Infrastruttura Bill Mandates Detectors Drunk-Driver For New Cars

A fattura di l'infrastruttura di 1 trilione di dollari – una fattura bipartiziana di 2.702 pagine chì hè stata bluccata in negoziazioni dapoi mesi trà Demucratici è Ripubblicani mandarà tutti i novi veiculi duveranu avè a tecnulugia per rilevà i cunduttori briachi è i sistemi d'alerta per verificà i posti posteriori prima di spegne u veiculu. Un votu finale hè prubabile prima di u luni prossimu.

I sensori incrustati in a cabina di u veìculu tracciaranu u mumentu oculare di u cunduttore è monitoreranu i segni di esse distratti, indeboliti o stanchi. Bloomberg nota chì sta tecnulugia hè simile à quelle chì l'ufficiali di pulizza adupranu quandu tiranu sopra suspettati cunduttori ubriachi.

Debbie Dingell, demucratica di u Michigan, hà publicatu una dichjarazione chì dice: "Ùn pudemu micca aspettà più per fà e nostre strade più sicure da l'accidenti di guida in ubriacu". Ella cuntinuau dicendu: "L'inclusione di u mo prughjettu in u pacchettu di l'infrastruttura bipartizianu aiuterà à incentivà u sviluppu è l'implementazione di a tecnulugia per smette una volta per sempre di guidà briacu è salvà vite".

Un'altra dispusizione in u prugettu era di luttà contr'à a morte di i zitelli lasciati accidentalmente in vitture calde chjamate una alerta "logica di a porta" chì ramenta à i cunduttori di verificà u sedile posteriore quandu si spegne u mutore.

Janette Fennell, presidente di Kids and Car Safety, hà dettu chì più di 1000 zitelli eranu morti in vitture calde dapoi u 1990.

"A versione di u Senatu dumanda solu un sistema di ricordu chì ùn detecta nunda", hà dettu Fennell. "Ùn vi permette micca di sapè se ci hè un zitellu propiu in u sediu di daretu."

Altre disposizioni in u prugettu includenu i mandati per i sistemi di frenata automatica è di prevenzione di crash è paraventi posteriori per i semirimorchi.

Chuck Schumer, capimachja di a maghjurità, prevede di mette in votu u prughjettu di lege prima di a pausa di un mese chì principia u 9 di aostu.