L’azzioni di carbone bassu di l’India minaccianu a fornitura di elettricità

Da John Kemp, Senior Market Analyst in Reuters

I generatori di energia di l'India anu luttatu per ricustruisce i stock di carbone finu à questu invernu perchè u cunsumu hè in crescita più veloce chè a reta ferroviaria pò furnisce più carburante da e mine.

I stock di carburante sò solu ligeramente più altu ch'è sta volta l'annu passatu, quandu un fornimentu inadegwatu di carbone accumpagnatu da temperature più alte di u normale in marzu è aprili anu cuntribuitu à i blackouts generalizati.

I stock à i pruduttori di energia sò equivalenti à menu di 12 ghjorni di cunsumu, da 9 ghjorni sta volta l'annu passatu, ma assai più magre di 18 ghjorni in 2021 è 19 ghjorni in 2020.

L'inventarii di solitu s'acumulanu da uttrovi à marzu, quandu a dumanda di l'aria condizionata è di a refrigerazione hè più bassu, è sguassate da aprile à settembre, quandu a dumanda di rinfrescante hè alta è a produzzione di a mina hè disturbata da e piogge monsoni.

Ma i stocks anu aumentatu solu di 2,3 ghjorni da settembre 2022, lascendu i generatori mal posizionati per risponde à una dumanda più alta quandu e temperature aumentanu da marzu è aprile in poi.

A generazione termale, soprattuttu da u carbone, hè aumentata di 19 miliardi di kilowattora o 7,3% trà uttrovi è dicembre 2022 cumparatu cù u listessu periodu in 2021.

A pruduzzione di a miniera hè stata aumentata di circa 18 milioni di tunnellate o 9% in u stessu periodu.

Ma u carbone veramente speditu à i pruduttori di energia da e ferrovie hè aumentatu da solu 1 milione di tunnellate o menu di 1%.

U numeru di treni di carbone (raci) spediti à i pruduttori di energia hè in media di 258 per ghjornu trà uttrovi è dicembre 2022, insignificantemente più altu di 256 per ghjornu in u stessu periodu in 2021.

U numeru di treni spediti in uttrovi era particularmente bassu è u sistema hà dimustratu incapace di ricuperà e spedizioni perse in nuvembre è dicembre.

"Ancu se u supply di carbone hè aumentatu durante u quartu trimestre, ùn hè micca adattatu per risponde à l'aumentu senza precedente di a dumanda di l'electricità", u Ministeru di l'Energia hà dettu in un memorandum datatu u 9 di ghjennaghju.

In listessu modu, i sforzi sò stati fatti per affruntà e limitazioni logistiche nantu à a reta ferroviaria, ma ci vulerà un pocu di tempu per risolveli cumplettamente, hà dettu u ministeru.

In u risultatu, a quantità di carbone cunsumata da i generatori di energia hà superatu a quantità chì arriva da e mine domestiche trà 100 000 è 300 000 tunnellate per ghjornu.

Per evità a penuria, u ministeru hà urdinatu à i generatori à impurtà più carbone per mischjà cù a produzzione domestica (" L'India per spinta l'impurtazioni di carbone per affruntà u clima severu, i strappi di merci ", Reuters, 17 di ghjennaghju).

A risoluzione di i colli di bottiglia ferroviaria è l'accelerazione di l'impurtazioni seranu critichi per assicurà chì ci hè abbastanza carburante in i periodi pre-monsoon (marzu-maghju) è post-monsoon (settembre-ottobre) quandu l'alimentazione elettrica hè più allungata.