Micca solu Uber. Cumu cambia u mercatu di l’automobile?
A vittura ? Cù a crisa hè avà un lussu per i pochi : a maiò l'abbanduneghja è s'appoghjanu à u serviziu di trasportu privatu in vittura, l'altri… diventanu cunduttori pagati. È Uber hè in piena espansione
Crescenu i costi di carburante, vitture è, almenu in Italia, ancu quelli di l'assicuranza. È Uber, u giant americanu attivu in servizii di trasportu di vittura è spedizioni in casa, chì hà appena annunziatu una seria di veiculi ad hoc pensati per e so attività di trasportu è di consegna, hè in boom. Litteralmente, a registrazione di Riservazioni Grosse in crescita di 19% à $ 30,7 miliardi in Q4 2022, cù Riservazioni Grosse di Mobilità di 14,9 miliardi (+31% YoY) è Riservazioni Grosse di Consegna di 14,3 miliardi (+ 6% YoY). I viaghji durante u trimestre sò cresciuti 19% annu annantu à l'annu à 2.1 miliardi, un altu trimestru di tutti i tempi, o circa 23 milioni di viaghji per ghjornu in media.
Chì dicenu i dati UBER
I rivenuti crescenu di 49% à $ 8,6 miliardi (+59% nantu à una basa di valuta constante). L'EBITDA aghjustatu hè di $ 665 milioni, in crescita di $ 579 milioni annu annantu. U marghjenu EBITDA Ajustatu era di 2,2%, da u 0,3% in u quartu trimestre di u 2021. Tuttu chistu grazia à una diversificazione di u risicu chì s'hè dimustrata in avanti: durante a pandemia, cù u mondu chjusu in casa per via di i blocchi è di u U serviziu Uber cù pneumatici flat, a cumpagnia s'appoghja à u budgetu di a divisione di consegna di l'alimentariu, chì hà battutu parechji record in quellu periodu.
SE UBER CORRE A CRISI AGGIORARÀ ?
Avà, cù a guerra è una nova crisa ecunomica di un tippu cumplettamente diversu, a parte dedicata à u serviziu di trasportu privatu di vitture cresce di novu. U redditu netu era di $ 595 milioni, chì include un benefiziu netu di $ 756 milioni (prima di l'imposte) principalmente per via di guadagni netti non realizzati ligati à a rivalutazione di l'interessi di Uber. A crisa ecunomica tira u sprint à Uber da i dui lati: quelli chì ponu ridivà di a vittura, postu chì hè troppu caru per mantene. Quellu chì u mantene diventa un cunduttore pagatu per copre i costi. È cusì u guadagnu per parte era $ 0,29. L'analisti avianu aspittatu un guadagnu mediu per parte di -0,18 dollari nantu à i rivenuti di 8,5 miliardi d'euros.
Una situazione perfetta, almenu per u giant di i Stati Uniti, chì ùn hè micca surprisingly forecasts for the first quarter of 2023: Gross Bookings cresce da 20% à 24% annantu à una basa annuale, cù un ventu aspittatu di 3 punti percentuali da i tassi di scambiu, chì traduce. in una gamma di $ 31 à $ 32 miliardi; EBITDA aghjustatu di $ 660 milioni à $ 700 milioni, assai sopra l'estimazione media di l'analista di $ 593 milioni.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia-on-demand/non-solo-uber-come-cambia-il-mercato-dellauto/ u Sun, 12 Feb 2023 06:41:18 +0000.