piloti in i Stati Uniti hà riduciutu i voli appena cum'è a stagione di viaghju cresce, chì pruvucarà i prezzi di i biglietti à skyrocket stu veranu, secondu a CNBC .

L'urighjini di a penuria cuminciaru in i primi tempi di a pandemia di virus quandu l'assunzione di piloti, a furmazione è a licenza sò ghjunte in una stalla. Allora e compagnie aeree furzavanu millaie di piloti in pensione anticipata per riduce i costi di u travagliu postu chì a dumanda di viaghju s'hè cresciuta.

Avà i legislatori di Capitol Hill prupone una legislazione per aumentà l'età di ritirata per i piloti di aerei da 65 à 67 anni per allargà u tempu di volu di i piloti mentre l'industria cerca soluzioni.

U CEO di United Airlines, Scott Kirby, hà dettu à l'investitori durante una chjama di earnings in April chì a carenza puderia durà anni.

"A penuria di piloti per l'industria hè vera , è a maiò parte di e compagnie aeree ùn anu micca esse capace di realizà i so piani di capacità perchè ùn ci sò micca abbastanza piloti , almenu micca per i prossimi cinque anni ", disse Kirby.

A carenza hà colpitu più duramente i trasportatori regiunali. Mesa Air Group, basatu in Phoenix, chì vola per i Stati Uniti è i Stati Uniti, hà persu decine di milioni di dollari l'ultimu trimestre per via di riduzioni di volu per mancanza di piloti.

"Ùn avemu mai capitu livelli di attrizione cum'è questu", hà dettu u CEO di Mesa Jonathan Ornstein. "Se ùn vulemu micca i nostri aerei, perdemu soldi. Avete vistu i nostri numeri trimestrali ".

Ornstein hà dettu chì, in media, ci vole cinque mesi per rimpiazzà un pilotu. Ellu hà dettu chì a so compagnia aerea "puderia aduprà 200 piloti avà".

U trasportatore regiunale Republic Airways, chì vola per l'America, Delta è United, hà dumandatu à l'autorità di l'aviazione di u guvernu americanu di permette à i piloti cù 750 ore, a mità di e 1,500 necessarie, per vola per a compagnia aerea.

A carenza hà ancu causatu Alaska Airlines è JetBlue Airways per riduce i voli.

Kit Darby, un cunsultante di pagamentu di i piloti è un capitanu ritiratu di i Stati Uniti, hà dettu chì e compagnie aeree stanu circannu di impiegà più di 12,000 piloti. A furmazione di novi piloti pigghia anni, è a dumanda puderia sopra u numeru di voli dispunibuli, infine inviendu i prezzi di i biglietti più alti.

A dumanda di viaghju hè digià in crescita cum'è l'ultime dati di u puntu di cuntrollu di a TSA torna à i livelli pre-COVID.

L' ultimi dati CPI dimustranu l'aumentu MoM più significativu per i tariffi di l'aeree, à 18.6% in April.

Tuttavia, novi dati di vendita di Adobe Digital Insights suggerenu chì i cunsumatori anu spesu $ 1 miliardo di menu in i biglietti aerei in aprile cà in marzu, un signu chì l'inflazione rampante di i biglietti aerei puderia crimpà a dumanda stu veranu.

Darby hà dettu chì a penuria puderia indicà chì i voli à e piccule zone metropolitane puderanu esse ridotti o tagliati interamente. Hà dettu ancu, "ùn ci hè micca una correzione rapida".

Aghjunghjite u viaghju in aereo diventendu sempre più inaccessibili. Scurdate di viaghjà in vittura, i prezzi di a benzina sò à un altu record.