Fincantieri, tutti i piani di Folgiero in difesa cù Leonardo è a Marina

Ciò chì u CEO di u gruppu Fincantieri, Pierroberto Folgiero, hà dettu durante una audizione davanti à u Cumitatu di Difesa di a Camera

"Fincantieri in a so attività hè a più grande cumpagnia di u mondu se escludemu i Cinesi è i Coreani".

Hè ciò chì hè statu rializatu da u direttore generale è u direttore generale di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, in una audizione davanti à a Cummissione di Difesa di a Càmera nantu à tematiche relative à a produzzione di merchenzie è servizii d'interessu per l'offerta di veiculi in u settore di difesa.

7,5 miliardi di ricavi, 34 miliardi in a cartera è una prisenza in 18 cantieri navali in u mondu, 20 mila impiegati, sò i numeri sputichi da u CEO Folgiero: "Parlemu di una sucietà italiana chì hà un rolu di primura in a cantieristica navale ".

Oghje Fincantieri hè l'unica cumpagnia di custruzzione navale in u mondu, sottolinea Folgiero, per custruisce navi da cruciera (l'unica attività di custruzzione navale rimasta in Europa), militari è offshore (l'attività in Norvegiaattraversu a filiale Vard ). U terzu mercatu hè quellu di i navi di travagliu offshore, chì cresce assai perchè e novi rinnovabili seranu in mare, sia in acque bassa sia in alta.

"U mercatu militare, in u periodu post-Ucraina, hè un mercatu chì cresce, a spesa navale per a difesa porta cun ella u cuncettu di difesa è di sicurità. Avemu avutu un aumentu di l'attrattiva di i prudutti Fincantieri ancu per l'esportazione ", hà osservatu u numeru unu di Fincantieri. "Si tratta di serve à a Marina Italiana, ma ancu cumu u sistema di paese nantu à a piattaforma geopolitica italiana pò ancu andà à l'esportazioni".

Tutti i dettagli.

U PLAN INDUSTRIALE DI FINCANTIERI SINTESI DI FOLGIERO

Prima di tuttu, Folgiero hà ricurdatu à i parlamentari di a Cummissione di Difesa di e cinque macro-azzioni previste in u pianu: cuncentrazione nantu à l'affari di a cantiere navale, ("ci vulemu cuncentrazione à rinfurzà i 8 cantieri navali in Italia, mudernizà i cantieri navali"); micca solu esse custruttori di navi, ma cum'è avemu digià fattu in l'affari militari, essendu vicinu à i clienti furnisce supportu è assistenza; cuntinuà à integrà più è più sistemi à bordu, esse avanti è capu in a stallazione à bordu di tutti i sistemi (cumpresu digitale); fucalizza nantu à a disciplina finanziaria (limità u debitu); interpretà a dumanda di sustenibilità in termini industriali.

"Essa pionieri di a nave digitale è a nave à bassa emissione" hè u scopu di u gruppu di Trieste, Folgiero hà dichjaratu in l'audizione. "À u listessu tempu avemu da affruntà una grande volatilità di i costi, i costi di l'energia, a materia prima è ancu soldi assai caru" hà evidenziatu u numeru unu di Fincantieri.

A RELAZIONE CU A MARINA

U rapportu cù a Marina hè fundamentale: in quantu à i prugrammi esistenti, Folgiero cita u Fremm, u LSS, u trasportatore di elicotteri, u Ppa, u mondu di i sottumarini è u Niom, una nova unità navale idro-oceanografica maiò destinata à l'Istitutu Idrograficu di a Marina .

In quantu à i prugrammi in corso: "i dui novi sottumarini NFS (in u prucessu di contractualisazione), u mondu di u Ppx (nu novu prugramma chì principia ), Clara (a nave spia) i rifornitori è e fregate Fremm 13 è 14, previste. in u prossimu Dpp ancu à a luce di i bisogni crescente stabilitu in a cumissioni di l'Ammiragliu Credendino . A lista ùn cunsiderà micca i prugrammi chì sò in mezu, trà quelli chì sò digià acquistati è quelli chì vanu à principià: i dui cruisers Ddx, i dui navi anfibii è i prugrammi d'aghjurnamentu di a mità di vita , cum'è quellu in corso. per i distruttori di classe Orizzonte.

