Ita, u guvernu ferma Altavilla nantu à Msc è Lufthansa ?
Sicondu i rumuri ghjurnalistichi, u Ministeru di l'Ecunumia ùn hà micca datu u lume verde à a dumanda di MSC è Lufthansa per accede à a sala di dati Ita Airways esclusivamente. Tutti i dettagli
Micca cusì veloce per u blitz di MSC è Lufthansa nantu à Ita, a nova compagnia aerea italiana nata nantu à e ceneri di Alitalia.
A settimana passata Ita Airways hà annunziatu a manifestazione d'interessu dichjarata da MSC, una cumpagnia di navigazione italo-svizzera cuntrullata da a famiglia italiana Aponte, è da Lufthansa per cumprà una participazione di cuntrollu in a cumpagnia statale, 100% di Mef.
Inoltre, MSC è Lufthansa anu dumandatu un periodu di esclusività di 90 ghjorni per riviseghjà i dati finanziarii di Ita, durante u quale a compagnia aerea statale ùn serà micca capace di trattà cù altre compagnie aeree. Mais "il faut l'accord de l'actionnaire de la société (le Trésor) après avoir informé l'exécutif" souligne le Corriere della Sera.
U Cunsigliu di Amministrazione di l'Ita duveria dunque esaminà i dettagli di a Spressione d'Interessu stessu in a riunione di u 30 di ghjennaghju. Ma u frenu di u guvernu è di u Tesoru hè ghjuntu.
Cum'è Repubblica hà anticipatu nant'à u so situ web, "i tecnichi di u Ministeru di l'Ecunumia facenu pressione per una prucedura di vendita aperta chì ùn cuncede micca immediatamente un vantaghju forte à i primi dui cumpratori potenziali: MSC (chì faci trasporti marittimi è crociere) è Lufthansa. Dopu a pusizione presa da l'Ecunumia, ieri u Cunsigliu di i Ministri ùn hà micca evaluatu l'offerta cumuna di MSC (famiglia Aponte) è Lufthansa per Ita Airways ".
"U guvernu ùn hà micca datu l'autorizazione à a cumpagnia nata da u smantellamentu di Alitalia. Ùn ci hè micca sustegnu puliticu à una operazione chì purterebbe u Mef, oghje azionista à 100%, à u rolu di azionista minoritariu. Sicondu fonti vicinu à Ita, hè necessariu chì u Cunsigliu di i Ministri parra ", sottolinea Il Sole 24 Ore.
Tutti i dettagli.
QUELLO HA RESOLUTA U CONSIGLIO DI ITA
Ieri u Cunsigliu di Amministrazione di Ita Airways, presiedutu da Alfredo Altavilla, appruva u novu pianu industriale di a cumpagnia.
Durante a riunione – spiega una nota – u cunsigliu hà ancu "discussu l'appuntamentu di u cunsigliu ghjuridicu è u cunsigliu finanziariu per a transazzione relative à l'alianza strategica futura, tuttu in linea cù e pulitiche di compra appruvate da a cumpagnia". Nantu à l'ultimu aspettu, i "dettagli seranu furniti quandu a prucedura formale di assignazione hè finalizzata".
Per quessa, ùn ci hè micca discussione per u mumentu di a vendita di l'azzioni maiuranza di Ita à MSC cum'è ùn ci hè micca luce verde da l'esecutivu.
"A riflessione nantu à u dossier hè stata postponata à un altru summit di u guvernu – forsi dumani – è dopu una riunione straordinaria di u cunsigliu di l'Ita serà necessariu" informa u Corriere .
