Francia critica Scholz ma ùn rinuncia micca à l’affari cù a Cina. Casu Renault
Francia avia attaccatu Scholz per u viaghju in Cina (cun ellu eranu, frà altri, rapprisintanti di Volkswagen). Per mezu di Renault, in ogni modu, in u quale hà una parte, Parigi hè ancu approfondisce a so relazione cù Pechino
U fabricatore francese Renault è u gruppu automobilisticu cinese Geely anu annunziatu oghje chì anu arrivatu à un accordu per una joint venture parità chì furnisce i motori di combustione interna è sistemi ibridi à i so mudelli è à quelli di altri fabricatori di veiculi.
A Rinnovazione di RENAULT
L'accordu hè impurtante per Renault, chì passa per una fase di ristrutturazione cumplicata: oltre l'attività di i motori à combustione interna (indicata cù u nome in codice "Cavallu"), si dedica ancu à rilancià u partenariatu cù Nissan giapponese , chì ellu avissi piace à cunvince d'invistisce in a so nova unità cuncentrata in l'elettricità (alcunnamu "Ampere").
– Leghjite puru: Chì succede à Renault (battutu da i Russi)
COSA SAPEMI DI A JOINT VENTURE TRAMITE RENAULT È GEELY
Hè cunnisciutu chì a joint venture trà Renault è Geely impiegà 19 000 parsoni : travagliaranu in i diciassette stabilimenti di pruduzzione di propulsori è trè centri di ricerca è sviluppu.
L'accordu preliminariu ùn hè micca vincolante, Reuters informa, ma i dui lati sò previsti per ghjunghje à un accordu finali per u lanciu propiu di a nova cumpagnia in 2023.
Una fonte di l'agenzia hà revelatu chì a sede di a joint venture serà in Londra. Nisun dettagli finanziarii sò furniti in u comunicatu di stampa ufficiale; in ogni modu, hè specificatu chì Renault è Geely averebbenu ognunu una participazione di 50 per centu in a cumpagnia.
E duie cumpagnie di l'auto anu digià una joint venture in Corea di u Sud.
COSA FA GEELY
L'approfondimentu di a cullaburazione cù Renault hè ancu impurtante per Geely, chì vole espansione fora di a Cina è hà dimustratu un certu interessu in l'Auropa: pussede digià a marca sueca Volvo è pussede un 9,7 per centu di a Daimler tedesca.
E RISERVE NISSAN
I ligami cù Geely puderanu complicà e relazioni di Renault cù Nissan, chì cunsidereghja un investimentu in l'unità "Ampere" di u fabricatore francese, ma hà suscitatu alcune preoccupazioni per a prutezzione di a pruprietà intellettuale (in particulare in quantu à e batterie è i propulsori per i veiculi elettrichi, tecnulugii strategichi) .
Renault è Geely anu dettu chì a so nova joint venture hà da scopu di furnisce motori di combustione interna è propulsori ibridi à Nissan è Mitsubishi, un'altra cumpagnia giapponese. U scopu di avè una capacità di produzzione di circa cinque milioni di mutori è sistemi di propulsione annu.
FRANCIA, GERMANIA E CINA
In l'ultime settimane, a Francia hè stata assai critica di u viaghju di u cancelliere tedescu Olaf Scholz in Cina , accusendu Berlinu di vulè "andà solu" cù Pechino, senza implicazione di u restu di l'Unione Europea, è di vulè forjà relazioni ecunomiche cù un autoritariu. è nazione potenzialmente ostile.
In u so viaghju, Scholz era accumpagnatu da una delegazione di l'imprendituri, chì includeva ancu rapprisentanti di Volkswagen.
Per mezu di Renault, di u quale hà una participazione di 15 per centu, u statu francese stende ancu a so relazione cù a Cina.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/renault-geely-joint-venture-motori-auto/ u Tue, 08 Nov 2022 14:37:07 +0000.