Malgradu i tariffi, Volkswagen face più è più affari cù i Cinesi
Volkswagen stringe ancu a so cullaburazione cù u fabricatore cinese I dettagli
A decisione di a Cummissione uscente – à a quale ùn ci hè micca aspittà di currezzione da l'arrivuta, datu u pesu puliticu rinnuvatu di i Verdi – d'impone un dazià à e vitture elettriche chinesi hè stata accolta soprattuttu da Francia è Spagna, ma hà causatu un tumultu in u mondu sanu. Cars tedeschi (Volkswagen prima di tuttu ) chì, com'è notu, hà sviluppatu una relazione speciale cù Pechino in l'ultimi decennii.
U VIAGGIU DI U CEO di VW IN CINA
In l'ultime ore, u CEO di u gruppu Volkswagen, Oliver Blume, hà vulatu in Cina per affruntà u prublema di i duveri europei imposti à e vitture elettriche chinesi cù alcuni di i principali funzionari di u guvernu di Pechino.
"U sviluppu ecunomicu glubale era unu di i temi cintrali. U cummerciu liberu è ghjustu trà i mercati aperti hè d'impurtanza fundamentale in questa fase di grandi sfide ", hà dettu u capu tedescu in una dichjarazione publicata à a fine di e riunioni previste cù i più alti livelli istituzionali. Ùn hè micca a prima volta chì u mondu industriale di Berlinu hà pigliatu u partitu di Pechino, temendu a ripresa da a parte cinese.
I DOVERI À I CINESI FRIGHTEN VOLKSWAGEN & CO.
Sicondu l'industriali tedeschi, l'UE deve dunque tracciare una linea nantu à e restrizioni, malgradu u fattu chì digià quist'annu, da a Cina, ghjunghjenu una serie di flagships chì ùn facenu micca sicretu di vulè sfida à Audi nant'à u listessu tarrenu, Mercedes è BMW. , in ogni modu avè i prezzi estremamente cumpetitivi da a so parte chì per l'UE seria a prova di l'aiutu statali cù quale Pechino compete ingiustamente cù e marche di u restu di u mondu. Solu cù i duveri imposti da Bruxelles, i prezzi di lista sò riportati à i valori di u mercatu in linea cù quelli occidentali.
A SIGNATURA DI L'ACCORDU FRA VW È XPENG
U viaghju di Blume ùn hè micca enfatizatu da e rete suciale di Volkswagen, di solitu abbastanza attivu in a discrizzione di e nutizie da a cumpagnia di Wolfsburg. È ùn era micca l'unica nutizia ghjunta da l'Estremo Oriente: cum'è u CEO di Volkswagen parlava di funzioni cù i più alti rapprisentanti di u guvernu cinese, u fabricatore tedescu è Xpeng firmavanu l'accordu definitivu per a so cullaburazione tecnologica per i Cinesi. mercatu.
COSA A COLLABURAZIONE IMPLICA
A firma permetterà di cuntinuà i prughjetti in quantu à u sviluppu cumunu di una piattaforma, l' Architettura Elettrica China , per i vitture elettriche destinate à u mercatu cinese nantu à quale quattru vitture elettriche di marca Volkswagen seranu assemblate à partesi da u 2026.
In i ducumenti hè pussibule di leghje l'intenzione di i partiti per apre "a strada per una potenziale espansione di l'attività di cooperazione" nantu à a listessa architettura. I piani di Volkswagen è Xpeng includenu prima di tuttu u lanciu di un paru di veiculi elettrici in i prossimi dui anni.
Stu ultimu accordu definisce è rinnuvà un partenariatu digià esistente: Volkswagen è
U novu accordu ci permette di capiscenu i motivi di l'apprehensione di u Gruppu Volkswagen in casu di pussibuli ripercussioni cinesi in risposta à i duveri decisi da Bruxelles : u partenariatu nantu à a carta ùn serà micca affettatu da e limitazioni cummerciale imposte da l'UE, ma puderia diventà un mira di Pechino. Forsi hè per quessa chì u CEO di u Gruppu hà scontru direttamente cù i membri di u guvernu cinese durante u so viaghju.
ALTRE COLLABORAZIONI FRA BERLIN È PECHINO
Ma Volkswagen ùn hè micca l'unica cumpagnia tedesca à cuntinuà à fà affari cù i Cinesi in un momentu chì, in u cummerciu, e relazioni trà Bruxelles è Pechino si deterioranu.
In l'ultimi mesi, Audi hà ancu finalizatu l'accordu di cullaburazione cù u SAIC Chinese lanciatu l'estiu passatu chì prevede u sviluppu cumuni di mudelli elettrici high-end per a so joint venture sino-tedesca.
E duie cumpagnie pensanu à inizià un prugramma di spartera di l'attività è di e risorse per sviluppà parechje vitture elettriche destinate à l'Oriente : a prima hè prevista da u 2025. Inoltre, Audi è SAIC intendenu travaglià inseme nantu à una nova piattaforma chjamata Advanced Digitized Platform.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/nonostante-i-dazi-volkswagen-fa-sempre-piu-affari-con-i-cinesi/ u Fri, 26 Jul 2024 05:01:55 +0000.