L’anu continuatu à chjamà Trinità… U flagship elettricu di VW hè ghjustu tardi o ùn esce micca?
Sughjetti di u mutore elettricu (è elettronicu) di Volkswagen: u prughjettu Trinity, annunziatu in 2021 è avà pospostu à una data dopu, hè in risicu. Culpa, di novu, u software. Ma ùn hè micca tuttu: Blume avia scrittu à l'impiegati chì avia cuminciatu à esaminà "tutti i prughjetti è l'investimenti per verificà a so fattibilità ecunomica".
Ùn hè micca faciule di seguità Tesla, per quelli chì anu regnu in u settore endotermicu finu à avà. Volkswagen u scopre à u so propiu (altu, assai altu) spesa chì, da u 2021, prumetti à u mondu a so risposta à e vitture elettriche d' Elon Musk , o Trinity, ma nunda hè statu vistu. È ùn vedemu nunda per un bellu pezzu, postu chì, secondu a stampa tedesca , tuttu hè statu rinviatu una volta, forse à u 2030, se micca ancu indefinitu.
QUÈ U PROGETTU TRINITY
Volkswagen avia annunziatu a so intenzione di mette micca menu di 2 miliardi d'euros in u pianu. In fatti, parechji avissiru avutu bisognu di custruisce una gigafabrica per vitture elettriche vicinu à a storica fabbrica di Wolfsburg, cù a data di partenza di u travagliu in u 2023.
U prugettu Trinity per a produzzione di una gamma di vitture alimentate da batterie nantu à una piattaforma senza precedente hà da piglià forma in a nova pianta. Tuttu chistu, in fattu, inauguratu da un flagship, a berlina elettrica futurista animata da u futuristicu SSP (Scalable Systems Platform, una piattaforma "meccatronica" chì mischia cumpunenti meccanichi è software à livelli senza precedente), chì, hè chjaru, in Volkswagen. i prughjetti duveranu esse cumpetenu direttamente cù Tesla. A data di liberazione duvia esse 2026. Ma …
U CAMBIamentu DI RITUMU DI BLUME
Questu era sottu a dirigenza passata, chì avia impostu una corsa à l'elettrificazione chì, hè cunnisciutu, hà purtatu à a defenestrazione di Herbert Diess . Cù Oliver Blume à u timone, a Casa di Wolfsburg pare chì vulete prucede assai più tranquillamente, ancu ghjunghje sin'à sospettà tuttu u prughjettu per via di ritardi in u sviluppu di l'architettura IT. Inoltre, a decisione recente di posponà e riunioni di u vaghjimu di i cunsiglii di gestione è di surviglianza chjamati per appruvà i piani d'investimentu quinquennali l'avia fattu suspettà chì i piani strategichi sò sottumessi à un restyling.
À a basa di u rinviu o l'annullamentu di Trinity, ci sarianu prublemi di software, i stessi chì anu perseguitu a marca dapoi un tempu è chì VW prova di risolve cunfidendu in cumpagnie cinesi esterne . Cum'è anticipatu, a stampa tedesca parla di un prughjettu di a Trinità rinviatu da quattru boni anni paragunatu à l'indicazioni originali nantu à un iniziu per u 2026, cù cunsequenze in catena chì puderia ancu sbulicà a composizione di a fabbrica di Wolfsburg, cum'è dumandata è ottenuta da u feroce presidente di u cunsigliu d'impresa, Daniela Cavallo, in u cuntrastu assai amaru cù u passatu CEO chì hà purtatu à a partenza di l'ultimu da a scena.
L'AVVISU DI U CEO À L'IMPIEGATI
S'ellu era u casu, l'automobilistica tedesca perderia unu di i siti strategichi di riferimentu di a nova industria 4.0 di u paese, cuncepitu micca solu per assemblà l'imprese elettriche di a gamma, ma soprattuttu per seguità i passi di Tesla, postu chì averia avutu. per cuntemplà i prucessi di produzzione à l'avanguardia. In u risultatu, u prugramma di sviluppu per u novu flagship assignatu à Wolfsburg seria ancu in risicu. Ma l'ascia di u novu CEO puderia avè un impattu annantu à altri prughjetti digià annunziatu da VW: a stampa tedesca informa un missaghju mandatu da Blume à l'impiegati per avvistà chì hà cuminciatu à esaminà "tutti i prughjetti è l'investimenti per verificà a so fattibilità ecunomica". Brinda Musk chì, malgradu tutti i prublemi chì li dà a gigafabrica di Berlinu , vede avà di più in più VW in u so retrovisore…
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/continuavano-a-chiamarlo-trinity-lammiraglia-elettrica-vw-tarda-solo-o-non-uscira/ u Fri, 18 Nov 2022 11:31:02 +0000.