Houthis offrenu un passaghju sicuru à e navi attraversu u Mari Rossu se ottenenu u permessu

L'Houthis minaccianu attualmente di scatenà attacchi più "dolorosi" à i trasporti marittimi in u Mar Rossu. "E forze navali yemenite monitorizanu attentamente tutti i muvimenti in u Mari Rossu è Arabu è e nostre risposte adatte farà chì qualcunu chì si trovanu implicatu in tali operazioni dispiacerà a so lealtà à l'America è a Gran Bretagna", hà dettu marti un portavoce militare Houthi.

Nadwa Al-Dawsari, un analista di l'Istitutu Mediu Oriente in Washington, hà descrittu chì l'Operazione Prosperity Guardian guidata da i Stati Uniti è u Regnu Unitu hà essenzialmente fallutu . "L'Houthi si sentenu cunfidenti. Ùn sò mai stati rispunsevuli di alcuna di e so violazioni, cumpresi attacchi à u Mari Rossu ".

U Rubymar hà affundatu, EPA-EFE

È avà i Houthis ligati à l'Iran sò cusì cunfidenti chì anu annunziatu un novu sistema per l'ingressu in u Mari Rossu chì imponenu unilateralmente.

"I navi anu da ottene un permessu da l'Autorità per l'Affari Marittimi di Yemen, cuntrullata da Houthi prima di entre in acque Yemenite", secondu una dichjarazione di u luni di u Ministru di Telecomunicazioni Houthi, Misfer Al-Numair.

"(Noi) simu pronti à assistisce à e dumande di permessi è à identificà e navi cù a Marina Yemenita , è cunfirmemu chì questu hè per preoccupazione per a so sicurità", u ministru hà dettu in più, in una dichjarazione ufficiale purtata da a TV Al Masirah di Houthi. .

Sicondu i dettagli di u pianu di permessu via Mediu Oriente Monitor :

L'acque territuriali affettate da l'ordine yemenita si estendenu a mità di u strettu di Bab Al-Mandab, larga 20 km (12 miglia) , a stretta bocca di u Mari Rossu attraversu quale circa 15 per centu di u trafficu marittimu di u mondu passa in u so modu. da o da u Canali di Suez.

In i tempi normali, più di un quartu di a carica di containeru glubale – cumpresi vestiti, apparecchi, pezzi d'auto, chimichi è prudutti agriculi, cum'è u caffè – si move via u Canale di Suez.

Precedentemente, i Houthis anu dettu chì e navi chì appartenevanu à a Russia è a Cina riceveranu un passaghju sicuru , ma i cisterna stranieri diretti à i porti israeliani rischianu di esse attaccati.

L'ufficiali di Washington anu digià espressu dubbitu annantu à a nova offerta di permessi, dicendu chì ancu i navi permessi puderanu affruntà attaccu di missile o drone.

I Houthis di #Yemen , per mezu di u so ministru di telecomunicazioni @AlnomeirMosfer , sò avà flottante l'idea di navi chì anu bisognu di ottene un permessu da a so Autorità per l'Affari Marittimi prima di entre in l'acque yemenite, dicendu chì a misura "hè fora di preoccupazione per a so sicurità". #Mar Rossu

— Bachar EL-Halabi | بشار الحلبي (@Bacharelhalabi) 5 marzu 2024

L'anzianu secretariu di a Difesa di i Stati Uniti, Robert Gates, hà dettu à una cunferenza di l'industria marittima chì ancu s'ellu si ferma a guerra di Gaza, " [Houthis] puderanu decide chì li piace l'idea di cuntrullà a quantità di spedizioni chì passanu per u Mari Rossu, è continueranu questu. per un periudu di tempu indefinitu ".

In l'ora di a matina di u marti, u Cumandante Centrale di i Stati Uniti hà publicatu nantu à a piattaforma di rete suciale X chì MSC Sky II, un containeru operatu da MSC Mediterranean Shipping Co., hè statu dannatu in un attaccu di missile à circa 90 miglia à sud-est di a cità yemenita di Aden. cum'è parte di l'ultima aggressione Houthi.