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Leonardo, chì ne serà di a divisione Aerostrutture

Leonardo, chì ne serà di a divisione Aerostrutture

Aerostrutture Leonardo: crisa è prospettive. U discorsu di Michele Zanocco, secretariu naziunale di Fim Cisl

Marti 10 di marzu, a riunione periodica per verificà a situazione relativa à a Divisione Aerostrutture Leonardo hè stata tenuta per analizzà a situazione prevista di u mercatu è l'intervenzioni necessarii per cuntinuà a sicurezza di i siti.

E ripercussioni derivate da a crisa pandemia chì hà colpitu assai u settore di i trasporti civili è i principali fabricanti internaziunali (Boeing, Airbus, Atr) anu pesatu assai nantu à l'ordini raccolti in u 2020, registrendu una riduzione parziale di i carichi di travagliu.

U 2021 serà carattarizatu cum'è u peghju annu per i volumi di produzzione cù una previsione di produzione di 4,7 B787 / mese paragunatu à u precedente 14 è circa 22 Atr contr'à 75 in 2019. E nuove previsioni di recuperu di u mercatu, ligate à a persistenza di a situazione pandemica, vede u 2026 cum'è l'annu in u quale si prevede di ritornà à i volumi di u 2019.

In una situazione cumplessa è difficiule cum'è questa, Leonardo hà cunfirmatu l'investimenti annunziati in i vari prughjetti cum'è Top, Nemesi, Capitanata è Aerocampus è stampanti 3D à i quali si aghjunghjenu sviluppi tecnulogichi è adattazioni nantu à e linee di produzione partendu da quelli Atr.

L'investimenti sò dighjà in corso è anu per scopu di uttene l'ubbiettivi di guarantisce l'aghjurnamentu tecnulugicu è e prospettive di pruduzzione ancu attraversu l'espansione di e opportunità di pruduzzione sia per e custruzzioni (Foggia è Nola) sia per e linee di produzione (Pomigliano) ma soprattuttu per i novi. .

Quattru linee di sviluppu sò state cunfirmate in quantu à i materiali cumposti da aduprà in cundizioni estreme per i quali a JV cun Solvay hè dighjà custruita è a fase iniziale di u sviluppu di l' EuroMale cuntinua per quale Leonardo hà da sviluppà è pruduce u bloccu alare: tramindui i prugrammi influenzeranu u situ di Grottaglie.

L'accordu cù Comac hè statu cunfirmatu per a produzzione di parti di fusoliera in materiale compositu per l'aeronave CR929 chì serà sviluppatu in Foggia, à quale si aghjusta a participazione à u prugettu Aerion per a custruzzione di un grande jet supersonicu, nantu à dui prughjetti distinti cù Spirit è Aernova.

Ancu in presenza di questi impurtanti prughjetti pruspettivi, e ripercussioni pruduttive – è dunque d'impiegu – per certi di questi seranu cuncreti micca nanzu à quattru anni. Questu hà purtatu a cumpagnia à pianificà alcuni interventi destinati à a Divisione Aerostrutture di Leonardo chì permettenu, in modu micca traumaticu, di fà fronte à sta situazione difficiule.

Leonardo hà dunque identificatu dui strumenti per a gestione di crisi. U primu serà a riqualificazione di circa 500 travagliadori di a Divisione funzionale à l'adattamentu di e cumpetenze è a mubilità interimprese. U secondu prevede l'accumpagnamentu à a pensione di 500 travagliadori masci è femine attraversu l'usu miratu di e disposizioni di l'articulu 4 di a Legge Fornero cù risultati previsti per l'anni 2021, 2022 è 2023.

Cum'è Fim Cisl, avemu espressu a nostra preoccupazione per a persistenza di a crisa in u mercatu aeronauticu è avemu dumandatu à a cumpagnia di prevede da vicinu, a definizione di una nova riunione per analisà in dettaglio a situazione è l'utili descritti da a cumpagnia.

Ancu in a cuscenza di u mumentu criticu è di a necessità di pruduce intervenzioni chì evitanu suluzioni traumatiche, in continuità cù l'accordu di u 17 di dicembre scorsu chì "hà fattu salvi" i travagliadori di a Divizia da l'usu di e rete di sicurezza suciale, credemu quantunque chì hè essenziale per fighjà a prospettiva.

E cumpetenze attuali devenu esse salvaguardate è garantite chì stu patrimoniu ùn sia micca persu perchè credemu necessariu per l'azienda per operà in modo chì a riduzione necessaria di l'occupazione chì si hè manifestata oghje ùn sia micca cunsiderata strutturale ma, à l'iniziu di u novu prugrammi, u ristabilimentu di l'impieghi sta crisa hè in distruzzione.

Tuttu què duverà accade per prutege un settore impurtante è strategicu per u paese è per guarantisce l'occupazione in i territorii di Grottaglie, Foggia, Nola è Pomigliano.

U Fim Cisl sederà à a tavula di discussione cù a responsabilità è a fermezza chì l'anu sempre distinta per identificà e soluzioni necessarie per prutege i travagliadori Leonardo.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-cosa-succedera-alla-divisione-aerostrutture/ u Fri, 12 Mar 2021 08:50:16 +0000.