SCENARIO GEOPOLITICO CAMBIAT

Cum'è digià evidenziatu da u Capu di Staff di a Marina, l'Ammiragliu Credendino "u novu scenariu geopuliticu prevede un passu avanti per a Marina Italiana in u Mediterraniu allargatu ancu di fronte à una intensificazione di l'attori è un alleggerimentu di a prisenza americana da u Mediterraniu. Mediterraniu à l'Indo-Pacificu. In una certa manera, l'Italia hà da piglià in contu ancu questu ", hà dettu Folgiero.

U MOTORE EXPORT

In quantu à l'aumentu di e spese militari navali, "l'avemu sperimentatu in l'Asia Sud-Est", spiegò Folgiero. "Dopu à a missione in Malesia avemu registratu un interessu enormu, l'Indonesia hè un mercatu assai impurtante è dopu ci sò Bangladesh, Filippine è Vietnam. U teatru sud-est asiaticu è indo-Pacificu hè una industria chì hè in una grande dumanda. Ci hè u Mediterraniu allargatu, ci hè Abu Dhabi (capitalizà ancu ciò chì facemu digià in Qatar) è ci hè l'Arabia Saudita ".

L'IMPORTANZA DI I SISTEMI NAVALI D'ORIZONTI (JV LEONARDO-FINCANTIERI) SECONU FOLGIERO

"In cunfrontu cù i so cuncurrenti, Fincantieri deve s'appoghjanu nantu à a cullaburazione cù Leonardo per copre tutti i cumpunenti di a nave. Per esse l'imprenditore principale, Fincantieri hà bisognu di accessu à e cumpetenze di Leonardo in tutte e parte chì passa sopra a piattaforma. Orizzonte Sistemi Navali, chì hè a joint venture trà Fincantieri è Leonardo, diventa assai impurtante in u novu ciclu industriale ", hà dettu Pierroberto Folgiero.

"Cù u rinfurzamentu di Orizzonte Sistemi Navali cuncentraremu e cumpetenze di integrazione di u sistema di navi", aghjunse Folgiero.

L'ESEMPIU DI QATAR

Dopu, Folgiero hà citatu u Qatar "cum'è un esempiu di un sistema di paese induve avemu andatu cum'è Fincantieri cù Leonardo è Elettronica".

In u 2016, u Ministeru di a Difesa Qatari hà incaricatu Fincantieri di realizà u prugramma naziunale d'acquisizione navale chì prevede a fornitura di sette navi di superficia, interamente custruite in i cantieri navali italiani di u gruppu, assicurendu a continuità di u travagliu finu à u 2024. L'ordine per u gruppu Trieste vale più di 3 miliardi è mezu.

A PRESENZA IN I STATI UNITI

"In Italia servimu a Marina, in i Stati Uniti Fincantieri hè presente in a Marina di i Stati Uniti storicamente sia cù LCS (cù l'imprenditore principale Lockheed Martin) sia cù e fregate di a classe Constellation in quale Fincantieri hè primu contractor" hà ricurdatu Folgiero. L'esperienza americana "diventa un acceleratore di a credibilità di Fincantieri in l'esportazioni".

FOCUS À U DOMAINE SOTTAWA

Infine, micca solu navi di superficia, corvette è fregate per Fincantieri. In fattu, u gruppu di Trieste hà intenzione di pruvà a so manu à u novu duminiu sottumarinu, Folgiero hà dettu. In quantu à u sottumarinu, i navi sò spartuti in sottumarini tradiziunali è nucleari, "in quelli tradiziunali, Fincantieri hè u primu pruduttore in u mondu", hà dettu Folgiero.

Allora u gruppu Trieste "rapprisenta l'agregatore naturali di u duminiu sottumarinu per u segmentu di difesa, frà altre cose Fincantieri hè u primu cuntrattu di u prugramma U212NFS".

U puntu di partenza hè u Polo Naziunale per a Dimensione Subacquea , in quale "Fincantieri participà attivamente cum'è interpreti di u duppiu rolu di a immersione chì, cum'è sempre, principia cù l'armata per a validazione di suluzioni è tecnulugia cù l'idea di seguità. i bisogni operativi di i civili" hà cunclusu Folgiero. "Hè assai impurtante chì stu polu hè sustinutu finanziariamente, pensendu à u rolu di a Marina cum'è un enabler, per ghjunghje dopu à prudutti industriali utili [in u settore civile] cum'è in a survegazione di cavi o di i fondali marini, attività ligati micca solu. à a difesa, ma a sicurità è sottu u prufilu ecunomicu ".

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-tutti-i-piani-di-folgiero-nella-difesa-con-leonardo-e-marina-militare/ u Tue, 30 May 2023 14:04:17 +0000.