Leonardo, tutte e nutizie di i SU, Spagna è Pulonia
Leonardo trà cuncorsi vincuti in Spagna, relazioni cù a Polonia è dossier di i Dottori in i SU. Fatti, numeri è intuizioni nantu à l'ultime nutizie da u gruppu guidatu da Profumo
Oghje u parcorsu Leonardo brilla in Piazza Affari (à u mumentu cresce di + 0,96% à 7,33 euro).
Aena, u primu operatore in u mondu per u trafficu di passageri, hà sceltu l'anziana cumpagnia Finmeccanica per aghjurnà i sistemi di gestione di bagaglii di 10 aeroporti spagnoli à l'ultimi standard di sicurezza.
A cumpagnia hè stata attribuita tutti i trè lotti previsti in a gara publica, per un valore totale di più di 35 milioni di euro.
"Hè cusì chì a pusizione di Leonardo in u settore di l'automatizazione in Europa hè cunsulidata", dice a nota di a cumpagnia. Eppuru pocu fà, u CEO di Leonardo, Alessandro Profumo, hà ribattu u so desideriu di vende Bu Automation Systems (ex Elsag).
Intantu, cum'è dichjaratu à u principiu, l'azzioni di Leonardo hè in i riflettori dopu à u rapportu Reuters chì a sucietà Piazza Monte Grappa hà l'intenzione di elencà a so filiale Drs in Wall Street u prossimu autunnu. U gigante aerospaziale è di difesa talianu venderebbe circa 20% di DRS, chì hà u Pentagonu di i Stati Uniti trà i so principali clienti.
Leonardo hà rifiutatu di cummentà annantu à l'indiscrezione.
Infine, oghje u numeru Profumo hà parlatu à u Forum di Sicurezza di Varsavia, unu di i principali eventi di l'industria europea. "Simu fieri di esse un cumpagnu industriale impurtante per a Pulonia, induve sustenemu u Ministeru di a Difesa polacca dapoi più di 30 anni, è simu fieri di esse un mutore per u sviluppu di l'industria di l'aviazione polacca è di e capacità tecnologiche".
Tutti i dettagli.
L'ORDINE PER L'AEROPORTI SPAGNOLI
Leonardo hà vintu i trè lotti previsti in a gara publica emessa da l'operatore aeroportuale spagnolu Aena per l'upgrade di u Sistema di Manipulazione di Bagaglii (BHS) di 10 aeroporti spagnoli. Queste coprenu a maiò parte di l'aeroporti di a Spagna cuntinentale è di e Canarie: La Palma, Santiago-Rosalía de Castro, Valencia, Asturias, Bilbao, Jerez, Reus, Lanzarote, Regione Internazionale di Murcia è Siviglia.
Aena gestisce 46 aeroporti è dui eliporti in u paese è hà interessi in altri 23 aeroporti in Europa è in America.
I travagli seranu realizati in cunsorziu cù l'impresa di custruzzioni Cemosa.
COSU FARÀ L'EX FINMECCANICA
U prugettu prevede a sostituzione di cumpunenti per u trasportu di bagaglii, elettromeccanichi, equipaggiamenti di cuntrollu, supervisione è gestione. I sistemi di selezzione saranu ancu dotati di tecnulugia di sicurezza appruvata da a Cunferenza Europea di l'Aviazione Civile (ECAC) aggiornata à u standard 3, cumprese scanner di raggi X è tomografia computerizzata. U cumpagnu di Leonardo, Cemosa, s'occuperà di l'opere civili è di i sistemi ausiliari.
I 10 aeroporti saranu mudernizati simultaneamente in un periodu massimu di dui anni. Leonardo garantirà a continuità operativa di i servizii di manipulazione di bagaglii per tutta a durata di l'upgrade di l'upgrade è, precisamente per questa ragione, a cumpagnia hà realizatu attività cumplette di pianificazione è coordinazione cù a catena di fornimentu.
A POSIZIONE DI LEONARDO IN U SETTORE D'AUTOMAZIONE
"Stu risultatu rinfurzeghja a pusizione di Leonardo in u mercatu di a manipulazione di i bagaglii, dopu avè dighjà fattu travagli impurtanti in parechji altri aeroporti europei cumpresi Roma Fiumicino, Milan Malpensa è Bergamo, Zurich, Francoforte, Ginevra, Parigi Orly, è ancu in u Mediu Oriente è in a zona di l'Asia Pacificu, cumpresi i hub internaziunali di Kuwait è Hong Kong ", sottolinea u comunicatu di stampa di a cumpagnia in Piazza Monte Grappa.
