L’esportazioni cinesi di Tesla incluse in l’investigazione di l’UE di i sussidi di i veiculi elettrici

L'esportazioni cinesi di Tesla ponu esse incluse in l'investigazione recentemente annunziata di l'UE in i filiali cinesi in u mercatu EV, secondu u vicepresidentu esecutivu di l'UE Valdis Dombrovskis.

Dombrovskis hà dettu sta settimana chì ci era "sufficiente evidenza prima facie" per sustene a sonda, FT hà dettu marti matina. Avemu scrittu prima annantu à l'investigazione di l'UE è a risposta di Pechino via The Global Times.

In una entrevista sta settimana, rispunnendu specificamente se Tesla seria inclusa o micca in l'investigazione, Dombrovskis hà dettu: "Strictamente parlante, ùn hè micca limitatu solu à i veiculi elettrici di marca cinese, pò esse ancu i veiculi d'altri pruduttori s'ellu riceve a produzzione. – sussidi laterali ".

Ellu disse chì era "continuamente pressatu da i so omologhi chinesi nantu à a sonda" dopu un viaghju di cinque ghjorni in Cina, hà scrittu FT .

"L'UE hè avà probabilmente u più grande mercatu chì hè apertu per i pruduttori cinesi", hà dettu, difendendu l'investigazione. Ellu disse chì l'UE era "aperta à a cumpetizione", ma chì "hà da esse ghjustu".

Duranti u so recente viaghju in Pechino, Dombrovskis hà u scopu di cunvince i funzionari chinesi per caccià numerosi ostaculi à u cummerciu chì l'imprese europee sustenenu chì anu purtatu à u sbilanciamentu cummerciale senza precedente di l'annu passatu di quasi $ 400 miliardi.

I dui partiti anu riportatu qualchì avanzamentu, svelendu un novu sistema per affruntà i cuntrolli di l'esportazione, una mossa chì riprende una iniziativa simile trà a Cina è i Stati Uniti. Inoltre, a Cina accunsentì à aumentà e compra di prudutti agriculi da l'UE.

Tuttavia, a Cina ùn hà micca esitatu à sprime u so scontente annantu à l'investigazione anti-sussidiu in corso, un tema chì hè spuntatu in ogni discussione, secondu Dombrovskis.

In u settore di i veiculi elettrici, Tesla hà digià speditu vitture in Europa da a so fabbrica di Shanghai. Tuttavia, questu puderia cambià datu l'inaugurazione di una facilità di Berlinu l'annu passatu. Circa u 20% di tutti i veiculi elettrici venduti in Auropa sò fatti in Cina. Un rapportu recente da u Centru di Studi Strategici è Internaziunali hà revelatu chì in a prima mità di questu annu, 11,2% di i veiculi elettrici venduti in Germania sò stati fabbricati in Cina.

Cumu avemu nutatu ghjorni fà, a Cina hà rispostu à l'inchiesta via The Global Times, affirmannu chì a sonda di l'UE prubabilmente "ritornarà" è chì l'ecunumia di l'UE soffrerà per quessa.

A publicazione hà dettu chì "… cum'è l'UE usa misure di prutezzione di u cummerciu per suppressione l'industria EV di China, l'ecunumia europea pò soffre".

L'articulu hà dichjaratu chì l'UE ùn hè micca disturbata da i sussidi, ma piuttostu "l'influenza di u mercatu in rapida crescita di e cumpagnie EV cinesi" è "a preoccupazione chì l'imprese europee casalinghe ùn ponu micca cumpete".

"Chiaramente, l'Europa hà paura", hà scrittu The Global Times . "Hanu paura di a cumpetizione di a Cina, cusì volenu cercà u prutezionismu di u cummerciu cum'è un paraplu protettivu per i pruduttori di l'auto europei chì passanu lentamente versu l'elettrificazione".

Cina dice chì l'UE deve "avè abbastanza curaggiu per affruntà a cumpetizione direttamente da i so omologhi chinesi".

Ricordate prima di u mese avemu detallatu chì l'UE avia lanciatu una investigazione nantu à i sussidi chinesi per i veiculi elettrici.