Midea, Estun, Inovance : tutte l’imprese cinesi chì produci robots
Cina sustene u sviluppu di e cumpagnie di robot per accelerà l'automatizazione di fabbrica. L'articulu di Le Monde
U locu hè quant'è un attellu cum'è una fabbrica : parechji scaffali, qualchi stazioni di prova, trè catene di assemblea di una decina di metri ognunu. Nantu à i grandi vestitori di metalli, i bracci robotici bianchi è verdi piglianu viti è bulloni è inseriti in i pezzi. Benvenuti à CGXI, una start-up cù 300 impiegati basata in Wuxi, à nordu di Shanghai, chì produce "cobots" (una cuntrazione di "robot" è "collaborative"), picculi robot industriali capaci di travaglià in cullaburazione cù l'omu. Eccu i robots sò robots. Paradossalmente, a cumpagnia ùn hà ancu ottinutu un altu gradu d'automatizazione, per via di i so picculi volumi di pruduzzione. In ogni casu, grazia à u finanziamentu da una banca d'investimentu publicu, a start-up si prepara à lancià una nova fabbrica cumplettamente automatizata, chì u prucessu industriale "3.0" serà ottimizatu per a produzzione à grande scala.
QUANTU VALUE U MARCHU ROBOT
Perchè u mercatu hè enormu: secondu a Federazione Internaziunale di Robotica (IFR), da u 2022 a Cina averà installatu 290 000 robots industriali, più di a mità di e installazioni di u mondu. Sicondu u China Electronics Institute, u mercatu hè previstu di ghjunghje à 11,5 miliardi di dollari (circa 10,7 miliardi d'euros) da 2024.
ROBOTS IN CINA
L'automatizazione rapida di e fabbriche riflette una transizione impurtante. Cù a pupulazione in età di travagliu in calata da u 2010 è i salarii in crescita, u Regnu Mediu ùn hè più cusì attraente per e multinaziunali chì cercanu manodopera à pocu pressu. Per esse a fabbrica di u mondu, deve esse avanzatu.
L'autorità sò ben cuscenti di questu. In u risultatu, ci sò decine di piani di sustegnu à u livellu centrale è lucale. In u 2015, Guangdong, una pruvincia industriale maiò in u sudeste di a Cina, hà aduttatu un pianu per "sustituì l'omu cù robots", cù un budgetu di 950 miliardi di yuan (123 miliardi d'euros). È sta determinazione ùn hà micca vacillatu. In principiu di 2023, u guvernu cintrali hà publicatu un "pianu d'azzione Robot +" destinatu à sviluppà l'automatizazione in a maiò parte di i settori ecunomichi, da l'industria à l'agricultura è a salute.
Cù 322 robots per 10 000 travagliadori, a Cina hè u quintu paese megliu equipatu in u mondu, daretu à a Corea del Sud (1 000 per 10 000), Singapore, Giappone è Germania, ma davanti à i Stati Uniti (272 per 10 000) è a Francia. Questa tarifa di l'equipaggiu hè ancu più sorprendente quandu si cunsidereghja chì i costi di u travagliu in Cina restanu assai più bassi.
L'IMPRESE PIÙ ATTIVI (CINESI È ALTRI).
Ùn si tratta micca di lascià evaporà i benefici di sti investimenti à l'esteru. Dapoi u lanciu di u pianu Made in China 2025 in 2015, Pechino hà u scopu di rimpiazzà i robot impurtati cù a tecnulugia cinese. Da tandu, i pruduttori lucali anu più di radduppiatu a so cota di mercatu, da 17,5% in 2015 à 35,5% in 2022, secondu MIR Databank.
L'acquistu di u campionu tedescu Kuka per 4,5 miliardi d'euros in 2016 da Midea, unu di i principali fabricatori cinesi di l'apparecchi, avia digià dimustratu l'interessu di u paese in stu settore. U settore hè sempre duminatu da i pruduttori stabiliti cum'è ABB di Svizzera è Fanuc è Yaskawa di u Giappone, ma e cumpagnie cinesi cum'è Estun è Inovance guadagnanu una cota di mercatu.
Quandu sceglite un robot, i pruduttori guardanu in particulare a velocità è a precisione di i movimenti, è ancu u tempu mediu trà i fallimenti, un criteriu in quale l'anni di sperienza di i fabricatori stabiliti facenu sempre a diferenza, hè statu spiegatu in i corridori di un " fiera di robotica" urganizata da a cità di Nanjing, à nordu di Shanghai, à a mità di dicembre 2023.
