Intel, Volkswagen è più: tutte e cumpagnie chì miranu à i sussidi di i Stati Uniti
Intel dumanda à u guvernu tedescu per più sussidi per a custruzzione di una fabbrica di batterie. Northvolt pensa à apre una pianta di batterie in i Stati Uniti, micca in Germania. Volkswagen ferma i piani per l'Europa di l'Est, mirandu à l'America di u Nordu. Tutti i dettagli
A cumpagnia di i semiconduttori di i Stati Uniti Intel vole ottene più aiutu publicu di 4-5 miliardi d'euros per a custruzzione di una fabbrica di microchip in Magdeburg in a Germania orientale. U guvernu tedescu avia digià prumessu di sustene u prughjettu, a implementazione di u quale hè stata posposta, cù sussidi per 6,8 miliardi.
U NOVU CALCULI INTEL PER GERMANIA
Per ghjustificà a dumanda di una somma (assai) più altu ch'è quellu chì hè digià accunsentutu, a cumpagnia cita a volatilità di i prezzi di l'energia in Europa è l'aumentu di l'inflazione, chì hà spintu i costi di materiali è opere.
In i calculi iniziali d'Intel, a fabbrica in Germania averia custatu 17 miliardi d'euros, chì avà hè cresciutu à 30 miliardi. A cumpagnia vulia chì l'aiutu statali copre circa 40 per centu di a somma, cum'è abitudine per i prughjetti ligati à l'attu Chips : hè u pianu di l'Unione Europea di 43 miliardi per sviluppà una industria di semiconduttori in u territoriu di a Comunità è cuntene u 20 per centu di u mondu globale. fabricazione di sti cumpunenti da 2030 (attualmente vale circa 8 per centu).
CHE FAI INTEL IN ITALIA ?
Sicondu e fonti di Bloomberg , Intel puderia ancu decide di posponà i so piani per l'Italia, induve duveria – in vista di una grande espansione di fabricazione in u Vechju Cuntinente – apre una pianta di teste di chip è imballaggio (l'ultima tappa di a supply chain) in Vigasio, dans la région de Vénétie . L'investimentu hà un valore stimatu di 4,5 miliardi, chì u guvernu puderia copre cù fondi publichi finu à u 40 per centu di a quantità tutale.
Nisuna mudificazione à i piani per a Francia è l'Irlanda
Bloomberg scrive chì e negoziazioni trà a cumpagnia è l'autorità taliane cuntinueghjanu. È aghjusta chì i prughjetti d'Intel in Irlanda (l'espansione di un situ di produzzione di microchip) è in Francia (un centru di ricerca) ùn pare micca avè cambiatu sustanziali.
– Leghjite puru: Biden chì frena Intel in Germania è in Italia?
VOLKSWAGEN FRENI À BATTERIE IN EUROPA
Mentre u guvernu tedescu hè occupatu à gestisce l'accordu Intel, u fabricatore di l'automobile tedesca Volkswagen (u statu di a Bassa Sassonia hà una quota di 11,8 per centu) hà sospesu i piani per una pianta di batterie per i veiculi elettrici in l'Europa di l'Est: darà priorità à l'America di u Nordu, induve puderia. riceve incentive di 9-10 miliardi d'euros grazia à l'Inflation Reduction Act, a lege di i Stati Uniti per a fabricazione lucale di tecnulugii pulite per un valore di 369 miliardi di dollari.
GESTIRE U vostru IRA
L'Unione Europea teme chì l'Inflation Reduction Act, cù i so sussidi generosi è facilmente accessibili, cunvincerà l'imprese à cuncentra l'investimenti è a presenza industriale in i Stati Uniti, lascendu u Vechju Cuntinente senza una forte basa di fabricazione in settori cruciali per a transizione ecologica. Washington, d'altronde, hà ancu elaboratu un prugramma di stimulu per i semiconduttori – essenziale per a transizione digitale – più voluminoso chè quellu europeu, vale più di 50 miliardi di dollari.
A Cummissione Europea hà recentemente presentatu a so risposta à l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione, u Pianu Industriale Green Deal , chì però ùn era micca assai bè accoltu da l'imprendituri , chì dumandanu prucedure burocratiche più magre. A settimana prossima, a Cummissione hè prevista di pubblicà una legislazione specifica per sustene l'industria verde, u Net Zero Industry Act.
ANCHE NORTHVOLT VU SUBSIDI AMERICANI
Volkswagen hà dettu ch'ellu ùn avia ancu fattu una decisione nantu à u locu di a fabbrica di batterie, spieghendu chì prima vulia valutà currettamente e cundizioni offerte da u schema europeu. Thomas Schmall, capu di l'unità Volkswagen dedicata à i cumpunenti, però, hà dettu chì u prugettu nordamericanu avanza più veloce.
I dirigenti di Northvolt, una cumpagnia di batterie svedese chì furnisce Volkswagen, anu ripetutu ancu parechje volte chì puderanu custruisce a so nova fabbrica micca in Germania, ma in i Stati Uniti, induve riceveranu sussidi di più di $ 8 miliardi.
TUTTE L'IMPRESE CERCATE À I STATI UNITI
Tesla hà ridimensionatu i so piani di batterie in Germania per fucalizza nantu à i Stati Uniti.
Air Liquide, a cumpagnia francese di gasi industriali, dice chì ùn vole micca perde l'oppurtunità di a lege anti-inflazione. Linde, tedesca ma attiva in u listessu ramu, stima investimenti di 30 miliardi di dollari in deci anni in i Stati Uniti.
A cumpagnia elettrica spagnola Iberdrola investirà più risorse in America chè in Europa. Cusì serà Ecocem, una cumpagnia di cimentu irlandese à bassa emissioni. Enel hà distinatu 600 milioni d'euros per espansione a pianta di pannelli solari di Catania, ma circa 1 miliardi di dollari per custruisce un stabilimentu simile in i Stati Uniti.
U giant chimicu tedescu BASF chjuderà parechje piante in Germania perchè u gasu costa troppu, tagliendu 2 600 impieghi. Lanxess, a listessa naziunalità è u stessu settore, hà anticipatu chì si focalizeghja nantu à i Stati Uniti.
Ford licenziarà 3.800 persone in Europa, ma aprirà una pianta di batterie di $ 3.5 miliardi in Michigan per 2.500 novi impieghi. Holcim, Airbus è ArcelorMittal anu ancu mandatu missaghji menu incuragisce à l'Unione Europea.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/intel-volkswagen-e-non-solo-tutte-le-aziende-che-puntano-ai-sussidi-usa/ u Thu, 09 Mar 2023 09:29:50 +0000.