La Chine snobe l’Italie sur les batteries SVult (qui fournit Stellantis)
SVolt, cinese, vole apre cinque fabbriche di batterie in Auropa : dui seranu custruiti in Germania è nimu in Italia. L'imprese cinesi si preparanu à duminà a catena di furnimentu di l'auto elettrica europea: SVult hà digià un accordu di furnimentu cù Stellantis. Tutti i dettagli
A cumpagnia chinesa di batterie SVult Energy Technology hà pensatu à apre un totale di cinque fabbriche in Europa per approfondisce i ligami cù l'automobilisti di u cuntinente. Ma ùn hà micca piani per l'Italia, pare.
Natu da a spin-off di l'unità di batterie di Great Wall Motors, un cumpagnu di a cumpagnia automobilistica cinese BMW in a mobilità elettrica, SVult possede digià dui siti in Germania, unu di i quali cumminciarà à furnisce batterie à Stellantis da u 2025.
L'UGETTIVI DI VOLT
A cumpagnia – ancu sustinuta da Xiaomi – hà u scopu di ghjunghje à u 2030 cù una capacità di produzzione in Europa di almenu 50 gigawatt-ora, una quantità capace di alimentà 1 milione di veiculi elettrici.
"Pudemu sviluppà i nostri siti ancu più veloce si avemu avutu più risorse cum'è a terra è i travagliadori qualificati dispunibili", Kai-Uwe Wollenhaupt, capu di SVolt Europe, hà dettu à Bloomberg .
L'agenzia scrive chì SVult negozia accordi di fornitura di batterie cù parechji automakers europei, è hè previstu di finalizà trè affare à a mità di l'annu.
A CINA DOMINARÀ L'INDUSTRIA EUROPEA DI BATTERIE ?
A ghjudicà da a situazione attuale, l'industria europea di batterie serà prubabilmente dominata da cumpagnie cinesi. Una prughjezzione rappurtata da Reuters dice chì e cumpagnie asiatiche valenu 44 per centu di a capacità di produzzione di batterie prevista in u Vechju Cuntinente per u 2030.
CATL , u più grande fabricatore di cellule di u mondu, hà apertu a so prima pianta europea in Germania quist'annu è hè custruendu – malgradu l'opposizione lucale – una fabbrica di 7,3 miliardi USD in Debrecen, Ungheria .
EVE Energy hà ancu compru terreni in Ungheria: a cumpagnia travaglia assai cù BMW. Gotion Hi-Tech hà piani per a Germania. Envision AESC vole apre fabbriche in Spagna è in Francia.
SVolt, invece, sta custruendu una pianta di 12 gigawatt in Brandenburg, Germania. Ci saria ancu una seconda facilità di 2 miliardi d'euro in u statu tedescu di Saarland, ma duverebbe posponà a so apertura à u 2027 (era prevista à a fine di u 2023) per via di e prutestazioni di a pupulazione. A cumpagnia spiegà à Bloomberg chì hà u scopu di apre e piante di dimensioni ridotte, per limità u cunsumu di terra è acqua è impedisce l'uppusizione publica.
OLTRE LA GERMANIA
Al di là di a Germania, SVolt cerca altre locu in l'Europa di l'Est, u Nordu è l'Occidenti per apre e fabbriche, solu una di e quali serà grande (circa 20 GW di capacità). Ùn pare micca avè piani per l'Italia, però, ma per a Francia è a Spagna.
– Leghjite puru: Hè cusì chì a Cina domina ancu e batterie di sodiu
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/svolt-batterie-europa/ u Fri, 14 Apr 2023 08:45:36 +0000.