In cerca di Boost di Sicurezza, a Metropolitana di New York aghjusta Forza di Guardie Private À $ 2,2 Milioni à u Mese

Dopu à a fine di l'annu scorsu, i metropolitani assediati di New York falavanu à purtassi solu un 30% di i volumi pre-pandemichi, ma ancu quandu u vandalismu è l'attacchi viulenti aleativi aumentavanu, suscitendu una grande preoccupazione per a sicurezza, i funzionari di l'Autorità Metropolitana di Trasportu di u Statu cercanu avà per spende 2,2 milioni di dollari à u mese in guardie di securità private, hà cunfirmatu un recente raportu di u Wall Street Journal .

À a fine di u mese, circa 200 guardie private sò previsti per esse in e stazioni è in i treni, chì hè u doppiu di ciò chì hè statu in i mesi precedenti – dopu chì u MTA hà urdinatu più pulizza di a cità à mezu à una crescente criminalità in e zone di u sistema di transitu induve ci hè spessu quasi desertu e piattaforme datu à u precedente cavaliere alimentatu da COVID.

Mentre u bilanciu di a MTA hè enorme, in i miliardi multipli annuale, ultimamente hà avutu à fidassi assai di u sollievu federale di Covid per continuà l'operazioni.

"L'ultima cosa chì vogliu fà hè di cunsacrà risorse preziosi à mezu à una crisa finanziaria à cuntrattori di sicurezza addiziunali", hà dettu Sarah Feinberg, capimachja interim di l'operazioni di u metro. "Ma ùn aghju ancu esse in una pusizione induve i mo clienti è a mo forza di travagliu continuanu à sentu cunfortu è periculosu ".

A mossa vene ancu dopu à un prublema persistente senza casa è vagabondu, postu chì e vitture largamente viote sò spessu essenzialmente ripresi da "residenti" transitori. E guardie private di securità seranu disarmate è opereranu per u più in una capacità di "osservazione è segnalazione", in u quadru di sforzi più larghi per prevene l'usu di droghe, l'evasione di i tariffi, i robbi, i crimini viulenti è u vandalismu in e stazioni.

Un enormu piccu di arrubbamenti è attacchi viulenti hè statu osservatu à partesi di marzu è d'aprile di u 2020 , subitu dopu à l'arresti pandemichi chì anu lasciatu a rete di trasportu sotterraniu largamente abbandunata in parechji lochi. Per esempiu, un rapportu di crimine d'aprile 2020 hà nutatu dopu à un mese sanu di a pandemia chì "e Robbe anu saltatu 55% u mese scorsu, paragunatu à u listessu periodu in 2019, secondu un rapportu di NYPD à u MTA , è i crimini principali sò rimasti essenzialmente piatti ancu cum'è a ridership hè stata sparita per via di a crisa di u coronavirus ".

È da u mesi di lockdowns pandemic apertura, u MTA accuminzau agghiuncennu di più è di più di sicurità in un tentativu pè ottene una cala u cuntinuà situazioni daniela deteriorating : "Cù are e stazioni sempri deserta – e lu NYPD culpitu da coronavirus-ligata absences – l MTA aghjusta 70 persunal in più in uniforme à u metro, da u so propiu dipartimentu di pulizza è una coppia di imprese chì avianu dighjà cuntratti di sicurezza cù l'agenzia di transitu ".

Tuttavia, à questu puntu un mero 200 guardianu in armi in più sembra una goccia in u bucket in termini di l'immensu numeru di prublemi chì affrontanu i metropolitani di New York in più fronti, chì cuntinua à alimentà l'esitazione trà un publicu sempre più vaccinatu in termini di saltà in rutine di trasportu publicu pre-pandemiche à livelli normali precedenti.