Leonardo, perchè andemu versu u cig per a divisione Aerostrutture
Ciò chì hè surtitu da a riunione di i sindacati di u ghjornu cù a divisione Aerostructures di Leonardo chì riguardava i quattru siti di Grottaglie è Foggia in Puglia è Nola è Pomigliano d'Arco in Campania
Leonardo recurrerà à licenziamenti per l'impiegati di a divisione Aerostrutture.
Eccu ciò chì hè surtitu da a riunione in Roma di a divisione Aerostrutture di l'anziana cumpagnia Finmeccanica cù i sindicati per discute u numeru di ghjorni di u travagliu viotu in u 2022 è l'utili chì u gruppu intende aduprà per gestisce li.
In particulare, di e quattru fabbriche di a divisione Aerostrutture, quella di Grottaglie, in a pruvincia di Taranto, hè a più colpita perchè, essendu un cuntrattu unicu, soffre di u rallentamentu significativu accadutu, sia per via di Covid sia per causa di prublemi chì u cliente Boeing hà avutu cun un fornitore. di a catena di produzione, in a custruzzioni di e duie sezioni di fusoliera di 787.
In l'usina Leonardo in Grottaglie (cù 1300 impiegati diretti) , u travagliu riprenderà u 20 d'ottobre.
Finu à avà u fondo di licenziamentu per u persunale hè statu evitatu: i salariati sò stati in casa cù u pianu di chjusura cullettiva.
Intantu, a disputa di i travagliadori Leonardo Aerostructures sbocca ancu nantu à u tavulinu di u guvernu.
"Leonardo Spa intervene in sustegnu à a divisione Aerostrutture nantu à u territoriu naziunale, agisce cum'è One Company". Eccu ciò chì u senatore Riccardo Nencini hà fattu in una dumanda à u ministru di l'infrastruttura Enrico Giovannini riguardu à a situazione di l'usina Leonardo in Grottaglie.
Tutti i dettagli nantu à l'usina di Grottaglie chì aspetta l'11 d'ottobre, quandu Leonardo hà da scuntrà di novu i sindicati.
CHAT CUMPAGNIA DIRITTA DA U PERFUMU RAPPURTATA À I SINDICATI
"Ancu cù l'usu di e diapositive, oghje, in a riunione di Roma, a divisione Aerostrutture di Leonardo ci hà cunfirmatu chì l'offerta d'impieghi chì prevede per u 2022 serà gestita ricorrendu à licenziamenti, à u cuntrariu di ciò chì hè accadutu quest'annu in cui i metodi alternativi eranu usatu. Avemu reiteratu una volta di più à a sucietà chì simu disposti à discute ma micca licenziamenti. U travagliu di scaricamentu in e fabbriche Aerostrutture deve esse gestitu, per noi, in modi alternativi è diversi ". Ciò hè statu dettu à Agi Antonio Talò, secretariu di Uilm di Taranto, dopu a riunione d'oghje cù a divisione Aerostructures di Leonardo chì cuncernava i quattru siti di Grottaglie è Foggia in Puglia è Nola è Pomigliano d'Arco in Campania.
«Il n'y a pas eu de discussion sur le mérite sur les licenciements, ni aucun numéro n'a été indiqué à cet égard – ajoute Talò -. Avemu fattu l'aghjurnamentu cù Leonardo l'11 d'ottobre quandu a sucietà vene cun un testu chì spiega cumu hà l'intenzione di gestisce sta fase critica è chì sò i prugrammi è l'attività previste per u 2022.
U CARGU DI LAVORU
"In quantu à i carichi di travagliu, Leonardo – dice Talò – hà cunfirmatu oghje cose chì sapemu dighjà da riunioni precedenti più qualchì novu prughjettu, senza specificà quantunque e so caratteristiche, implicazioni di travagliu è timing. Mai cum'è in questu mumentu, avemu bisognu di certezze ".
Per u situ di Grottaglie (chì hà ancu custruitu 14 paghje di sezzioni di fusole per mese), u gruppu guidatu da Alessandro Profumo s'impegna à circà attività supplementarii cumplementarii à quella di u 787. Frà queste, a scelta di participà à l'usina di Grottaglie in u prugramma Eurodrone.
A SITUAZIONE IN U STABILIMENTU GROTTAGLIE
U situ Grottaglie impiega circa 1300 risorse più 170 da Leonardo Logistic è circa 300 appartenenti à cumpagnie cunnesse.
U persunale chì hè in casa da lugliu è chì hè sottumessu à un pianu di chjusura cullettiva chì hà previstu finora l'usu di e vacanze precedenti è attuali, a demonetizazione di e vacanze chì rientranu in a settimana in u 2021, a prestazione d'ore da i travagliadori di tuttu u gruppu Leonardo è di a cumpagnia stessa.
Finu avà a sucietà hà evitatu di ricorre à licenziamenti.
ATTENDU DI RITORNÀ À LAVORU U 20 OTTOBRE
In Grottaglie u persunale tornerà à travaglià u 20 d'ottobre. In iniziale, però, averia avutu da vultà à u principiu di sittembri, ma i prublemi surghjenti cù l'ordine di Boeing anu purtatu à u rinviu di un mese è mezu.
L'INTERROGAZIONE AL MINISTRU GIOVANNINI
Infine, a disputa ghjunghje ancu à u tavulinu di u guvernu.
U senatore Riccardo Nencini, chì hà raccoltu una infurmazione da u secretariatu provinciale di u PSI in una dumanda à u ministru di l'infrastrutture Enrico Giovannini, hà dumandatu à a divisione Aerostrutture di Leonardo una ridistribuzione equitativa di i carichi di travagliu trà e piante prisenti nantu à u territoriu naziunale.
"Per aggravà a situazione di u situ di produzzione Grottaglie – hà scrittu Nencini in una nota – hè u novu pianu di produzione Boeing Z52 chì prevede una ulteriore riduzione di fusoli, affettendu in particulare i carichi di travagliu". U prugramma di produzzione di droni "Maschile Europeu – hà aghjuntu u senatore – chì a so parte di a sezione hè prevista per l'usina di Grottaglie, inizierà in u 2026/27, in attesa di chì cinque anni di vacu di produzzione sò previsti".
Nencini hà ricurdatu chì "parechje volte in u passatu, ancu prima di l'iniziu di a pandemia, i travagliadori anu argumentatu quantu a scelta strategica di Leonardo era di dividà u settore aeronauticu civile da quellu militare, creendu duie divisioni separate. Finu à a data, sta scelta hè cunfermata chì hà fattu pocu sensu, relegendu a divisione Aerostrutture à un rolu marginale in u perimetru è l'attività di Leonardo ".
"Sta situazione per i travagliadori – cunclude Nencini – hè insostenibile è indigna, l'unicu modu accettabile hè quellu di cresce i carichi di travagliu".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/leonardo-perche-si-va-verso-la-cig-per-la-divisione-aerostrutture/ u Wed, 29 Sep 2021 13:59:22 +0000.