I grandi marchi internaziunali è i so cuncurrenti lucali emergenti – Estun, Chaifu, Siasun – è alcune start-ups, cum'è CGXI, eranu prisenti, dimustrendu l'entusiasmu di i pruduttori è l'autorità per stu settore. "U nostru capu hè vicinu à un ufficiale in Nanjing, è hè cusì chì hà sappiutu lancià a nostra start-up, cù a cullaburazione di u guvernu lucale", hà dettu u rapprisentante di una ghjovana cumpagnia cù 80 impiegati chì produce picculi veiculi automatichi per u guvernu. trasportu di carichi. Un altru operatore offre robots equipati di càmera è utilizati per u cuntrollu di qualità, in particulare in l'industria di i semiconduttori.
A CONNESSIONE CU L'INDUSTRIA D'AUTO ELECTRIC
Sicondu l'IFR, u settore di l'elettronica cuntene un terzu di tutte l'installazione di robot in Cina. Daretu sò i settori di l'automobile è di l'energia rinnuvevuli. Mentre i ghjucatori stabiliti dominanu e macchine utilizzate in u settore di l'automobile tradiziunale, i novi ghjunti ponu scavate un spaziu cù i fabricatori di veiculi elettrici, chì necessitanu novi prucessi.
"Parechje marche di veiculi d'energia novi venenu da a Cina è sò più aperti à e catene di supply naziunale. Certi novi ghjucadori stanu à pruvà a so manu à i robot cinesi, anche se l'usu hè limitatu ", spiega Wang Feili, specialista di l'utensili di macchina in i titoli UBS.
FUNZIONI INTELLIGENTI
U primu fabricatore di veiculi elettrici in u mondu, BYD, hà acquistatu 20 000 robots per u 2022, cumprese 1 000 "cobots" da a cumpagnia chinesa Aubo, un cuncurrente di CGXI. U CEO di sta cumpagnia, Wei Hongxing, stima chì i so robots sò custituiti da circa 30% cumpunenti pruduciuti in Cina, cum'è informatu da i media di cummerciale Caixin. Tuttavia, a cumpagnia resta dipende da l'impurtazioni di chips elettronichi è software.
In Wuxi, CGXI hè ancu focu annantu à u mercatu "cobot" in rapida espansione. A cuntrariu di i so cugini, chì ponu purtà carichi pesanti, ma devenu esse prutetti da gabbie in fabbriche, questi picculi roboti cullaburatori si integranu facilmente in una linea di produzzione.
Una manifestazione in u showroom di a start-up, induve u robot biancu è verde si ferma à u minimu toccu. Un'altra funzione intelligente hè a capacità di imite i movimenti. Solu guidà a so "manu" è a macchina ampara u muvimentu è pò ripetiri infinitu. Una funzione chì pò esse usata per pitture un disignu nantu à l'uggetti.
Fundata in 2018 da Ji Feng, un ingegnere di una sucità specializata in l'automatizazione industriale, a cumpagnia hà pruduciutu u so primu robot dui anni dopu è hà vindutu mille unità in 2023, principalmente per l'elettronica (Huawei, Xiaomi) è l'industria automobilistica (BMW, Volkswagen). ).
A cumpagnia hà u scopu di spiccà per u so serviziu è u so software: "U livellu di qualificazione di i travagliadori chinesi hè più bassu di quellu europeu, cusì pruvemu à fà machini chì sò faciuli d'utilizà", sottolinea u Signore Ji, u capu, un omu cun un omu seriu d'una quarantina d'anni, cù occhiali è capelli neri tagliati à l'equipaggiu.
Malgradu u rallentamentu ecunomicu, spera chì u mercatu cuntinueghja à cultivà, soprattuttu in i servizii : grazia à i sensori di pressione, i so robots sò capaci di preparà u caffè o di dà massaggi, dice u capu. In u 2022, à mezu à a pulitica di Covid zero, CGXI hà sappiutu dimustrà a delicatezza di i so robot equipendu parechje stazioni di teste Covid-19 in a cità cù i so braccia articulate: "Eranu più dilicati chè l'omu!".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/produzione-robot-cina/ u Sun, 18 Feb 2024 06:15:26 +0000.