Le Corriere della Sera claque Stellantis
Qu'a écrit le Corriere della Sera sur les dernières mesures de Stellantis, tandis que le ministre Urso affiche confiance et Landini (CGIL) ne pense qu'à une grève générale contre le gouvernement. Fatti, curiosità e intuizioni
"U nostru paese, infatti, ùn hà più una realità industriale di l'automobile". Le guillemet est de Luca Cordero di Montezemolo mais, vu le contenu des articles publiés dans la dernière période par Corriere della Sera ( très différent, qui sait pourquoi, de ceux publiés dans Repubblica ), on se demande s'il n'exprime pas réellement le pinsamenti di l'editoriale in via Solferino, ùn hè micca surprisante u primu à avè anticipatu a nutizia di l' uscita accunsentutu da quì à a fine di l'annu .
CORRIERE DELLA SERA : L'INDUSTRIA AUTOMATICA ITALIANA A FINE
A Corsera diretta da Lucianu Fontana (à a diritta in a foto, cù Urbanu Cairo) mette in più l'accentu nantu à a preoccupazione manifestata da Montezemolo, parlendu d'una "industria di l'auto in Italia chì hè à l'ultima tappa".
A CONCERTA DI MONTEZEMOLO hè un epitafiu
Per a so parte, i pinsamenti di l'anzianu presidente di Fiat, Maserati è Ferrari – era ancu CEO di Maranello – ùn anu micca bisognu d'exegèsi o di sottolineatu : « U nostru paese, in fattu, ùn hà più una realità industriale di l'automobile, questu porta menu pulitica. pesu versu Francia è Germania. Seri prublemi seranu creati sia per i fornitori sia per i travagliadori, assistemu à a deindustrializazione italiana circundatu da un silenziu mortu ".
IL CORRIERE NON PELLE CRITICI DI STELLANTIS
Ci seguitanu i cumenti, forse un pocu tardi, da u Corriere : "Quandu hè decisu chì una vittura cum'è a nova Fiat 600, un icona di a nostra storia, hè fatta nantu à una piattaforma micca italiana è hè custruita in Pulonia, ogni dumanda trova una risposta : prima di tuttu, l'eccellenza di u Made in Italy ùn hè più ricunnisciuta ".
« Par ailleurs – continue le journal RCS d'Urbano Cairo – Carlos Tavares , CEO de Stellantis, a annulé la construction de la future génération de Maserati Quattroporte et a mis à la vente, en plus de l'usine de Grugliasco, aussi l'immeuble de bureaux de l'usine Cassino. . Una prupietà sparta nantu à quattru piani sopra terra è un sotterraneo cù garage è cortile chì si pò accede direttamente da a strada. Ancu in questu casu, ci dumandemu se una pianta industriale pò sopravvive senza esse sustinuta da l'attività prufessiunale di l'impiegati chì anu ricevutu un email chì li urgeu à accettà una uscita anticipata in cambiu di incentivi ecunomichi.
Infine, "Stellantis hà dumandatu à alcuni fornitori di applicà l'offerta identica internamente, incarcendu per questu. Vale à dì: fate u focu è noi vi rimborsemu. Una situazione chì u Corriere definisce cum'è "una intrigue degna di una serie di detective chì ùn pò micca fallu di creà alarme".
INDU GUARDU POLITICHI È SINDICATI ?
Tuttu chistu s'hè scrittu mentre i sindicati (à l'eccezzioni di Fiom, chì qualchì volta murmura qualcosa, ma hè quantunque troppu occupatu à flatterà i so culleghi americani in l'Uaw per fà qualcosa) preparanu a greva generale u 17 di nuvembre contr'à a manuvra (è micca. per accende un fanale nantu à a desertificazione di l'industria automobilistica italiana) è in u disinteressu più degradante di u mondu puliticu. Solu Carlo Calenda , per avà, hà risuscitatu l'alarma, ma tuttu hè statu cupertu da a polemica attivata da u capu di l'Azzione cù Maurizio Landini , secretariu generale di a CGIL.
L'OPTIMISMU D'URSO
Inoltre, da u guvernu ci sò ancu signali ottimisti in quantu à u dialogu (assente durante mesi) cù Stellantis. "Semu vicinu à firmà u protocolu", hà dettu u Ministru di l'Affari è u Made in Italy, Adolfo Urso , in un missaghju mandatu à u Forum Automotive. "Hè un documentu chì definisce a roadmap micca solu di a cumpagnia di fabricazione principale in u nostru paese, ma ancu di u riposizionamentu di a nostra supply chain", aghjunse Urso, per quale e tavule di travagliu "apreranu digià in questu annu". Mentre l'esecutivu participa à e tavule, però, i piani di Carlos Tavares piglianu forma è parenu alluntanà Stellantis sempre più luntanu da l'Italia.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/il-corriere-della-sera-tampona-stellantis/ u Tue, 14 Nov 2023 11:33:52 +0000.