Flottilla di 12 cisterna chì trasporta u petroliu russu chì si avvicina à i Stati Uniti

In un tempu quandu u solu pensamentu di vodka o caviar russa, per ùn dì micca di petroliu o gasu, pruvuca a scuzzulate è a repulsione incontrollabile, Reuters informa chì micca menu di 12 cisterna chì trasportanu carichi di prudutti crudi è raffinati liati à a Russia si avvicinavanu à i Stati Uniti u marcuri. , cum'è i fornituri si precipitanu à furnisce prima di a scadenza di u guvernu di i Stati Uniti per sminuisce l'acquisti d'energia russa, i dati di i cummircianti è Refinitiv Eikon anu dimustratu.

Mentre i Stati Uniti anu pruibitu recentemente l'impurtazioni di prudutti energetici russi per via di l'invasione di l'Ucraina, a pruibizione di Washington dà à l'impurtatori una finestra di 45 ghjorni finu à u 22 d'aprile per scaricate carichi chì si movenu sottu cuntratti pre-ban. Almenu un cisterna chì si dirigeva versu i Stati Uniti è chì portava oliu di carburante s'hè sviatu, è almenu dui altri chì si fermavanu à i terminali russi aspettanu di scaricamentu in i porti americani.

Malgradu a pruibizione, i dati Vortexa analizati da u strategist energeticu Clay Seigle hà dimustratu chì l'arrivata di u crudu è i prudutti di i Stati Uniti da a Russia sò pruvisoriamente previste à 18 milioni di barili, o 597 000 barili per ghjornu (bpd) in media stu mese. Chì paragunatu cù una media di 672,000 bpd l'annu passatu. "L'importatori di i Stati Uniti anu bisognu di cunsiderà micca solu u risicu legale, ma ancu u risicu di reputazione per trattà cù prudutti di petroliu sanzionati o stigmatizzati", hà aghjustatu Seigle.

Iè, ma questu hè u casu solu dopu chì a finestra di 45 ghjorni scade in più di un mesi. Intantu, u petrolier Elli, chì era partitu per i Stati Uniti dopu avè attraccatu in un portu russu, hè avà ancoratu vicinu à Ceuta nantu à a costa nordu di u Maroccu. U Spiritu di Pechino, chì portava u crudu russu, era destinatu à i Stati Uniti, deviatu in Francia, è avà signalà l'arrivu di u 26 di marzu in Filadelfia, Refinitiv hà dimustratu.

Dopu dinò, micca tutti i cisterna prubabilmente u farà. Halkidon Shipping, chì gestisce l'Elli, hà dettu chì u bastimentu "hè statu urdinatu da i so noleggiatori per stà è aspittà ordini fora di Gibraltar, mentre era in rotta da Novorossiisk, in Russia, à a costa di u Golfu di i Stati Uniti".

U marcuri, u cisterna Confidence chì avia attraccatu in un portu russu è hè statu affrettatu da u raffinatore americanu Phillips 66 era ancoratu vicinu à u portu di New York cù una carica di gasoil à vacuum. A cunfidenza ùn hè micca gravata da sanzioni, un ufficiale di u manager di navi Dynacom Tanker hà dettu u marcuri.

"Se si face (in u futuru), certamenti ùn salverà micca in i Stati Uniti", hà dettu l'ufficiale di Dynacom in cundizione di anonimatu.

Intantu, secondu a American Shipper , almenu dui cisterna sò stati carricati d'oliu russu è partianu per destinazioni americane, secondu l'infurmazioni ottenute da American Shipper. I dati di MarineTraffic mostranu i dui cisterna cum'è u Vinjerac, chì hè partitu ghjovi è si dirige versu u Portu di New York è New Jersey per un arrivu di u 25 di marzu, è u Gazpromneft NORD, chì hà carricatu u venneri. A so ghjunta anticipata in i Stati Uniti (portu micca identificatu) hè u 16 di maghju, chì hè dopu chì a finestra si chjude è cusì ùn pudia micca liberatu legalmente u so oliu.

MarineTraffic hà identificatu 12 cisterna in totale cum'è parte di a "flottilla" chì viaghja cù u petroliu russu à i Stati Uniti.

"Pudemu vede sti cisterna chì viaghjanu attualmente à 11-12 nodi in media – chì hè, in generale, una velocità normale per un cisterna cummerciale in questu viaghju", disse Fotini Tseroni, portavoce di MarineTraffic.

Dui di i cisterna sò digià ghjunti in i Stati Uniti è anu scaricatu oliu – u Tom Louise à u Portu di New York è New Jersey, è u Seoul Spirit in Delaware. I fonti marittimi anu dettu à American Shipper chì alcuni di i cumpratori includenu Phillips 66; L'urganizazione cummerciale di Total, Atlantic Trading and Marketing Inc; Cumpagnia di cummerciu di petroliu Vitol; PBF energia; è Valeru.

Mentre sti cuntratti petroliferi sò stati fatti prima di l'invasione di l'Ucraina da a Russia, puderianu esse annullati. Inoltre, i carichi di cisterna ponu esse scambiati in strada, per quessa, ci hè una pussibilità chì l'oliu russu ùn finiscinu micca in i Stati Uniti Ancu dopu chì i navi ghjunghjenu à i Stati Uniti, ùn ci hè micca una garanzia chì puderanu scaricate l'oliu russu. L'Unione Internaziunale di Longshore è Warehouse (ILWU) hà annunziatu a settimana passata chì i so dockworkers "ùn caricheranu nè scaricheranu alcuna carica russa chì entra o esce da tutti i 29 porti di a costa occidentale di i Stati Uniti".

"Cù questa azzione in sulidarità cù u populu di l'Ucraina, mandemu un forte missaghju chì cundannamu inequivocabilmente l'invasione russa", hà dettu u presidente internaziunale di ILWU Willie Adams in un filu Twitter.

U cisterna Balla hà lasciatu a Russia u 21 di ferraghju è hè prevista per ghjunghje à u Portu di Los Angeles l'8 d'aprile.

Eppuru, a pussibilità di mantene i cuntratti è di piglià l'oliu russu pò furzà i cumpratori in un potenziale dilemma di prufitti o persone. L'imprese piglianu l'oliu … o anu annullatu i so cuntratti è dannu i so linee di fondu ? A finestra di 45 ghjorni ora accelera u prucessu di decisione.

Ricertamenti, Shell hà affruntatu una reazione dopu l'acquistu di l'oliu russu è hà annunziatu dopu chì donava prufitti à i gruppi umanitarii chì travaglianu per aiutà u populu ucrainu.

Un ufficiale ucrainu marti hà dumandatu à e cumpagnie petrolifere occidentali di boicottà cumplettamente i porti è u petroliu russi, dumandendu à Chevron basatu in i Stati Uniti, chì spedisce u petroliu da i giacimenti di u Kazakistan attraversu u CPC, di piantà e spedizioni. Chevron hà dettu chì rispetta a lege di i Stati Uniti è a so parte di l'oliu misu in u pipeline hè certificatu cum'è d'origine Kazakhstan. Ùn hà micca cummentatu a dumanda di piantà i carichi in u portu russu.