Mercedes accelera nantu à a vittura autònuma. È u face da a Cina
U 2023 hè statu un annu difficiule per a nova tecnulugia, ma in a guida autònuma Mercedes hè pronta à superà grazia à l'allianza cù l'autorità chinesi chì li permetterà di pruvà u nivellu 3 nantu à l'autostrada.
Quandu si parla di guida autònoma, i marchi europei certamenti ùn venenu micca in mente. L'attori principali nantu à u palcuscenicu, finu à avà, sò stati americani è asiatichi. Hà vultatu u signale per entra in a strada di sorpassu di Mercedes chì, sicondu i rapporti di stampa , deve esse una di e prime cumpagnie in u settore à riceve u lume verde da l'autorità chinesi per mette in strada e so vitture cuntrullate da l'autopilotu.
MERCEDES TEST IN CONDUZIONE AUTONOMA
Serà accadutu nantu à e strade chinesi. Apparentemente pò parè risicatu di pruvà vitture guidate da l'intelligenza artificiale (ma cù a prisenza di un cunduttore prontu à intervene) nantu à l'arterie à flussu veloce, ma in a realità e statistiche anu sempre dimustratu cumu, in quantu à u numeru di accidenti (è datu u assenza di intersezioni è u numeru bassu di curve) l'autostrade sò assai più sicure chè e strade urbane. Quessi seranu testi nantu à u terzu livellu di guida autonoma.
I NIVELLI DI CONDUZIONE AUTONOMA
Ricurdemu chì i livelli di guida autònuma sò urdinati nantu à una scala chì varieghja da 0 à 5: u livellu 0 ùn hà micca forma d'assistenza; U nivellu 3 pò gestisce tutte e funzioni di guida in certi situazioni specifiche, ancu s'è u cunduttore deve esse prontu à intervene se u sistema necessita intervenzione umana; U Livellu 5 ùn hà micca bisognu di cunduttore à u volante.
LEGATU CU CINA
A cumpagnia, chì cum'è tutte l'altri cumpagnie di l'automobile tedesca hà relazioni forti cù u Dragone, ùn hè micca novu in una tale cullaburazione cù l'autorità chinesi, avè principiatu à sperimentà cù u nivellu 3 di guida autonoma in spazii chjusi prutetti da u trafficu à partesi da 2021. U mumentu ùn hè statu dettu quandu i testi di guida autònuma di Mercedes cumincianu à l'autostrade di Pechino. Ciò chì hè sicuru hè chì, se Mercedes – Benz ottenga i risultati desiderati, allora hà da cumincià à pruvà ancu in e strade urbane.
2023, ANNU DIFFICILE PÀ A CONDUZIONE AUTONOMA
Un impulso, quellu di Mercedes, chì puderia permette di guadagnà parechje pusizioni in u sviluppu di una tecnulugia chì, finu à avà, ùn hà fattu chè innumerevoli mal di testa per quasi tutti i pruduttori chì anu decisu d'invistisce.
In particulare in u 2023, chì hà cuminciatu cù i licenziamenti in Waymo, cuntrullati da Alphabet (Google) è cuntinuò cù a retirazzione brusca da e strade di l'asse robot di Cruise (General Motors), cumpletu cù a decapitazione di u top management. Ultimu, ma micca menu, l'immensu ricordu di Tesla in i Stati Uniti per via di prublemi cù a funzione Autopilot.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/mercedes-accelera-sullauto-a-guida-autonoma-e-lo-fa-dalla-cina/ u Fri, 29 Dec 2023 07:11:42 +0000.