“L’aereo era in immersione”: U mutore Boeing 737 di United Airlines erutta in fiamme sopra u Texas

I filmati drammatici spartuti nantu à a piattaforma suciale X mostranu u mumentu chì un Boeing 737 di United Airlines da Houston à Fort Myers hà avutu à dichjarà una emergenza à pocu minuti in u so volu dopu chì e fiamme sò erutte da unu di i so mutori.

BOEING SUBISCE UN ALTRE INCENDI DI MOTORE A MEDIA ARIA

U volu di United Airlines avia da fà un atterrissimu d'urgenza in Texas minuti dopu u decollo quandu e fiamme cuminciaru à sparà da unu di i so mutori.

Questu hè u sicondu focu di u mutore in aria chì affetta Boeing in i Stati Uniti questu annu, dopu à un … https://t.co/HxaPH1RHeB pic.twitter.com/SKbHofwcZj

– Mario Nawfal (@MarioNawfal) 7 di marzu di u 2024

"M'arricordu chì ci era solu sta luce luminosa è lampante chì passava da a finestra, è si sonava cum'è una bomba s'hè lampata, è dopu era solu un strobo di focu fora di a finestra", David Gruninger, chì era in u so ritornu à a finestra. Florida in un volu di cunnessione, hà dettu à a media locale ABC 13 .

Sicondu u situ di tracciamentu di u volu FlightAware, u volu 1118, cù 167 passageri à bordu, hè partitu da l'Aeroportu Intercontinentale George Bush à 6:40 pm ora locale. Uni pochi minuti dopu à u decollo, l'aviò riturnò à l'aeroportu per via di u prublema di u mutore.

"L'aviò era in immersione, è u pilotu portava l'aviò in daretu", u passageru Elliot Trexler hà dettu, aghjustendu: "L'aviò era ancu oscillante avanti è avanti assai".

"E tandu hè diventatu solu in u caosu. A ghjente gridava è chianciva è pruvate à capisce ciò chì passava ", disse Gruninger.

A trasmissione radio da i piloti hà descrittu "u nostru mutore di manca, u nostru mutore numeru unu", hà avutu un prublema mentre cullà per circa 10 000 piedi.

U viaghju in aereo da l'infernu durò circa 33 minuti dopu u decollo. I piloti sò sbarcati in modu sicuru versu 7:31 ora lucale – i passageri di l'United anu creditu cù $ 200 è un bonu di pastu di $ 15.

Questu si aghjunghje à a crisa d'incompetenza chì affligge i ghjetti Boeing dopu à u tappu di a porta chì hà strappatu un aviò Alaska Flight 1282 Boeing 737 Max 9 prima di questu annu. L' auditu di l'incidentu di l'Amministrazione Federale di l'Aviazione hà revelatu chì Boeing è Spirit AeroSystems anu "fallutu à rispettà i requisiti di cuntrollu di qualità di fabricazione".

"A crisa d'incompetenza cuntinueghja cum'è a diversificazione di l'industria di u volu si move à tutta a velocità avanti", hà dettu un utilizatore X.