L’aumentu di u costu di l’energia europea rende l’impianto di batterie EV “infattibili”, dice VW Exec

Avemu digià scrittu stu mese nantu à cumu l'incentivazione "tax break" per cumprà un EV cumencia à vaporizà in l'aria magre in lochi cum'è u Giappone è u Regnu Unitu. Avà, l'ironia cuntinueghja, cum'è l'aumentu di i costi di l'energia in Europa, aiutati da e pulitiche energetiche "verde", facenu "infattibili" i prughjetti industriali cum'è e fabbriche di celle di batterie.

U CEO di a marca Volkswagen, Thomas Schaefer, hà dettu sta settimana chì l'investimenti in i prughjetti tedeschi è di l'UE ùn anu più sensu finanziariu se "i decisori di a pulitica fallenu à cuntrullà i prezzi di l'energia in ballu à longu andà", secondu u Times .

In un post in LinkedIn, Schaefer hà dettu: "A menu chì ùn riescemu à riduce i prezzi di l'energia in Germania è in Europa rapidamente è in modu affidabile, l'investimenti in a produzzione intensiva d'energia o in novi fabbriche di celle di batterie in Germania è in l'UE saranu praticamente impraticabili. A creazione di valore in questa zona si farà in altrò.

A settimana passata, i ministri di l'ecunumia francesi è tedeschi anu prupostu un schema per a cuuperazione pulitica chì Schaefer dichjara chì "si manca in i settori cruciali è ùn risponde micca à e priorità previste", dice u rapportu.

"Reguli obsoleti è burocratici di l'aiuti statali" ùn riescenu abbastanza à fucalizza nantu à "a rampa, a scala è l'industrializazione à cortu termini di a produzzione", disse.

U rapportu dice chì i funzionari di l'UE sò cuncentrati à risponde à l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione di u presidente Joe Biden, chì dicenu "viola e regule di l'Organizazione Mondiale di u Cummerciu è discriminate à e cumpagnie non americane".

Intantu, Volkswagen hè in prucessu di mette in opera 6 fabbriche di batterie in tutta l'Europa per l'annu 2030, dice u rapportu. A pianta principale di a cumpagnia in Germania hà iniziatu in lugliu in lugliu è hà digià una joint venture di 3 miliardi d'euros (R53 miliardi) cù Umicore in piazza per a produzzione di materiale di catodi.

Ricurdativi, pochi ghjorni fà, avemu infurmatu chì u Regnu Unitu cercava di cullà più ingaghjamenti fiscali da i veiculi elettrici, sfracciendu l'assunzione di anni chì si cuntribuisci à "aiutà l'ambiente" cumprà un EV, avariate u dirittu di sussidi. è crediti fiscali.

Avà, u ministeru di l'Affari Interni di u Giappone hà da pisà s'ellu deve aumentà o micca i tassi nantu à i veiculi elettrici per cumpensà una mancanza di redditu da i tassi nantu à e vitture tradiziunali di gas.

È cusì hè diventatu chì l'ecunumia di un pivot di l'industria chì si mette in muvimentu quasi solu per via di a suvvenzione di u guvernu ùn pò micca sanu sanu sensu. Quale averia pensatu ?