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I Stati Uniti è l’UE feranu una guerra cummerciale nantu à e vitture elettriche? Rapportu Ft

I Stati Uniti è l'UE feranu una guerra cummerciale nantu à e vitture elettriche? Rapportu Ft

I crediti fiscali di Biden à e vitture elettriche puderanu accende una guerra cummerciale trà i Stati Uniti è l'Unione Europea. Quì perchè. L'approfondimentu di u Financial Times

Ùn ci hè nunda chì pò spiegà e cose cum'è una bona vechja guerra cummerciale transatlantica, o almenu uni pochi di parolle belligeranti nantu à u cummerciu. Aghjunghjite à questu un scossa energetica glubale è un scontru geopuliticu trà superpotenze, i requisiti lucali per i crediti fiscali di i veiculi elettrici ùn anu mai statu un tali melting pot. Scrive u Financial Times .

In certi di i quartieri più caldi di l'UE, a disputa cù Washington hè diventata risentimentu chì e cumpagnie americane impidenu l'Europa i prezzi di l'energia più altu, aumentendu cusì l'incentivi di l'industria europea per traslassi in America. U presidente francese Emmanuel Macron avarà l'uppurtunità di ripetiri stu puntu durante a so visita di statu à i Stati Uniti sta settimana.

L'accusazioni nantu à i prezzi di l'energia sò generalmente illogicu o esageratu, è u prublema di l'EV hè abbastanza faciule da risolve. U prublema più grande hè l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione di u presidente Joe Biden, chì mette i Stati Uniti in una strada di sussidi forti chì l'UE hà da luttà per seguità è chì hè imperfettamente prutetta da una legislazione cummerciale debule.

In u primu locu, l'idea chì Washington hà sapientemente creatu un differenziale di costu di l'energia cù l'UE, chì devia l'investimentu europeu, hè una idea salvatica. I Stati Uniti ùn cuntrollanu micca i prezzi di e so cumpagnie energetiche è ùn hè certamente micca a so culpa chì l'UE hè diventata cusì dipendente da u gasu di pipe russa. Ci hè una ironia scura quì: In u 2018, l'UE hà cunvintu Donald Trump per abbandunà u so pianu di imposte i tariffi nantu à e vitture europee cù a prumessa speciosa di impurtà gas naturale licu americanu. Sì sti prumessi eranu veri è micca tattici, l'Europa seria avà in una situazione megliu.

In quantu à e vitture elettriche, i crediti fiscali attiranu una attenzione eccessiva perchè, cum'è sussidi à u cunsumu chì dipendenu da a produzzione lucale, sò palesemente contru à e lege di l'Organizazione Mondiale di u Cummerciu. Tuttavia, i denuncianti – l'UE, u Giappone è a Corea di u Sud – anu una marchja considerableu per evità a discriminazione. Questi trè paesi ùn avissiru mai avutu l'accessu realisticu à u creditu d'impositu per e so esportazioni di l'auto, ma cum'è u Financial Times hà dettu, a legislazione pò esse cambiata da un lobbying intelligente. In ultimamente, se l'imprese affettate anu facilità di fabricazione in i Stati Uniti, ponu lobby senatori è cungressisti lucali per dumandà à l'amministrazione esenzioni per l'esportazioni da a so sede.

In quantu à se i Stati Uniti anu arrubbatu l'investimentu da l'Europa, Simon Evenett di u serviziu di monitoraghju di Global Trade Alert nota chì i flussi d'investimentu direttu straneru premianu a stabilità regulatoria più cà l'incentivi fiscali.

Più preoccupante per l'UE sò i dispensari cuntenuti in altre parti di a lege, cum'è i sussidi per a produzzione di l'idrogenu pulitu. Hè più difficiuli per u publicu per esse entusiasmu. L'idrogenu ùn hè micca un simbulu cum'è e vitture è i sussidi viulanu solu e regule di l'OMC se ponu esse dimustrati per dannà i pruduttori europei.

À a basa di sta tensione ci hè una diferenza fundamentale in l'approcciu è e cumpetenze. Bastamente, l'UE hà e regule è i Stati Uniti anu i soldi. L'approcciu di l'Europa à a decarbonizazione era inizialmente di cambià i prezzi relativi per mezu di u so schema di cummercializazione di emissioni, avà rinfurzatu da un mecanismu di aghjustazione di e fruntiere di carbone elaboratu scrupolosamente per aderisce à e regule OMC. Dopu avè fiascatu à creà u so propiu sistema di cap-and-trade, i Stati Uniti anu invece optatu per disburse centinaie di miliardi di sussidi è incentivi senza preoccupassi troppu di e lege cummerciale.

I dui giganti di l'affari anu ancu priorità cunflittu. I Stati Uniti anu u scopu di batte a Cina è cunsidereghja l'investimentu verde cum'è un prublema di sicurezza naziunale superiore, a listessa attitudine chì guida i so cuntrolli di l'esportazione di semiconduttori. L'UE hè più preoccupata di decarbonising a so ecunumia è di pruvà à ritruvà in a tecnulugia verde.

Hè veru chì l'UE hà i so fondi d'investimentu verdi, ma ùn sò micca partitu per i Stati Uniti quandu si tratta di subsidii diretti à a produzzione. Inoltre, essendu stata colpita assai più duramente da u scossa energetica, l'UE hà altre preoccupazioni. U think tank di Bruegel stima chì i guverni di l'UE anu annunziatu un totale di 600 miliardi di euro in pagamenti à i cunsumatori per attenuà l'aumentu di u prezzu di l'energia, più di tutte e spese di i Stati Uniti per l'energia è u cambiamentu climaticu in l'IRA.

A menu chì l'UE pò truvà centinaie di miliardi di più per l'investimentu, ùn ci hè una fine ordinata è amichevule à a tensione transatlantica trà soldi è regule. Questu hè prubabilmente un prublema per esse amministratu piuttostu cà riparatu. Hè certamente megliu cà ùn spende micca soldi in tecnulugia verde è ùn sò micca imposti prezzi di carbone, ma avè una superpotenza cummerciale chì si focalizeghja nantu à ognuna di elli ùn hè micca u megliu modu per fà.

(Estrattu da u comunicatu di stampa di eprcommunication)

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/sussidi-auto-elettricheguerra-commerciale-usa-ue/ u Sun, 11 Dec 2022 07:19:52 +0000.