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Leonardo, ciò chì accade in a pianta Grottaglie

Leonardo, ciò chì accade in a pianta Grottaglie

Cunfirmatu u sviluppu di u prugettu Eurodrone in Grottaglie, serà abbastanza per a ripresa di u situ Leonardo?

Diversificate a produzzione in u situ di Leonardo di Grottaglie.

Questu era u desideriu di Fiom CGIL per u situ industriale di Grottaglie , chì appartene à a divisione Aerostrutture di Leonardo è custruisce duie sezioni di a fuselatura in fibra di carbonu per u Boeing 787.

Dopu à l'audizione in a Camera di u CEO di Leonardo, Alessandro Profumo, u 15 di lugliu Fiom Cgil hà scrittu una lettera à i parlamentari è amministratori lucali di l'area di Taranto postu u prublema.

A crisa di pandemia è a dumanda più bassa da u cliente Boeing sò state finora gestite in Grottaglie senza ricorre à u cig, ma per mezu di un pianu di chjusura cullettiva. Questu hè accadutu dapoi aostu 2020 è ùn richiede micca travagliu – di manera pianificata – u venneri è u luni.

È dinò quist'annu Grottaglie, chì implica circa 1300 impiegati diretti, resterà fora per 6 mesi, 2 di i quali trà lugliu è aostu.

Intantu, u 22 di lugliu, Leonardo è i sindicati anu firmatu un accordu chì permette l'usu di l'uttellu di pre-pensione in a Divisione Aerostrutture. Implicatu finu à 500 impiegati chì soddisfanu i requisiti per a pensione.

In a listessa occasione, a sucietà hà ancu cunfirmatu a scelta di participà à l'usina Grottaglie in u prugramma Eurodrone.

Tutti i dettagli nantu à a pianta Grottaglie, in attesa di u prossimu scontru trà Leonardo è i sindicati u 22 di settembre.

A SITUAZIONE DI A DIVISIONE AEROSTRUTTURA

U CEO di Leonardo ùn pudia cuntene di ricunnosce i prublemi per a divisione Aerostrutture di u gruppu durante l'audizione in Camera u 7 di lugliu .

"Avemu una zona problematica, aerostrutture, chì produce fuselli per Boeing, Airbus è Atr. Oghje vulemu assai menu è menu aerei sò prudutti ", hà ammessu Profumo. «Avemu obblighi cuntrattuali, un obbligu di mantene una capacità di pruduzzione in particulare in Grottaglie. In u 2019 hà pruduttu 14 fuselli per mese per u 787, quest'annu a dumanda hè 4,2 per mese. Mantene a capacità di produzzione à 14 l'impattu hè abbastanza significativu ". U fatturatu di l'aerostrutture quist'annu "serà di 45% paragunatu à u 2019. Oghje a divisione d'aerostrutture assorbe u soldu per circa 350 milioni à l'annu".

Di fronte à u scaricamentu di u travagliu riguardu à a divisione di aerostrutture, Leonardo è i sindicati anu firmatu un accordu chì esclude i licenziamenti per ricorrere, invece, à soluzioni alternative. Frà questi: usu di e vacanze; ore messe à dispusizione da i travagliadori (ancu quelli chì ùn appartenenu micca à l'aerostrutture) è a cumpagnia; furmazione prufessiunale cù u fondu "novi cumpetenze" è e vacanze à mezu settimane ùn sò più monetizate.

A PERDA DI U TRABALLU

"A calata di u travagliu affetta tutta a divisione, ma hè marcata per Grottaglie è seguitata da Pomigliano" spiegatu à u principiu di u mese à Agi Davide Sperti, di Uilm.

Da u 9 di lugliu, l'usina di Taranto hà cuminciatu à piantà per via di u pianu di chjusura cullettiva, dighjà messu in opera in l'ultimi mesi. Pianu chì culminerà in Aostu è poi riprende u travagliu in Settembre.

