Leonardo, ciò chì accadrà in Grottaglie, Foggia è Pomigliano d'Arco
Ciò chì u gruppu Leonardo hà previstu per l'impiegati di l'usine Grottaglie, Foggia è Pomigliano d'Arco, evitendu l'usu di u cig. Eccu numeri è indiscrezioni
A crisa Covid hà mandatu pruduzzione in i siti Grottaglie, Foggia è Pomigliano d'Arco di Leonardo.
A divisione di Aerostrutture di Leonardo soffre di a calata di i tassi di produzione di i prugrammi Boeing 787 è Atr. Ancu se l'anzianu CEO di Finmeccanica, Alessandro Profumo, avia dichjaratu pocu fà chì a divisione aerostrutture "pesa menu di 10% di u nostru fatturatu tutale".
In fattu, l'analisi di u mercatu prevedenu chì u trafficu aereu tornerà à i livelli 2019 (pre-Covid) micca prima di u 2024.
A bassa pruduzzione di fusoliere hè dighjà riflessa in a pianta Leonardo di Grottaglie – induve sò custruite duie sezioni di a fuselatura in fibra di carbonu di u Boeing 787 – attraversu un pianu di chjusura cullettiva chì dapoi aostu scorsu prevede l'arrestu di a produzzione in modu pianificatu. Venneri è luni.
Finu à a greva di ottu ore chjamata da Fim, Fiom è Uilm u 27 di nuvembre scorsu in u situ di Grottaglie per ramintà a dirigenza suprana di l'anziana Finmeccanica nantu à a calata di u travagliu.
Ma un "fondu di sulidarità o banca di sulidarità hè in traccia: cusì u chjamanu i sindicati, chì, illustrendu u meccanisimu, dicenu chì funziunerebbe cù a pruvisione di ghjorni liberi per evità l'applicazione di i licenziamenti", cum'è Il Sole 24 Ore hà ripurtatu ieri. Finu à avà u cig ùn hè mai statu applicatu dapoi chì l'usina Grottaglie hè in opera (è sò più di dece anni).
Ancu se, à fiancu à a riunione cù a sucietà u 2 di dicembre scorsu, i sindicati avianu segnalatu ch'elli apprezzavanu chì a discussione si girava "versu un percorsu destinatu à evità e rete di sicurezza suciale".
U prugettu di drone Euromale apparisce ancu trà l'ordini pussibuli chì avarianu un impattu annantu à u situ di Taranto di Leonardo.
Tutti i dettagli nantu à i novi prudutti chì venenu à e piante Leonardo in Grottaglie, Foggia è Pomigliano d'Arco.
FONDU DI SOLIDARITÀ PER L'IMPIEGATI DI LEONARDO PROSPETTU
Dunque, cum'è scrive Il Sole 24 Ore , "un fondu di sulidarità per francà a crisa è u travagliu ridottu chì, per via di Covid, affetta sopratuttu a divisione d'aerostrutture è cusì evita i licenziamenti, chì in una di e piante interessate, quella di Grottaglie (Taranto), ùn hè mai statu adupratu finu à avà ».
Questa hè a pruposta presentata da u gruppu Leonardo à i sindicati di u travagliu di u metallu.
D'appressu à ciò chì riporta u ghjurnale Confindustria, "u fondu seria alimentatu da trè elementi maiò: e vacanze residuale di u 2020, chì ammontanu à circa 20 mila ore, e vacanze chì coincidenu cù i ghjorni di riposu chì ùn serianu più pagati, è sò altre 25 mila ore, è a nova quantità di vacanze per u persunale di u gruppu per 75 mila ore. Tuttu què seria accumpagnatu da l'usu di a furmazione per 250 ore per capita è da un interventu supplementu da a cumpagnia ".
"Mais les syndicats eux-mêmes précisent que tout est encore sur papier", souligne Il Sole 24 Ore. "Avemu bisognu di capisce, spieganu, cumu tuttu serà organizatu, cumu si gestiranu i singuli elementi è s'ellu ci serà forse un accordu quadru di gruppu chì stabiliscerà una quota minima pussibile chì i salariati di Leonardo anu da mette à dispusizione per aiutà i culleghi di altri siti in difficultà ".
CHAT A DIGITAZIONE AVIA DITU À I SINDICATI À A FINALITÀ DI NOVEMBRE
Infatti, à a fini di nuvembre, a direzzione di Leonardo avia dichjaratu à i sindicati chì l'effetti di a pandemia nantu à u settore aeronauticu civile influenzanu assai u pianu di rilanciu di a divisione d'aerostrutture, rimandendu di quattru anni a realizazione di l'ubbiettivi di sustenibilità finanziaria di u Pianu 2019-24.
