Fincantieri, quale hè u novu cliente di Vard Edda Wind è ciò chì face
Fincantieri custruirà 4 navi per u novu cliente Edda Wind. Nantu à u cuntrattu, vale à 250 milioni, ci hè a pussibilità di duppià. L'unità seranu preparate per operazioni à emissioni zero utilizendu u trasportatore di l'idrogenu organicu liquidu cum'è fonte d'energia
U novu cliente di Fincantieri : hè a cumpagnia di servizii eolici offshore Edda Wind chì allarga a so flotta.
U gruppu navale di Trieste, à traversu a so filiale Vard, hà firmatu un cuntrattu cù un novu cliente, Edda Wind, per a custruzzione di quattru navi d'operazioni di serviziu di commissioning (CSOV), navi d'altura per attività in alta mare chì permettenu a custruzzione di piattaforme è impianti energetichi.
U valore tutale di l'ordine hè di circa 250 milioni d'euros. In più, Edda Wind hà assicuratu, in e stesse cundizioni cuntrattuali, l'opzioni per 2+2 CSOV supplementari chì, se esercitati, prevedenu a consegna di e unità in 2025 è 2026, specifica a nota Fincantieri.
Questu hè u sestu cuntrattu di u ventu offshore cunclusu da Vard in l'ultimi trè anni.
CONSEGNE
I primi dui navi seranu consegnati in u primu trimestre di u 2025, u terzu in u sicondu trimestre di u 2025 è u quartu in u primu trimestre di u 2026. I primi dui navi seranu custruiti in u cantiere Vard in Norvegia, mentre chì i dui restanti in Norvegia. Vietnam.
E CARATTERISTICHE DI L'UNITÀ
Cum'è Edda Wind indica , i barche di u disignu Vard 4 25 sò stati pensati solu per a cumpagnia norvegese in cullaburazione trà e cumpagnie. I navi seranu preparati per operazioni à emissioni zero basate nantu à un cuncettu di trasportatore di l'idrogenu organicu liquidu (LOHC) è ancu pronti per u metanolu. Infatti, in l'ultimi anni Fincantieri hè stata implicata, inseme cù istituzioni di ricerca è università, in u sviluppu di navi alimentate da pile à combustibile metanolu, ammoniaca è idrogenu.
U 1 di marzu, u gruppu guidatu da Pierroberto Folgiero hà inauguratu un centru d'innuvazione è di sviluppu in a pianta Isotta Fraschini Motori in Bari. Frà altre cose, u Centru hà da trattà cù u studiu di novi sistemi di gestione di l'energia, chì includenu ancu l'energii rinnuvevuli , cumprese pila di carburante; l'iniziu di u disignu di un novu mutore chì risponde à a necessità di riduce l'emissioni, cù u scopu finale di l'usu di l'idrogenu
COSA FA U VENTU EDDA NORVEGIA
Cù questu ordine, a cumpagnia Edda Wind si prepara per a crescita in u mercatu di supportu di u parcu ventu.
Basatu in Haugesund in Norvegia, a cumpagnia guidata da Kenneth Walland hè u principale fornitore di Sov è Csov in u settore eòlicu offshore. L'aghjunzione di l'ordine di quattru unità porta l'ordine di Newbuild à dodici CSOV / SOV, cinque di i quali sò previsti per esse consegnati in 2023, chì rapprisentanu un investimentu tutale di più di 540 milioni di euro finu à a data.
I PARTNERS
Inoltre, Edda Wind annuncia chì intende finanzià e navi per mezu di una cumminazione di debitu è equità. Un piazzamentu privatu di NOK 1,200 milioni coprerà a parte di u patrimoniu di u finanziamentu. I quattru più grandi azionisti di Edda Wind, Østensjø Wind AS (NOK 120 milioni), Wilhelmsen New Energy AS (NOK 300 milioni), Geveran Trading Co Ltd (NOK 275 milioni) è EPS Ventures Ltd (NOK 275 milioni), anu digià impegnatu per circa NOK. 1 miliardi di u piazzamentu.
A cumpagnia hà boni rapporti cù i banche è aspetta chì i navi sò cumpletamente finanziati bè prima di a consegna, disse Edda Wind.
FINCANTIERI CU VARD SUPPORTA IN U SECTORE RENEWABLES OFFSHORE
Cù l'ordine, Fincantieri cunfirma u so primu mutore in a custruzzione di navi per sustene u settore eòlicu offshore, chì hè unu di i core business designati da u novu pianu industriale di u Gruppu.
I vapuri per Edda Wind aghjunghjenu à l'undici Csov o Service Operation Service (Sov) in a cartera, inseme cù dui navi di cable-laying. Quotate à a borsa di Singapore è cuntrullata da Fincantieri da ghjennaghju 2013, Vard Group hè unu di i capi mondiali in a custruzzione di navi specializate per u mercatu offshore, secondu u situ di a cumpagnia.
A STRATEGIA FOLGIERO
"Semu particularmente soddisfatti di stu risultatu, chì intercepte parechje direzzione di u nostru sviluppu. Riaffirma u valore di u settore eòlicu offshore cum'è a terza pietra angulare di u nostru core business, à fiancu à a crociera è a difesa, aghjunghjendu un cliente novu è ambiziosu à a nostra cartera. Inoltre, l'ordine cunfirma u rolu di Fincantieri cum'è parteneru di riferimentu tecnologicu per e cumpagnie chì intendenu rinfurzà a so flotta cù prudutti d'avanguardia. Una doppia ricunniscenza da u mercatu, chì riflette l'identità industriale chì u nostru Gruppu intende affirmà cù determinazione ", hà commentatu Pierroberto Folgiero, Chief Executive Officer di Fincantieri.
Cumu specificatu in a nota d'oghje, Fincantieri hè pronta à coglie altre opportunità derivanti da l'aumentu di a capacità installata tutale prevista per u 2030 è da a necessità addiziale di navi in i parchi eolici.
È precisamente u settore offshore hè unu di i trè imprese "differenti è integrati" nantu à quale Fincantieri scommette, inseme à l'industria di a crociera, u settore militare, Folgiero hà rimarcatu una volta in una entrevista cù Repubblica . "Semu unichi in u mondu" hà rimarcatu u CEO di Fincantieri: "Queste trè imprese integrate inseme facenu di noi diversi, unichi è capacitori industriali di l'innuvazione. Per noi hè un vantaghju perchè s'è tù sai gestisce sti cumplessità, quandu ci sò rivoluzioni in corsu, cum'è quella digitale è a transizione energetica, sapete affruntà tutti i prublemi in modu integratu è trasversale, sì. un attore chì industrializza è porta l'innuvazione da una parte à l'altra. In altre parolle, una innuvazione in l'industria di cruciera pò passà in u settore militare è viciversa ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-chi-e-e-cosa-fa-il-nuovo-cliente-edda-wind-di-vard/ u Fri, 03 Mar 2023 11:48:25 +0000.