L’aria troppu elettrica trà Cina è Taiwan preoccupa Tesla
E vitture elettriche d'Elon Musk puderianu finisce sopra à e tensioni geopolitiche in Asia. È cusì Tesla dumanda à i fornituri giapponesi è coreani di furnisce i piani B in quantu à e so catene di furnimentu chì passanu per Cina è Taiwan.
L'invasione di l'Ucraina da a Russia hà dimustratu à u mondu ( soprattuttu à i Francesi di Renault, una di e cumpagnie più esposte à Mosca, ma Stellantis hà avutu ancu à leccare e so ferite ) chì a catena di furnimentu glubale di l'automobile hà i so meriti in tempu di pace, quandu permette à l'imprendituri di situà induve u travagliu costa menu, ma hà svantaghji significativi ogni volta chì e tensioni geopolitiche aumentanu. In i ghjorni in cui a Cina circundava militarmente Taiwan mandendu quattru navi di guardia costiera chinese in l'"acque ristrette" di duie isule taiwanesi (l'ottu incidente simili in u mese, informatu da Taipei), u pruprietariu di Tesla , Elon Musk, hà messu a penna à carta. dumandà à i fornituri per truvà alternative in a so catena di supply.
TUTTI I FRICZIONI GEOPOLITICHE CHE AGIT MUSK
Sicondu u ghjurnale giapponese Nikkei , chì hà intesu da e persone chì travaglianu in a catena di fornitura di a cumpagnia texana, Tesla dumanda à i so fornitori di tecnulugia (circuiti stampati, display è sistemi di cuntrollu elettronicu) è in particulare quelli situati in quella zona di u mondu (per esempiu e cumpagnie giapponesi, fonti putenziali di a punta ricevuta da u ghjurnale giapponese) per cumincià à pruduce cumpunenti fora di e fruntiere di a Cina è di Taiwan à partesi di l'annu dopu.
PER TESLA, A CINA ùn hè più cusì vicinu (per via di TAIWAN ED USA)
Un veru rivoluzione paragunatu à ciò chì u recente viaghju di Musk in Cina pareva prevede, motivatu micca solu da l'ambizioni territuriali imperialiste crescente di a China (i cummentarii signalanu chì a lettera hè stata scritta è mandata prima di l'ultime manuvra à e fruntiere cù Taiwan, ma hè sempre veru ch'elli ùn sò micca i primi di l'annu è a tensione trà i dui paesi hà progressivamente aumentatu in l'ultimi anni), ma ancu è soprattuttu da i duveri imposti da u presidente americanu Joe Biden contr'à a tecnulugia cinese.
U PRECEDENT CHE HA SPECIALMENTE AFFECTAT BMW
S'ellu aghjunghje à tuttu questu l'incidentu amministrativu recente in quale certi fabricatori di vitture europei chì esportanu à i Stati Uniti (a Porsche tedesca, BMW è Audi è a Bentley britannica ) anu scontru millaie di mudelli chì montanu cumpunenti cinesi pruibiti in i Stati Uniti, hè chjaru chì u risicu per quelli chì anu relazioni esclusivamente cummirciali cù a Cina hè sempre più grande.
È puderia cresce più dopu à l'alizzioni di i Stati Uniti in Novembre. U mondu chì hè in forma, di novu divisu in blocchi, ùn favurisce più a mundialisazione cum’è l’avia fatta sin’à avà è l’imprendituri devenu agisce accurtendu e so filiere di produzzione induve pussibule.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tesla-cina-taiwan/ u Sun, 02 Jun 2024 15:28:03 +0000.