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L’escalazione di l’attacchi di u Mar Rossu aumentanu i costi di l’assicuranza di i navi

L'escalazione di l'attacchi di u Mari Rossu aumentanu i costi di l'assicuranza di i navi

I ribelli Houthi sustinuti da l'Iran anu intensificatu l'attacchi di missili è droni, mirandu à i navi cummirciali in u Mari Rossu miridiunali, u chokepoint criticu di Bab el-Mandeb è u Golfu d'Aden. I ribelli anu ancu minacciatu di allargà a so portata finu à u Mari Mediterraniu. U recenti affondamentu di u bulk carrier Tutor da una barca drone kamikaze marca una escalazione significativa. L'agitazione in corso hà mandatu à l'aumentu di i costi di trasportu containerizatu, cù i costi di l'assicuranza torna in crescita.

Bloomberg hà parlatu cù dui individui familiarizati cù u mercatu di l'assicuranza marittima. Dicenu chì u prezzu di copre una nave cummerciale per u transitu hà saltatu da .3% à .4% di u valore tutale di a nave à .6%. In altri palori, una nave chì vale $ 50 milioni deve pagà più di $ 300k d'assicuranza per una vela.

"U tassu hè però ligeramente sottu à un piccu righjuntu prima di questu annu quandu l'attacchi aumentanu", hà dettu Bloomberg. Ma se l'attacchi di Houthi persistenu finu à l'estiu, u tassu probabilmente aumenterà più.

L'affondamentu di u trasportatore di bulk di trasportu di merci sta settimana da una barca di drone hè stata una vera apertura d'occhi per a cumunità di trasportu è l'industria di merce, postu chì l'Operazione Prosperity Guardian di u presidente Biden ùn riesce à cuntrastà infiniti attacchi Houthi à navi cummirciali in a strada di navigazione critica.

Era ancu a prima volta chì una nave hè stata affundata da una barca drone in questa campagna multi-mese da Houthis.

"Hè un altru indicatore chì i Houthis intensificanu i so attacchi à quelli navi chì sò stati avvistati di ùn passà per u Mar Rossu", Dirk Siebels, un analista senior di Risk Intelligence, hà dettu di l'attaccu di drone à Tutor, chì Bloomberg hà citatu.

Cunsiderendu chì i Houthis sò principalmente destinati à i navi ligati à l'Occidenti, micca tutti i costi d'assicuranza sò aumentati. Bloomberg hà dettu chì i navi chinesi cuntinueghjanu à riceve sconti significativi.

In più di l'aumentu di i costi di l'assicuranza, a diversione di e navi da u Mari Rossu intornu à u Capu di Bona Speranza face chì i costi di trasportu containerizatu sbulicà.

Fonte: Bloomberg

Stu cambiamentu mette in tensione a capacità containerizzata di u mondu , purtendu à un aumentu significativu di i costi di spedizione per i containeri di 40 piedi. Logjams si formanu ancu in alcuni di i porti principali di u mondu, cumpresu uPortu di Singapore .

Samuel Cranny-Evans, un cumpagnu assuciatu in RUSI, un think tank basatu in Londra, hà avvistatu chì i droni "pò esse difficili da interceptà".

Dice questu, l'aumentu di i primi d'assicuranza è i costi di trasportu cuntribuiscenu à a storia di l'inflazione appiccicosa. Grazie, Iran, chì hè solu causatu turbulenza in a strada marittima via u so gruppu proxy, Houthis.

"L'Iran hè scunfittu a dissuasione di i Stati Uniti è u counterstrike in u Mari Rossu. U palcuscenicu hè stallatu per una lotta simili in u Golfu ", hà dettu David Asher, un anzianu di l'Istitutu Hudson , chì i risichi di guerra sò solu cresce.

Tyler Durden ghjovi, 20/06/2024 – 20:40


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/commodities/escalating-red-sea-attacks-drive-vessel-insurance-costs u Fri, 21 Jun 2024 00:40:00 +0000.