L’operazioni di l’helicopteru ponu esse affettate da u lanciu 5G in tuttu u paese

L'imminente lancio di AT&T è Verizon 5G crea mal di testa significativi per a cumunità di l'aviazione di i Stati Uniti. L'ultimu vene da l'Associazione Internaziunale di Elicotteri (HAI) hà revelatu ghjovi chì e flotte di elicotteri americani in tuttu u paese puderanu esse in terra a settimana prossima quandu e torre 5G sò accese.

U 19 di dicembre, AT&T è Verizon pensanu à accende e so torri 5G in quantu a preoccupazione per a sicurità di l'aria hà ritardatu u debut di a rete cellulare super-veloce, inizialmente prevista per lancià à principiu di dicembre.

A dichjarazione di HAI leghje, "a trasmissione da queste torre hè stata dimustrata per interferiscenu cù l'altimetri di radar, largamente utilizati in elicotteri è altri aerei per misurà l'altitudine".

Più di 1,450 Avvisi à Missioni Aeree (NOTAM) sò stati emessi da l'Amministrazione Federale di l'Aviazione (FAA) in tuttu u paese a settimana prossima intornu à e torri 5G chì AT&T è Verizon attivaranu. Questu significa chì e zoni intornu à e turri seranu cunsiderate "periculi" è micca sicuri per l'operazioni di l'elicotteri è ponu influenzà "una parte significativa di l'operazioni cummerciale, di l'infurzazioni di a lege è di l'altri elicotteri", HAI hà dettu.

U core di u prublema si trova in l'altimetru di radar di l'aeronave usa frequenze vicinu à a banda C. E torri 5G utilizanu ancu frequenze di spettru radio in banda C chì anu u putenziale di disturbà l'altimetri di radar, un dispositivu impurtante in un elicotteru o un aviò chì informa u pilotu di l'altezza di l'aeronave sopra a terra.

A FAA mitigeghja queste interruzioni mettendu zoni buffer 5G intornu à i principali aeroporti in modu chì l'interruzioni di l'altimetru radar ùn anu micca impattu i voli cummirciali.

Intantu, Comcast hà annunziatu a prima tecnulugia 10G in u mondu per a so reta chì puderia aumentà drasticamente a capacità di carica è scaricamentu in l'anni à vene.

I pruduttori di l'aeronautica capiscenu megliu cumu fà altimetri di radar chì ùn interferiscenu micca cù 5G, o alcuni disastri severi di l'aviazione puderianu esse avanti.