L’ira di l’USA, a disgrazia di l’Alimagna : dopu à Tesla, l’Audi và ancu in America
Biden's Wrath dà un altru colpu à a Germania: Audi hè pronta à apre u so primu centru di produzzione in terra di i Stati Uniti. È u CEO avvirtenu: "In u futuru, u Gruppu Volkswagen prubabilmente pruducerà più veiculi in i Stati Uniti cà in u passatu". Fatti è insights
Attrae industrii da l'esteru è furzà à plantà tutta a catena di produzzione in i Stati Uniti s'ellu volenu cuntinuà à cumpete in termini uguali cù i so omologhi americani. Senza batte in a machja, questu hè u scopu ultimu di l'IRA ( Inflation Reduction Act ) di Joe Biden , una mossa chì hà fattu saltà tutti i partenarii cummerciale di i Stati Uniti , ma chì ùn anu pussutu fà contru à pianu industriale altamente prutizionistu di i Stati Uniti. inquilanu di a Casa Bianca. L'ira di Biden rischia di de-industrializà u Vechju Cuntinente in un mumentu cruciale cum'è quellu di a transizione energetica in u settore di l'automobile, soprattuttu chì Bruxelles s'hè ligata manu è pedi à a pruibizione di l'endotermia da u 2035 . Ciò chì succede in Germania hè una prova di questu: prima Tesla hà persu , avà hè Audi chì hè ingaghjatu da l'ira.
US IRA LOTTI GERMANIA
A nutizia vene cum'è un bolt da u turchinu, micca solu perchè hè in fattu cuncomitante cù a circa-face di Elon Musk , chì hà ancu intesu à investisce seriamente in u core di l'Auropa, ma ancu perchè sta volta a marca si lascia esse. tentatu da l'Ira è decide di fà e so fabbriche luntanu da a Germania, à traversu l'oceanu, in l'USA, hè tedescu.
U direttore generale Markus Duesmann l'annunziò senza troppu parolle à u Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung : a Casa di Ingolstadt hè seriamente disposta à imballà un fasciu per ciò chì riguarda a custruzzione di a futura fabbrica di vittura elettrica è andà in i Stati Uniti per sfruttà. i benefici garantiti da a legislazione anti-inflazione.
QUELLO NUMERO 1 DI AUDI DIT
"Ùn avemu micca ancu una fabbrica in i Stati Uniti. Cù l'attu di riduzione di l'inflazione di u guvernu americanu, a custruzzione di una pianta di vittura elettrica di i Stati Uniti hè ovviamente diventata una opzione assai attrattiva. U numeru 1 di l'Audi ùn hà micca divulgatu ditaglii nant'à u situ, ma hà da capisce chì diverse ipotesi sò digià studiate : puderia esse una custruzzione cumpletamente nova, ancu per prufittà di l'incentivi chì i diversi stati, in particulare quelli di u Sud. (induve a prisenza di i sindicati hè à u minimu) offrenu, o puderia cuncernate u maquillaje di una pianta Volkswagen, cum'è quella in Chattanooga, Tennessee.
CAMBIAMENTU DI GEOGRAFIA PER I GERMANI
Attualmente, a marca tedesca hè presente solu in Sudamerica, cù u situ messicanu di San José Chiapa, induve pruducenu i Q5 è cù a fabbrica brasiliana Volkswagen in Curitiba, induve i Q3 sò assemblati. Mantene e catene di fornitura simili si dimustraria svantaghju in riferimentu à u mercatu di i Stati Uniti, perchè a rabbia di Biden liga l'erogazione di crediti è sussidi à l'origine naziunale di a produzzione è di e materie prime.
Di sicuru, ùn serà micca situatu in Europa. Una mossa ecunomicamente sensibule chì attualmente cuncerna à Audi, ma quasi certamente serà presa da tuttu u Gruppu VW, cum'è Duesmann stessu hà insinuatu: "in u futuru, probabilmente, u Gruppu Volkswagen pruducerà più veiculi in i Stati Uniti cà in u passatu".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/lira-degli-usa-lo-sgomento-della-germania-dopo-tesla-anche-audi-va-in-america/ u Mon, 27 Feb 2023 10:46:05 +0000.