L’Apple Car ùn lasciarà mai u garage: Cupertino annulla Project Titan
U gruppu di Cupertino chjude u mutore EV di Apple Car per sempre. Big Tech hà dettu chì hà investitu parechji miliardi in Project Titan. Fatti, numeri è insights
U redde rationem nant'à u Prughjettu Titan, più cunnisciutu cum'è Apple Car, a vittura futuristica chì in i piani originali, risalenti à 10 anni fà, duverebbe esse senza volante, hè stata ricevuta in Cupertino trà a fine di u 2023 è u principiu di u 2023. '24, quandu u cunsigliu di amministrazione di Apple, muzzicatu da a capitalizazione di u mercatu di 2,82 trilioni, sempre più impaziente avia urdinatu à u CEO di a cumpagnia , Tim Cook , per spiegà una volta per sempre se l'Apple Car esisteva di novu (in questu casu definisce un credibile). roadmap) o se u prugettu deve esse cunsideratu scrapped.
UN PROGETTU TITAN CU PEDE D'ARCILLA
Pari impussibile, ma ùn ci era mancu un sketch di a vittura di cui parlemu dapoi u 2015. Dati i difficultà scontri in u settore periculosu di a guida autònoma , l'ultime nutizie era chì Apple avia pigliatu a decisione di tonificà i so annunci iniziali chì l'Apple Car ùn vulia micca cuntrolli.
Solu uni pochi di settimane sò passati da l'ultima, timida, scintilla di sopravvivenza di u Prughjettu Titanu è avà, secondu Bloomberg , a cumpagnia hà decisu di fà un "U-turn": Cupertino disbanderà a squadra chì travaglia nantu à l'Apple Car, chjamatu. Gruppu di Prughjetti Speciali. Bloomberg l'informa.
NO APPLE CAR, CHE FA CUPERTINO ?
Hè megliu di fucalizza nantu à l'intelligenza artificiale, una vera oca chì pone l'ova d'oru di l'ultimi tempi. Settore in u quale a cumpagnia fundata da Steve Jobs sbatte è persegue i so rivali . In cunsiderà e parechje dumande nantu à a vittura elettrica, chì ùn hà micca ancu riesciutu à stabilisce cum'è un standard capace di rimpiazzà u mutore di combustione interna, è l'incertezze ancu più numerose nantu à a tecnulugia sottumessa à a guida autònoma, avemu capitu i mutivi chì anu spintu Apple à mette. i prughjetti in u casgiu.
UN MERCATU PIÙ ORIENTALE ?
Cù l'uscita d'Apple da u mercatu di fabricazione di vitture (ma, attenti, micca da u sviluppu di i sistemi operativi à bordu, un settore induve a rivalità cù Google infuria ) a cunnessione, micca solu via Bluetooth, ma avà materiale, trà e vitture ùn hè micca finita. è smartphones, ancu garantiti da i prossimi vitture di marca Huawei è Xiaomi.
Ancu da u settore di l'intrattenimentu vene a joint venture Sony Honda Mobility cù l'obiettivu di lancià almenu trè mudelli alimentati da batterie da 2030. I vitture seranu Honda, ma u sistema di bordu serà un "affari" di a cumpagnia PlayStation. quale divertimentu ne sà assai è puderia dunque stabilisce novi standard per stringhje in questu sensu.
L'Europa puderia risponde cù una entrata "inversa", vale à dì una marca di vittura chì hà da custruisce ancu smartphones. Parlemu di Polestar chì hà un dispositivu custruitu da u Meizu asiaticu in a tenda. Per esse precisu, l'Europa hà pocu à fà avà perchè, malgradu l'urighjini svedese, cum'è l'annunziava prima, a marca hè avà in manu di u Chinese Geely.
U LEGATU DI L'APPLE CAR
Tuttavia, l'Apple Car lassa un legatu impurtante. Prima di tuttu, pare avè insegnatu à Cupertino à fucalizza nantu à ciò chì face megliu, prima di scaccià ind'è altri settori chì ùn li appartenenu micca. Una lezziò chì puderia ancu esse insignatu da l'Apple Vision Pro, se u visore ùn ottene micca i risultati desiderati, datu l'alti investimenti.
È precisamente l'investimenti in Project Titan seranu a basa di l'altru legatu di l'Apple Car: a cumpagnia hà spesu circa 30 miliardi di dollari in ricerca è sviluppu solu in u 2023, cù un incrementu di 14% paragunatu à l'annu passatu è u budgetu chì hè. ùn include micca solu investimenti in novu software è funziunalità per i prudutti esistenti cum'è l'iPhone è Apple Vision Pro, ma ancu per Project Titan. Per quessa, hè improbabile chì ciò chì hè statu fattu serà ghjittatu : pò esse chì serà adupratu per offre servizii à i pruduttori di vitture. Ciò chì hè sicuru hè chì serà sempre assai tempu prima di vede u logu Apple muzzicatu nantu à a carrozzeria di una vittura. Quandu succede, forse ùn ci sarà più bisognu di un volante …
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/lapple-car-non-lascera-mai-il-garage-cupertino-cancella-project-titan/ u Wed, 28 Feb 2024 09:55:05 +0000.