I pulitici di l’Illinois anu sfrattutu i so sogni “EV Hub” proibiscendu u dirittu à u travagliu?

Scritta da Ted Dabrowski è John Klingner via Wirepoints.org,

Parlate di sparà in u pede. U trionfo di i legislaturi di l'Illinois cù l' emendamentu di i "Diritti di i travagliadori" pò cundannà assai bè u guvernatore JB Pritzker è l'impegnu di l'Assemblea Generale di fà di l'Illinois "unu di i principali centri EV in tutta a nazione". A mudificazione custituziunale, chì cuncede diritti massivi di negoziazione cullettiva à u travagliu di l'Illinois, blocca ancu in perpetuità u Right To Work (RTW) in u settore privatu. Chì ùn hè micca bonu per a fabricazione in Illinois è l'industrii EV in particulare.

Una rivista di e dati quì sottu mostra chì a rivoluzione EV hè largamente accaduta in i stati Right-To-Work – è chì l'Illinois hè digià perdendu grande. Crain hà riportatu recentemente chì l'Illinois hè zero per 18 in i so tentativi di attruverà fabbriche di batterie EV. Questu ùn significa micca chì a mancanza di RTW hè l'unicu fattore chì ferisce e chance di l'Illinois – l'imprese si sò longu lagnati "di i tassi fiscali [di l'Illinois], di u sistema di compensazione di i travagliadori, di e finanze statali precarie è di u prucessu longu di ottene permessi per novi. fabbriche ", dopu à tuttu, ma a correlazione sicura pare chjara.

Cuminciamu cù un graficu chì mostra a situazione di "industrie di u futuru" cumprese fabbriche di batterie, piante EV, piante di semiconductor, è più chì anu rispostu à Pres. "Investimenti verdi" federali di Biden. Illinois vene viotu.

Invece, l'investimenti massivi di batterie è auto sò cuncentrati in stati chì sò quasi interamente RTW, da Michigan finu à Texas è dopu in tuttu u Sudeste, è ancu in parechji di i stati occidentali.

Ùn pudete micca aiutà ma vede a sovrapposizione cù u graficu RTW sottu.

Per un altru tagliu induve l'investimentu in EV hè fattu, fighjate à a lista di i 15 più grandi stabilimenti di fabricazione di EV annunziati da ghjugnu 2022, secondu u Gruppu di Politiche Pubbliche Atlas . L'Illinois, malgradu u guvernatore Pritzker è a devozione verde di i legislatori, torna viotu.

A Georgia riceve un investimentu Hyundai di quasi $ 5,6 miliardi è 8,100 impieghi. Kentucky hà guadagnatu una fabbrica di batterie di $ 5,8 miliardi, 5,000 travagliadori da Ford. È u stessu fabricatore di vitture custruirà ancu una pianta di vittura EV da 5,6 miliardi di $, 6 000 impiegati in Tennessee.

Un paru di quelli investimenti rapprisentanu un colpu à l'Illinois. Georgia hè u destinatariu di un investimentu di $ 5 miliardi, 7,500 impiegati da Rivian, basatu in Illinois. È Stellantis, chì hà indefinitamente inattivu una fabbrica di Jeep Cherokee di 1,350 impiegati in Illinois, investe in una pianta di batterie di $ 2,5 miliardi in Indiana vicina.

In generale, l'Illinois hà mancatu assai investimenti è impieghi, cum'è un recente articulu di u WSJ nota: "Finu à nuvembre, circa $ 33 miliardi in un novu investimentu in fabbrica d'auto sò stati prumessi in i Stati Uniti, cumpresi soldi per a custruzzione di novi impianti di assemblaggio. è facilità di fabbricazione di batterie, secondu u Centru per a Ricerca Automobilistica, una urganizazione senza prufittu basatu in Michigan ". Hè in più di $ 37 miliardi investiti in tuttu u paese chì l'Illinois hà fiascatu à attruverà l'annu passatu.

fallimentu verde di Illinois

L' articulu di u WSJ dice chì "L'industria di l'auto di i Stati Uniti entra in unu di i so più grandi boom di custruzzione di fabbrica in anni, una crescita di spesa in gran parte guidata da u cambiamentu à i veiculi elettrici è novi sussidi federali destinati à stimulà a fabricazione di batterie di i Stati Uniti".

Cù Right-To-Work mortu in Illinois, hè difficiule di vede cumu l'Illinois pò ghjucà à ritruvà. Hè una cunsequenza di u big-government, big-travail pulitica. Pritzker è altri dirigenti pulitichi ponu spinghje chì l'Illinois sia u statu estremu pro-unionista di a nazione o un capu in a fabricazione di EV … ma micca i dui.

Ma aspetta chì u guvernatore offre miliardi di più in sussidi di i contribuenti – in più di i miliardi chì hà digià prumessu – in un sforzu inutile di pruvà.