I tassi di ballast Enav
I numeri per i primi nove mesi di u 2023 da Enav, a cumpagnia di assistenza à u volucuntrullata da u Ministeru di l'Ecunumia.
I tassi d'interessu elevati anu un impattu negativu nantu à i cunti di Enav. L'effettu hè registratu in u rapportu di u redditu cunsulidatu di a cumpagnia di assistenza à u volucuntrullata da u Ministeru di l'Ecunumia cù una diminuzione di u prufittu.
Eccu tutti i dettagli chì emergenu da u rapportu nantu à i primi nove mesi di l'annu à Enav.
U documentu di l'ENAV mette in risaltu l'aumentu di i tassi finanziarii, "principalmente à causa di a spesa d'interessi più elevata nantu à u debitu bancariu à tassu variabile chì hè stata affettata da l'aumentu di i tassi d'interessu in particulare in u periodu di riferimentu". Per quessa, u gruppu Enav chjude i nove mesi di u 2023 cun un prufittu nettu cunsulidatu di 86,3 milioni d'euros, una diminuzione di circa 5,5 milioni d'euros paragunatu à u listessu periodu di 2022.
I VENDUTI DI ENAV AUMENTU
I rivenuti anu aumentatu da 7,2 per centu (à 756 milioni); quelli di l'attività operativa da 3,6%, à 740 milioni. Celui-ci – comme le note Il Sole 24 Ore – a été affecté par la composante bilan (le mécanisme qui prévoit à ENAV le recouvrement partiel ou la restitution partielle aux transporteurs des effets dérivant de l'écart entre le trafic aérien prévu dans le plan tarifaire et le attuale) per 44,6 milioni. I rivenuti da u settore micca regulatu sò stabili à 26,6 milioni.
COME I COSTI DI ENAV SOnu RISE
I costi anu aumentatu più cà proporzionalmente – Il Sole 24 Ore nota oghje – marchendu un + 5,2% à 520 milioni, per via di "u costu di u persunale più altu ancu assuciatu cù l'attività aumentata ligata à a gestione di l'aviò voluminu di trafficu altu". I costi di u persunale ammontanu à 430 milioni d'euros, un incrementu di 7,3% ancu per "l'effettu nantu à u 2023 di u rinnuvamentu di a parte ecunomica di u cuntrattu di u travagliu cullettivu di a casa madre è Techno Sky".
L'EFFETTU SUL MARGINI
L'effettu nantu à i marghjini hè di mantene à u livellu di i primi 9 mesi di u 2022: Ebitda hè 520 milioni è Ebit à 131 milioni. Cumu l'ammentatu, a cumpagnia chjude i nove mesi cù un prufittu netu di 86,3 milioni, in calata di 5,5 milioni in 2022, ancu per u pesu di l'interessu più altu pagatu nantu à u debitu per l'effettu di i tassi d'interessu.
DEBITU
U debitu nettu, però, presenta una migliione paragunata à a fine di u 2022, cù un saldo di 329,9 milioni d'euros, in calata di 77,9 milioni. "U debitu finanziariu nettu più bassu hè principalmente dovutu à l'effettu di a dinamica di e cullezzione è di i pagamenti cunnessi à l'operazioni ordinarie chì hà pruduttu un flussu di cassa pusitivu, strettamente ligatu à a ripresa di l'attività di trasportu aereu cù una conseguente più grande raccolta da u core business di a Parent. Cumpagnia ", sottolinea u gruppu.
U COMMENTU DI U CEO
"A tendenza pusitiva di i primi nove mesi di u 2023 cunfirma chì a dumanda di u trafficu aereu in i celi italiani hè veramente forte – hà commentatu u CEO Pasqualino Monti (in a foto) -. A cumpagnia cuntinueghja cù l'investimenti per mudernizà l'infrastruttura di u spaziu aereu, guarantiscenu i livelli abituali di sicurezza è di qualità di serviziu. Ancu durante a stagione estiva, u periodu più intensu per i volumi di trafficu, avemu garantitu prestazioni eccellenti. L'espansione è a diversificazione nantu à u mercatu micca regulatu resta un elementu centrale in a strategia industriale di u gruppu ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/i-tassi-zavorrano-enav/ u Wed, 15 Nov 2023 10:46:32 +0000.