U PIANU DI PRODUZIONE DI LEONARDO IN GROTTAGLIE

"U fattu chì ritrattessi a crisa hè chì avà – cuntinueghja Sperti – ùn femu chè 2 turni à ghjornu, matina è dopu meziornu, è chì l'usina corre à un ritmu di 10 turni settimanali paragunatu à 15 chì eranu fatti qualchì tempu fà" .

À u nivellu di pruduzzione, aghjusta à Sperti, " L' attività di Grottaglie implica a custruzzione di quattru coppie di fusoliera à u mese per u Boeing 787. Eramu una volta à 14 coppie à u mese, dopu simu andati à 12, avissimu duvutu falà, in u face à una dumanda più bassa da u cliente di Boeing à 10 paghje à u mese, da una parte a pandemia hà causatu longhi periodi di inattività è da l'altra parte ci hà purtatu à pruduce solu 4 paghje di fusoliera à u mese ".

L'INTERVENTU DI L'EX FINMECCANICA

Cum'è spiegatu da Michele Zanocco, secretariu naziunale di Fim Cisl, dopu à a riunione cù a divisione Aerostrutture di Leonardo: "Per riduce u pesu di u travagliu vacante, a sucietà hà cumunicatu a decisione di aduprà a" pensione anticipata "aduprendu u Fornero Lege, cù una diapositiva finu à 7 anni è per incuragisce a surtita aduprendu "Quota 100" per i travagliadori chì soddisfanu i requisiti da Dicembre 2021. Sti dui azzioni purtaranu à una riduzzione di a forza lavoro di circa 500 unità.

PER RIDUCE I GIORNI DI LAVORU VUOTI

"L'efficacità di sti strumenti – cuntinua a nota di Fim Cisl – chì serà operativa già in u 2021, permetterà di riduce i ghjorni di travagliu viotu à 106 ghjorni per Grottaglie, trà 47 è 99 ghjorni per Pomigliano secondu zoni, 22 ghjorni per Foggia è 47 ghjorni per Nola in una parte di l'area di Fabbricazione ".

"Per fà fronte à u restu travagliu vacante, a sucietà hà cumunicatu a so intenzione di aduprà una seria di strumenti: vacanze è permessi accumulati in l'annu 2022 per 34 ghjorni, a messa in opera di altri trasferimenti intra-gruppu è l'usu di u fondu di ridondanza Ordinariu guadagni "u sindicatu hà specificatu.

A FASI DI START-UP DI U Sviluppu DI L'EURODRONE hè INIZIATA

Infine, a sucietà guidata da Alessandro Profumo hà cunfirmatu per a pianta Grottaglie u sviluppu di materiali compositi per l'usu in cundizioni estreme in cullaburazione cù Solvay è a fase iniziale di u sviluppu Eurodrone per a quale Leonardo intervenerà per l'ingenieria è a produzzione di blocchi d'ala.

U 2 di dicembre, durante a riunione cù a sucietà , u prugettu Eurodrone era in fatti trà l'ordini pussibuli chì avarianu un effettu nant'à u situ di Taranto.

Intantu, a Cummissione UE hà finanziatu u prugramma Eurodrone sviluppatu da Germania, Spagna, Francia è Italia. A settimana scorsa in Roma, l'Occar hà attribuitu u cuntrattu di sviluppu cun Airbus Defense & Space (cumpagnia principale chì raprisenta a Germania è a Spagna). I principali partenarii industriali di Eurodrone eranu ancu presenti: Leonardo per l'Italia è Dassault Aviation per a Francia.

CUMU DESIRATI DA I SINDICATI

Leonardo procede dunque versu una diversificazione di a produzzione, cum'è desideratu da i sindicati.

"In Grottaglie – leghje a lettera firmata Fiom – a produzzione deve esse diversificata, aerostrutture militari è civili devenu esse prodotte è altri partenarii cummerciali devenu esse intrudutti, altrimente e parolle di u CEO truveranu un terrenu fertile in una pianta unipersonale è monoprogramma".


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-cosa-succede-nello-stabilimento-di-grottaglie/ u Sun, 25 Jul 2021 13:20:55 +0000.