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I camioni automatizati purtaranu prestu merci per a Union Pacific Railroad

I camioni automatizati purtaranu prestu merci per a Union Pacific Railroad

Da David Lester di RTandS.com

TuSimple, una sucietà di tecnulugia di guida autònoma globale, hà annunziatu chì Union Pacific Railroad, a più grande ferrovia di Classe I in i Stati Uniti, diventerà u primu cliente à traslassi merci nantu à a strada di camion completamente automatizata di TuSimple trà l'area metropolitana di Tucson è Phoenix, Arizona. Union Pacific sfrutta Loup Logistics (Loup), una filiale di proprietà intera, per coordinà a spedizione di merci è sustene u muvimentu senza saldatura trà a ferrovia è a prima è l'ultima miglia critica. A partesi di sta primavera, TuSimple pensa à purtà un trasportu Driver Out per Union Pacific, utilizendu a tecnulugia AV (vehiculu autonomu) rivoluzionariu per trasmette e merchenzie à a so destinazione più veloce è più efficaci.

"A partenariatu cù TuSimple ci permette di allargà e nostre operazioni oltre i nostri hub ferroviari è serve i nostri clienti più veloce è più efficiente", hà dettu Kenny Rocker, Vicepresidente Executive – Marketing & Sales, Union Pacific . "Questa tecnulugia di guida autonoma rivoluzionaria è a nostra cullaburazione ci furnisce una opportunità significativa per scala a tecnulugia in a nostra reta, riducendu in modu proattivu a congestione di a catena di supply globale".

Camion autònumu TuSimple (foto TuSimple)

Basatu annantu à a so rializazione di u primu Driver Out semi-camion in u mondu u 22 di dicembre di u 2021, TuSimple hà avà rapportatu sei corse supplementari cumpletamente autonome. I sette corse totali copreu più di 550 chilometri cumulativi nantu à e strade pubbliche aperte senza un umanu in u veiculu, senza alcuna tele-operazione, è senza intervenzione di trafficu. E corse sò state realizate in diverse cundizioni stradali, cumprese un trafficu densu di prima sera è corse "back-to-back" in a stessa notte.

In u futuru, TuSimple hà pensatu à cuntinuà u so prugramma Driver Out è à espansione progressivamente u so scopu per incorpore corse di ghjornu è novi rotte mentre face migliurà regularmente a so tecnulugia AV proprietaria. À a fine di u 2023, TuSimple hà pensatu à ottene a viabilità cummerciale inizionendu operazioni di trasportu pagatu Driver Out in una zona di spedizione significativa cum'è u Triangulu di Texas.

"I nostri operazioni ripetibili è scalabili "Driver Out" marcanu un puntu d'inflessione significativu in a storia di a nostra cumpagnia. Semu i primi in u mondu à compie tutte e caratteristiche di a tecnulugia di camion AV ", hà dettu Cheng Lu, presidente è CEO di TuSimple . "Semu fieri di a nostra consegna puntuale di questa tappa storica è simu entusiasmati di trasfurmà u nostru focusu tutale à a cummercializazione di a nostra tecnulugia innovativa in una cronologia accelerata".

Flotta di camioni automatizati TuSimple (foto TuSimple)

TuSimple cuntinueghja à avanzà e corsi di merci autonomi attraversu u cinturione di u sole, rendendu u muvimentu di merci sicura, veloce è efficiente. Per scala e so operazioni in preparazione per una espansione in tuttu u paese, a cumpagnia hà recentemente furnitu specificazioni tecniche à i sviluppatori immubiliarii cummirciali per preparà per future operazioni di camion autònuma, cumprese un milione di piedi quadrati di facilità di punta in un 27,000-square- u sviluppu di acre cum'è parte di l'AllianceTexas.

Finu a data, TuSimple hà più di 11 000 miglia mappate uniche in a so Rete Autonuma di Trasportu è pensa à cuntinuà à scala e so operazioni per sustene i so cumpagni di distribuzione.

Tyler Durden Mar, 02/08/2022 – 10:20


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/technology/automated-trucks-will-soon-haul-freight-union-pacific-railroad u Tue, 08 Feb 2022 07:20:00 PST.