Leonardo, cumu vanu l’elicotteri, l’elettronica, l’aeronautica è u spaziu?
Ciò chì emerge da u rapportu semestrale di Leonardo nantu à e tendenze di i principali settori d'affari (Elicotteri, Elettronica, Aeronautica è Spaziale)
U gruppu Leonardo hà chjusu a prima metà cun un prufittu nettu di 177 milioni di euro, in crescita di 195% paragunatu à i 60 milioni registrati in a prima metà di u 2020
I rivenuti aumentanu 7.9% da 5.87 à 6.34 miliardi, guidati da e prestazioni di Elettronica di Difesa è Sicurezza è Elicotteri , solu parzialmente mitigati da a riduzione pianificata di Aerostrutture chì continua à esse influenzata da a calata di e rate di produzzione in B787 è Atr.
Di seguito sò i dettagli nantu à e prestazioni di i settori individuali, cumu si pò vede da u comunicatu stampa è da u rapportu semestrale di Leonardo.
ELICOTTERI
A tendenza di a prima metà di u 2021 mostra, paragunatu à a prima metà di u 2020, un bonu livellu di cumandamenti è una crescita di i rivenuti è di l'EBITA, ancu in un cuntestu sempre carattarizatu da a pandemia.
Ordini: Abbassatu per via di l'acquistu, in a prima metà di u 2020, di l'ordine IMOS summenzionatu, in parte compensatu da ordini più alti in u settore Cummerciale.
L'acquisti principali durante u mezu annu includenu:
- u secondu ordine di 36 elicotteri TH-73A (AW119) per a Marina di i Stati Uniti
- u secondu attu addiziunale per u cumpiimentu di l'attività di sviluppu è per a fornitura di n. 4 elicotteri standard relativi à u prugramma NEES (Novu Elicotteru per Esplorazione è Escorta) per l'Armata Italiana
- cuntratti per l'offerta generale di n. 9 elicotteri AW139 destinati à a Corte Reale Saudita
Rivenuti: Crescita paragunatu à a prima metà di u 2020 per via di a crescita di l'attività nantu à certi prugrammi militari / governativi, cume NH90 per u Qatar è TH-73A per a Marina di i Stati Uniti, è ancu più rivenuti per l'AW189 / AW149 è Linie AW169.
EBITA: Aumenta principalmente per via di una migliore efficienza industriale, chì in a prima metà di u 2020 hè stata influenzata da l'iniziu di l'emergenza COVID-19, mentre chì l'effettu di volumi più alti hè compensatu da un diversu mischju di attività, cun una conseguente leggera diminuzione di u ROS.
ELETTRONICA PER A DIFESA È A SICUREZZA
A prima metà di u 2021 hè caratterizata da ottime prestazioni commerciali, cù volumi di ricavi è redditività crescenti in tutte e zone d'affari sia in a cumpunente europea sia in Leonardo DRS, cunfermendu a tendenza di l'aumentu di a prufittuità prevista per u primu trimestre.
Ordini: Aumentazione significativa paragunata à a prima metà di u 2020. Frà l'acquisti principali chì anu caratterizatu l'eccellente prestazione cummerciale di Elettronica Europa, mettimu in risaltu l'offerta di apparecchiature per dui Submarini U212 Near Future (NFS) chì diventeranu parte di a flotta di u Marina italiana da u 2027 è, in u quadru di u prugramma Quadriga più largu, l'ordine per a fornitura di sistemi radar è di prutezzione di l'aria chì equiparanu l'aeronave 38 Eurofighter Typhoon destinati à rimpiazzà l'aeronai di a Tranche 1 attualmente furnita à u Ministeru di a Difesa tedesco. Inoltre, in a zona Cyber, l'ordine riguardu à a Fase 4 di u prugramma Sicote hà focalizatu nantu à soluzioni innovative per supportà l'attività istituzionale di i Carabinieri è di u Staff di a Difesa. Per DRS, ci sò ulteriori ordini per a produzzione di sistemi hardware modulari chjamati Famiglia Montata di Sistemi Informatici (MFoCS) da installà nantu à i veiculi di cumbattimentu terrestri per supportà a manovrabilità è a logistica per l'armata di i Stati Uniti è l'ordine IM -SHORAD per u fornimentu iniziale di un Pacchettu di Attrezzatura di Missione, da integrà nantu à i veiculi di tippu striker pesanti è chì permetterà a neutralizazione di e minacce aeree à bassa altitudine cumprese quelle di u telecomandu (droni).