U SEMAFORO GIALLU DI PALAZZO CHIGI E MEF IN L'OPERAZIONE ITA
"A pausa di riflessione, chì prende forma in u guvernu, hà avutu un effettu cascata nantu à a riunione di u Cunsigliu di Amministrazione di u trasportatore aereu (Ita). In l'absenza di u lume verde da u Palazzo Chigi è u Ministeru di l'Ecunumia, chì cuntrolla u 100% di a capitale di l'Ita, u Cunsigliu di Amministrazione si ritrova cù e mani liate. Ùn hè statu capace di accettà a dumanda di MSC è Lufthansa per un accessu privilegiatu è esclusivu à a so data room è per una negoziazione chì tagliassi da u principiu qualsiasi altru cumpratore pussibule ", ricustruisce Repubblica .
« Avant de donner le feu vert à l'ouverture de la data room, Palazzo Chigi et Mef pourraient demander à Altavilla de rendre compte du projet sur lequel Msc Sa, une société anonyme suisse appartenant à la famille de Gianluigi Aponte, né à Sorrente, mais résidant à Genève ». raporta Il Sole 24 Ore.
CHE FARE U TESORO ORA ?
Cumu procederemu allora ?
"In e prossime ore, u Ministeru di l'Ecunumia farà a so pruposta nantu à a prucedura di vendita. In u sfondate sò e regule europee per prutege a cumpetizione è e lege naziunale nantu à a privatizazione. Questa serie di regule suggerisce di inizià una inchiesta chì identifica altre manifestazioni potenziali d'interessu ", sottolinea Repubblica .
AIR FRANCE-KLM E DELTA SONT TORNATE IN PISTA
È tandu l'altri compagnie aeree, cum'è Air France-KLM è Delta, sò tornati nantu à a strada, ancu circà à Ita.
In fatti, ùn deve esse scurdatu chì Ita face parte di l'alleanza SkyTeam, chì l'avvicina di Delta Air Lines è Air France-KLM. Lufthansa è United Airlines sò u pivot nantu à quale Star Alliance rota. Allora l'ultime portaria à Ita à abbandunà l'alleanza attuale.
È Air France-KLM ? Al Corriere " fonti da a sede spieganu chì u gruppu ùn pensa micca di impedisce MSC è Lufthansa. I Franco-Olandesi aspettanu u risultatu di sti trè mesi di due diligence per poi valutà ciò chì deve fà. In Parigi (induve per avà ùn ponu micca fà acquisti senza avè rimbursatu almenu 75% di u prestitu statale) credenu ch'elli ponu chjude u ghjocu cù Ita in un mesi se u prughjettu MSC-Lufthansa salta. I transalpini anu filtratu ancu chì ci sò altri trasportatori in a so vista, cum'è u Tap portughese o l'Air Europa spagnola ".
MSC È LUFTHANSA RESTANU I FAVORITI ?
"Des camarades comme MSC et Lufthansa méritent du respect et restent donc les favoris dans la course pour Ita Airways", commente Repubblica .
"Ita ùn averebbe micca futuru s'ella era sola. Il doit être positionné au sein d'une alliance stratégique avec une entreprise de premier plan : et Lufthansa est la première en Europe pour sa flotte ", a déclaré Fabio Lazzerini, CEO d'Ita, dans un entretien à Repubblica le 29 janvier, quant à une possible alliance entre Ita et l'Allemagne. cumpagnia. "Se u Cunsigliu di i Ministri appruva a negoziazione esclusiva, cercheremu opportunità di sviluppu per noi è per elli. Questu, in Europa è ancu in i mercati intercontinentali, partendu da l'America di u Nordu ".
Ma, "u cuntrollu di a maiuranza di a capitale di Ita da a parent company MSC ùn hè micca cumpatibile cù e regule europee, postu chì hè una cumpagnia svizzera" hà nutatu l'economistu Ugo Arrigo . "Tuttavia, 51% saria abbastanza cum'è a somma di a parte di Lufthansa è quella di u nostru Ministeru di l'Ecunumia è e Finanze per rispettà a custrizzione di a maiuranza in manu di l'entità di l'UE".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ita-il-governo-stoppa-altavilla-su-msc-e-lufthansa/ u Tue, 01 Feb 2022 11:41:02 +0000.