L’allianza NACS di Tesla cù Ford è GM elimina tuttu u so cumpetitore di carica EV più vicinu

Avà chì Ford è GM uniscenu e forze cù Tesla nantu à l'infrastruttura di ricarica, a marea di l'industria pare esse vultendu à un standard accettatu: u portu North American Charging Standard (NACS) di Tesla.

Utilizendu brillantemente un analogu à l'antica guerra Blu-ray versus HD DVD di i ghjorni passati, The Verge mette in risaltu cumu Tesla si mette in fronte à a linea quandu si tratta di protokolli di carica EV.

Cumminatu cù Ford è GM, u standard di Tesla custituisce avà u 72% di u mercatu di i Stati Uniti. U so cuncurrente più vicinu, u Sistema di Carica Cumminata (CCS), riceve u paragunatu disgraziatu cù HD DVD, u formatu di video ora difuntu da anni passati.

U vicepresidentu è analista di Gartner Mike Ramsey hà dettu: "CCS puderia esse in prublemi cù Ford è GM accunsentendu à aduprà stu standard di carica, hè un pocu cum'è Samsung dicendu chì anu da aduprà u caricatore di fulmini Apple in i so telefoni.

U CCS hè sempre sottumessu à u guvernu americanu, in ogni modu, postu chì u finanziamentu federale resta limitatu à u formatu CCS, dice u rapportu.

A portavoce di a Casa Bianca, Robyn Patterson, hà dettu à u Verge chì ci sò standard minimi chì i caricatori duveranu risponde à ottene finanziamentu, ma chì NACS puderia cumpiendu stu limitu: "Questi standard dà flessibilità per aghjunghje CCS è NACS, sempre chì i cunduttori ponu cuntà un minimu di CCS."

L'analista di ricerca di i principii di Guidehouse Insights Sam Abuelsamid hà aghjustatu: "Pensu chì i lobbisti di GM è Ford parlanu DOE per fà cambià queste regule ASAP".

Eccu e cumpagnie di stazioni di ricarica chì anu annunziatu supportu per NACS, secondu un rapportu di novu publicatu da electrek :

• ABB
• Blink Charging
• Puntu di carica
• EVgo
• FLO
• Tritium
• Wallbox

Tesla hà 45 000 stazioni di ricarica in u mondu, 12 000 di e quali sò in i Stati Uniti I pruprietarii di Tesla ricevenu ancu un adattatore J1772 cù a so vittura chì li permette di accede à più di 53 000 altre stazioni di Livellu 2 in l'America di u Nordu.

U numeru di stazioni prubabilmente aumenterà avà chì Ford è GM aghjunghjenu NACS in modu nativu à i veiculi futuri, cuminciendu in 2024-2025.

U direttore esecutivu di Edmunds, Jessica Caldwell, hà cunclusu: "In daretu à u costu, a più grande preoccupazione di i cunsumatori quandu si cunsidereghja una compra di EV implica a carica perchè hè una scunnisciuta eccessiva per tanti".

Ella hà finitu: "È per chì i EVs decollanu veramente, ci vole à esse una certa standardizazione per chì i cunsumatori si sentenu à l'aise sapendu chì anu ampi lochi di ricarica per vultà è ùn saranu micca lasciati in u latu di a strada".