Rivenuti: Crescita paragunatu à a prima metà di u 2020 sia in a cumpunente europea, chì l'annu scorsu era stata influenzata da l'applicazione di e misure per cuntene u cuntagiu da COVID19, è in Leonardo DRS se escludemu l'effettu sfavore di u USD / scambiu tariffa. €.
EBITA: Aumentatu per via di volumi più alti è di una migliore redditività paragunatu à quellu registratu in a prima metà di u 2020 chì era statu influenzatu, in particulari riferimentu à a componente europea, di i primi effetti derivanti da l'applicazione di e misure di cuntenimentu di u COVID-19 cuntagiu. Leonardo DRS, chì u so risultu hà registratu una crescita marcata malgradu l'effettu sfavorevule di u tassu di cambiu USD / €, cunferma a tendenza di l'aumentu di a prufittuità digià messa in risaltu in u primu trimestre.
AERONAUTICA
A prima metà di u 2021 mostra una bona prestazione di a Divisione Aerei è una prestazione di a cumpunente civile sempre pesantemente influenzata da l'effetti di a pandemia, cù volumi di produzzione in significativu declinu in a Divisione Aerostrutture è ancu livelli bassi di consegne, ancu se recuperendu paragunatu à 2020, da u GIE-ATR.
Aerei
Per i prugrammi militari di a Divisione Aerei n. 22 alette per u prugramma F-35 (18 ale consegnate in ghjugnu 2020).
Ordini: a Divisione hà registratu più ordini cà u listessu periodu di u 2020 grazia à a finalizazione di ordini d'esportazione significativi per l'aviò M-346.
Rivenuti: volumi di pruduzzione più alti di a Divisione Aereu, in particulare nantu à a linea di furmatori M-346.
EBITA: per a Divisione l'effettu di volumi più alti è una migliore efficienza industriale paragunatu à a prima metà di u 2020 hà purtatu à una crescita di a prufittuità.
Aerostrutture
Da u puntu di vista di a produzzione, a Divisione hè stata consegnata n. 24 sezzioni di fusoli è n. 17 stabilizatori per u prugramma B787 (62 fusoliere è 40 stabilizatori consegnati in u 2020) è n. 7 consegne di fusoli per u prugramma ATR (16 in a prima metà di l'annu scorsu).
Ordini: a Divisione hè stata influenzata da richieste più basse da tutti i clienti principali, è in particulare da u cunsorziu GIE per u prugramma ATR, da Boeing (in particulare B787) è da Airbus (A220 è A321).
Rivenuti: diminuzione di a Divisione, chì hè influenzata da a riduzione di i tassi di produzione nantu à i prugrammi B787 è ATR.
EBITA: per a Divisione, a riduzione prevista di i volumi d'affari è a conseguente insaturazione di i siti di produzione anu purtatu à una diminuzione netta paragunatu à a prima metà di u 2020
GIE-ATR
EBITA: u cunsorziu GIE-ATR registra un risultatu più altu chè quellu di u 2020 grazia à l'azzioni di cuntenimentu di i costi è l'aumentu di e consegne (6 consegne in u 2021 paragunatu à una sola consegna in u 2020).
SPAZIU
A prima metà di u 2021 mostra un aumentu di u risultatu paragunatu à u listessu periodu di l'annu passatu per via di volumi di produzione più alti è di una migliore redditività in u segmentu di fabricazione, chì e prestazioni in a prima metà di u 2020 sò state ancu influenzate da l'effetti di COVID-19. U segmentu di i servizii satellitari cunferma e bone prestazioni di l'annu scorsu è registra i risultati basicamente in ligna cù u listessu periodu di u 2020. In più di e bone prestazioni industriali, u benefiziu ecunomicu significativu arregistratu annantu à a cumpunente italiana di l'attività di fabricazione derivante da l'effetti di u riallineamentu di u valore fiscale di a bona vuluntà, in cumplimentu di e facilitazioni previste da u Decretu "Misure urgenti per sustene è rilancià l'ecunumia".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-come-vanno-elicotteri-elettronica-aeronautica-e-spazio-2/ u Mon, 02 Aug 2021 06:31:27 +0000.