A diminuzione di a dumanda di i clienti si riflette infatti in i volumi di produzzione chì diminuiscenu di più di 40% in u 2021 è chì solu in u 2025 sò ripurtati à valori simili à quelli di u 2019.
Specificamente, a diminuzione di i volumi hè distribuita in modo irregulare trà e piante, impactendu in una misura più grande in a pianta Grottaglie per l'effettu Boeing è u calu di e vendite di u B787 è in a pianta Pomigliano per via di a calata di e consegne di ATR in u campu. di quelli regiunali.
U PUNTU CRITICU IN GROTTAGLIE
Hè precisamente in Grottaglie, cum'è l'avemu dettu, chì a crisa si sente di più. In fatti, simu passati da una pruduzzione, finu à pocu tempu fà, di 12 coppie di sezzioni di fusoliera, a parte centrale è a parte posteriore centrale, à una inferiore è chì l'annu prossimu scenderà à 6 coppie à u mese. In Grottaglie travaglia, solu direttamente, circa 1300 persone.
Ma l'annu prossimu per a mità di l'impiegati di a pianta ùn ci serà micca travagliu. In u 2021, a pianta di Grottaglie serà influenzata da 152 ghjorni di interruzzione di a produzzione, chì sviluppanu 651 risorse insaturate totali.
A crisa di pandemia è a dumanda più chjuca di u cliente Boeing sò state finora gestite in Grottaglie senza ricorre à u cig, ma attraversu un pianu di chjusura cullettiva. Questu hà iniziatu l'Agostu scorsu è ùn prevede micca u travagliu – in modu pianificatu – u Venneri è u Luni.
PIANU DI CHJUSURA COLLETTIVA ANCHE DI DICEMBRE
Cum'è Agi hà riferitu à u principiu di Dicembre, u pianu di chjusura cullettiva serà ancu applicatu stu mese, probabilmente pocu nanzu à Natale, ma ferma da vede cumu seranu gestiti 2021 è 2022. Datu chì a crisa durerà è a cima Leonardo hà fattu l'ipotesi di una ripresa graduale in u 2023, se micca veramente, in u 2024.
CHAT ASPETTATI I SINDICATI
À fiancu à a riunione cù l'alta direzzione di Leonardo u 2 di dicembre, Fim, Fiom è Uilm spieganu chì a riduzione di a pruduzzione in a pianta hè stata cumunicata da a cumpagnia.
L'acronimi di u travagliu di u metallu riportavanu ch'elli apprezzavanu chì a discussione si girava "versu una strada destinata à evità e rete di sicurezza suciale".
I sindicati aghjunghjenu ancu chì "anu aspettatu un ulteriore sforzu da Leonardo per impedisce u pienu usu di e istituzioni individuali di i travagliadori in relazione à u 2021 attraversu a scelta di strumenti di gestione di a solidarietà per a cumpagnia è micca per i travagliadori, secondu a visione glubale Una Cumpagnia ".
ANTICA FINMECCANICA CONFERMA INVESTIMENTI IN A DIVISIONE AEROSTRUTTURA
À a fine di nuvembre, a direzzione di Leonardo hà cunfirmatu à i sindicati l'investimenti per u periodu di u pianu, per rin
furzà a so pusizione cù a divisione di aerostrutture di u capu in u settore, sfruttendu a riduzione di volumi per prupone si à u recuperu di u mercatu cù piante è tecnologie rinnovate. prudutti novi è supplementari.
In fattu, l'antica Finmeccanica hà identificatu un centru di eccellenza per i fuselaghji in lega leggera è a fabbricazione di quadri in carboresina in una sola pezza in l'usina di Pomigliano, una espansione attraversu e soluzioni tecnulugiche è organizzative di u situ di Foggia è un centru di eccellenza per i novi materiali per supportà u diversificazione cummerciale in l'usina di Grottaglie.
POSSIBILE PRODUZIONE DI U DRONE EUROMALE IN GROTTAGLIE
In questu sensu, durante a riunione di u 2 di dicembre, u gruppu Leonardo hà prupostu a pussibilità di pruduce un drone in l' usina di Grottaglie. Saria u prugramma europeu di u drone Maschile in u quale participanu Germania, Francia, Italia è Spagna cù Airbus, Dassault, Leonardo è Indra prisenti nantu à u latu industriale.
A nova pruduzzione di u drone servirà da una parte per alleviare a diminuzione di u travagliu in Grottaglie di i fusoli di 787 è da l'altra per posizionà l'usina nantu à novi ordini è novi prughjetti.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-che-cosa-succedera-a-grottaglie-foggia-e-pomigliano-darco/ u Thu, 10 Dec 2020 08:19:14 +0000.