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I VE Costanu 1,6 à 2,3 volte di più à u serviziu chè i veiculi à combustione interna, mostra un novu studiu

I VE Costanu 1,6 à 2,3 volte di più à u serviziu chè i veiculi à combustione interna, mostra un novu studiu

A realtà di pussede un EV continua à affundassi in tuttu u paese.

Per esempiu, ghjorni fà avemu signalatu un raportu chì hà pigliatu in i risichi unichi di mette batterie di ionu di litiu in tuttu u mondu (ancu in i veiculi elettrichi).

È pocu più di l'ultimi dui mesi, avemu scrittu micca solu quantu a guida deve esse fatta in i veiculi per renderli migliori per l'ambiente di i veiculi à mutore à combustione interna, ma avemu ancu nutatu chì l'impronte di carbonu EV ùn sò micca necessariamente megliu cà i veiculi ICE cum'è parechje persone pensanu.

Avà, i successi continuanu à vene: truvemu chì i veiculi costanu più di serviziu cà i veiculi à mutore à combustione interna. Cum'è a riduzzione di i danni à l'ambiente chì avemu nutatu u mese scorsu, tuttavia, u difettu si riduce cù u tempu.

Automotive News hà publicatu un rapportu ghjovi di sta settimana è nutava chì i veiculi eranu 2,3 ​​volte più caru à serviziu ch'è i veiculi ICE dopu trè mesi di pruprietà. L'azienda di analisi We Predict hà compilatu i dati guardendu circa 19 milioni di veiculi trà l'anni di mudellu 2016 è 2021.

Questa cifra scende à solu 1,6 volte più caru dopu un annu, u rapportu hà dettu, in cunsequenza di una calata di 77% di i costi di manutenzione è di una calata di i costi di riparazione. I dati mostranu chì i tecnichi di serviziu passanu circa duie volte di più tempu à diagnostichi di prublemi cù EV cum'è in i veiculi à gas regulari. Spendenu circa 1,5 volte di più in riparazione è u tassu di travagliu per e riparazioni era circa 1,3 volte più altu.

"Hè una industria in lanciamentu. Questu hè u fattore di lanciamentu chì vede", hà dettu Renee Stephens, vicepresidenta di We Predict.

U studiu hà truvatu chì i veiculi elettrichi avianu una alta percentuale di prublemi di roti. Questu hè statu attribuitu à l'usura assuciata à u trasportu di batterie ingombranti.

Mach-E di Ford hà ottenutu i migliori marchi in termini di costu di serviziu. Dopu 3 mesi di pruprietà, i costi di serviziu Mach-E eranu 93 $, paragunatu à 366 $ per l'Audi E-Tron è 667 $ per a Porsche Taycan.

Tyler Durden Ven, 08/06/2021 – 05:45


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL http://feedproxy.google.com/~r/zerohedge/feed/~3/r0Y_3OCHM1I/evs-cost-16-23-times-more-service-internal-combustion-vehicles-new-study-shows u Fri, 06 Aug 2021 02:45:00 PDT.