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Fincantieri, perchè Folgiero mira à i sottumarini tedeschi di Tkms

Fincantieri, perchè Folgiero mira à i sottumarini tedeschi di Tkms

U CEO di Fincantieri apre à una cuuperazione strategica più stretta cù Thyssenkrupp, in vista di a spin-off di l'affari navali è sottumarini (Tkms) da u giant tedescu.

U numeru unu di Fincantieri mira à i sottumarini di Thyssenkrupp Marine Systems (Tkms).

U gruppu di custruzzione navale di Trieste hè interessatu à una cooperazione più stretta cù u so cumpagnu Thyssenkrupp, chì cerca di svintà a so divisione navale è sottumarina Tkms. Hè ciò chì u direttore generale di u gruppu navale talianu, Pierroberto Folgiero, hà dichjaratu durante una entrevista chì hà datu à u ghjurnale tedescu Sueddeutsche Zeitung .

U giant teutonicu sta attualmente esplorandu l'opzioni per Tkms, chì custruisce sottumarini è fregate, cù scenarii chì varienu da una pussibuli spin-off à una joint venture cù un rivale.

Sicondu e fonti di Reuters , i pussibuli partenarii industriali per Tkms sò u gruppu Olandese Damen è u Svedese Saab, ma ancu i ghjucatori di capitali privati, cumpresu Carlyle, anu manifestatu interessu. Frà questi ancu Fincantieri, dunque, chì hà riaffirmatu u so interessu à cullaburazione cù Thyssenkrupp. Mentre chì i dettagli precisi di stu potenziale partenariatu restanu scunnisciuti, e parolle di u CEO Folgiero riflettenu una strategia digià manifestata di Fincantieri versu a ricerca di cullaburazioni è a ricerca di a cunsulidazione necessaria di l'industria di difesa europea chì u precedente CEO di Fincantieri, Giuseppe Bono , s'era discututu dapoi qualchì tempu.

Tutti i dettagli.

FOLGIERO OBJECTU PER I SOTTAMARINI TKMS

"Pudemu sempre esse ghjunti per Thyssenkrupp, per esaminà è discute e pussibuli transazzioni", hà specificatu Folgiero, spieghendu chì "puderemu cullaburà ancu più à livellu industriale è sviluppà novi tecnulugia inseme. I mutori di l'idrogenu, e batterie di a prossima generazione è a suppressione di u rumore sottumarinu – ci sò parechje cose chì ponu esse fatte megliu in coppie chè solu ".

Fincantieri hà stimatu chì da u 2031 u mercatu glubale per i sottumarini tradiziunali ghjunghje à un valore di 80 miliardi di dollari, cù un tassu di crescita annuale cumpostu (CAGR) in u periodu 2023-2031 di 2,4%, rapporti MF.

"Avemu digià custruitu sottumarini cù Thyssenkrupp è simu assai soddisfatti di sta cooperazione. Pudemu fà di più ? Iè, perchè a dumanda internaziunale hè in crescita. Sariamu più chè felici di fà ancu di più inseme » aghjunse Folgiero.

À L'AVVIGLIA DI A COLLABURAZIONE DIGIÀ ATTIVA

A riferenza hè à u prugramma di cooperazione governativa è industriale italo-tedesca in relazione à a classe di sottomarini U-212A, natu cù un accordu trà i ministeri di difesa talianu è tedescu in u 1996 è deriva da a necessità di a Marina italiana di avè 2006 di una nova classe. di sottumarini chì rispondenu à i bisogni operativi muderni. A flotta U-212A di a Marina Italiana hà quattru unità, quella tedesca hà sei.