Cusì, a pusizione di Leonardo in u settore di l'automatizazione in Europa hè cunsulidata.
CHAT DIVENTERÀ DI L'EX ELSAG
Eppuru, Leonardo hà l'intenzione di disperse da a Unità di Cummerciu di l'Automatizazione, capimachja in autumazione per u settore logisticu è di l'aeroportu.
St'estate, i salariati di Leonardo Automazione in Genuva avianu manifestatu contr'à l'ipotesi di a vendita di l'unità civile mettendu in periculu l'occupazione di 400 salariati nantu à i 1.200 totali di l'anziana Finmeccanica in a capitale ligure.
Tuttavia, in settembre durante u foru Cernobbio Profumo hà dichjaratu chì Leonardo continua à travaglià nantu à a vendita di Automazione, sottolineanu chì hè una impresa chì ùn hà mai guadagnatu, ma chì hà tecnulugie assai valide è chì i pruprietari migliori puderanu dà un futuru. .
In fattu, Leonardo cunferma a ricerca di un cumpagnu cù una perspettiva industriale, capace di ripiglià, cù u tempu, a divisione Genova Automation di a sucetà malgradu u scumbugliu di i sindicati.
CITAZIONE DI AUTUNNU PER I DRS?
Inoltre, Leonardo si prepara per un novu tentativu di elencà a so unità Drs in Wall Street questu autunnu. Reuters hà riferitu ieri citendu duie fonti vicine à u dossier. Sicondu i rapporti di Reuters , u gruppu aerospaziale hà da scopu di fà l' IPO di a filiale di i Stati Uniti da l'autunnu, se e cundizioni di u mercatu u permettenu, piazzendu circa 20%. U prugettu IPO suspesu in marzu prevede u piazzamentu di 22-25% di i Dottori per un redditu totale trà 730 è 800 milioni per a sucietà madre chì averia mantenutu trà 75% è 78% di u gruppu americanu in u settore di difesa.
Assumendu chì l'ipo di i Dottori sia prupostu di novu in e listesse cundizioni cum'è l'estate scorsa, dunque "in a forchetta 20-22 dollari per azione, cù un capu di mercatu trà 2,9 è 3,2 miliardi", secondu l'esperti di Equita sim – riporta Mf – a tutalità di l'azzioni di i Dottori "riprisenterebbe circa 60% di a capitalizazione attuale di Leonardo".
PERFUMU À U FORU DI VARSAVIA DI SICURITÀ
Infine, oghje u CEO di Leonardo, Alessandro Profumo, hà parlatu à u Forum di a Sicurezza di Varsavia.
"A Polonia hè unu di i quattru mercati naziunali per u gruppu aerospaziale, di difesa è di securità talianu. U rolu di Leonardo cum'è" mutore "di u sviluppu di u settore in Polonia – hà dettu Profumo, in u so discorsu – hè evidenti, per esempiu, da a presenza significativa in u campu di l'elicotteri attraversu PZL-Swidnik, una sucietà chì avemu acquistatu in u 2010 è chì dopu à dece anni hà sappiutu triplicà i so rivenuti cù più di 80% di esportazioni da a Polonia in altri paesi ".
Inoltre, "Attraversu sta capacità industriale, a Polonia hè oghje unu di i pochi paesi d'Europa cù a capacità cumpleta di cuncepisce, sviluppà, fabricà è supportà elicotteri. Leonardo hè prontu à mantene queste capacità è hà l'intenzione di restà un partner à longu andà di a Polonia cù a cullaburazione ".
A presenza di Leonardo in Polonia hè significativa: u paese, trà altre cose, hè ancu u secondu cliente di esportazione (dopu Israele) per l'aeroplanu M-346, un prugramma chì apre ancu a strada per l'attività di furmazione di piloti di a Scola Internazionale di Formazione in Volu creatu in cullaburazione trà Leonardo è Aeronautica Militare.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-tutte-le-novita-da-usa-spagna-e-polonia/ u Tue, 05 Oct 2021 14:41:35 +0000.