È precisamente in u cuntestu di sta cullaburazione, u mese passatu, u gruppu guidatu da Pierroberto Folgiero hà firmatu un cuntrattu cù a Direzzione di Armamenti Navali di a Segreteria Generale di Difesa è a Direzzione Naziunale di Armamenti per l'assistenza à a dumanda di i navi di a Marina Tedesca. . Senza scurdà chì uni pochi ghjorni prima, Fincantieri avia annunziatu a custruzzione di u terzu sottumarinu di nova generazione in relazione à u prugramma U-212NFS (Near Future Submarine) di a Marina, evoluzione di u prugramma U-212A, assignatu à Fincantieri, chì hà ricevutu u appruvazioni parlamentariu è a prucedura amministrativa di solitu cuntinueghja avà.

U TEMA DI UNA FUSIONE O JOINT-VENTURE RE-RESURRES

Duranti l'entrevista, Folgiero hà precisatu chì "Eramu pronti per ogni forma di cullaburazione in u passatu, è seremu ancu in u futuru". In fatti, ùn deve esse scurdatu chì in u passatu u gruppu navale di Trieste hà dimustratu interessu in u ramu navali di u gruppu tedescu in a creazione di un centru di pruduzzione focu annantu à i navi navali è i sottumarini.

Infatti, in l'ultimi anni, Thyssenkupp hà esploratu una acquisizione tutale o parziale di Tkms cù i principali cantieri navali europei, ma senza successu. È à u principiu di u 2022, u ghjurnale tedescu Handelsblatt hà revelatu chì Thyssenkrupp era in cuntattu cù Fincantieri è u so cuncurrente francese Naval Group per una fusione cù Tkms. À l'epica ThyssenKrupp Marine Systems hè stata valutata à 1-2 miliardi d'euros. Per Banca Akros, una acquisizione avissi implicatu una crescita di capitale per Fincantieri cù un impattu negativu probabile nantu à u prezzu di l'azzioni, MF hà dettu .

U LOCALU DI TKMS

In risposta à l'affirmazioni di Folgiero, u membru di u cunsigliu di Thyssenkrupp è u CEO di Tkms, Oliver Burkhard, hà dettu in Twitter chì e duie cumpagnie anu collaboratu dapoi un bellu pezzu.

"Consegnamu pacchi di materiale per i sottumarini in Italia. U nostru scopu attuale hè di fà Tkms indipendenti. Dopu quì, duvemu parlà di cunsulidazione europea. Uguali è in uguali", hà tweetatu Burkhard.

NECESSARIA CONSOLIDAZIONE SECTORIALE

E duie pusizioni riflettanu dunque una tendenza più larga di cunsulidazione in u settore di difesa europeu.

Un cunsulidamentu di u settore di difesa europeu hè "assolutamente" necessariu, avà "troppu frammentatu" hà dettu novu u numeru unu di Fincantieri in l'entrevista cù Sueddeutsche Zeitung .

Folgiero hà aghjustatu chì u settore, "cum'è hè, spessu ùn hà micca sensu da un puntu di vista tecnicu è tuttu costa ancu di più". Tuttavia, "ùn hè micca faciule di cambià" sta situazione, u CEO hà osservatu in fattu chì l'UE "hè digià implementatu prugrammi per dirige l'industrii versu una cooperazione più grande, ma hè ancu sempre nantu à i so interessi". Dopu, Folgiero hà citatu l'esempiu di Naviris, una joint venture trà Fincantieri è Naval Group, "aperta à novi membri". Sta cumpagnia mostra "chì a fine di u ghjocu deve esse cum'è: più cooperazione europea". In quantu à a cuuperazione in difesa trà e cumpagnie europee, Fogliero hà dettu : "Ùn vogliu micca dì chì hè faciule, o chì vene naturali è da sè stessu, chì e cose sò digià fattu o chì noi di Fincantieri simu i migliori di a classe". Dunque, u numeru unu di Fincantieri hà riiteratu chì "pudemu cooperà è simu quì".

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-perche-folgiero-punta-ai-sottomarini-tedeschi-di-tkms/ u Wed, 19 Jul 2023 10:31:33 +0000.