Fighjate in diretta: Elon Musk presenta u Robotaxi di Tesla

"L'avvenimentu Tesla più impurtante di sempre"

L'attesu avvenimentu Robotaxi di Tesla, "Noi, Robot", hè stallatu per sta sera, in diretta da Warner Bros. Discovery Studios in Hollywood, Los Angeles. L'avvenimentu principia à 7 ore di sera è serà trasmessu in diretta nantu à e plataforme di rete suciale di Tesla, cumprese X è YouTube.

Hè largamente rumore chì l'avvenimentu presenterà prototipi di u prossimu veiculu autonomu di Tesla, chì hè statu maculatu intornu à i terreni di u studio è i lochi chjave in San Francisco è LA.

Tesla hà attivamente recullatu dati Full Self-Driving (FSD) in questi spazii prima di l'avvenimentu, alimentandu a speculazione annantu à novi avanzamenti cum'è a sanitizazione Robotaxi è a carica wireless EV. Cum'è avemu nutatu settimane fà , l'inviti sò stati mandati à i vincitori di una riffa di l'azionisti, cù i biglietti arrivanu pochi ghjorni prima di l'avvenimentu.

"Unisce à noi per Noi, Robot – a nostra presentazione ufficiale di u futuru di l'autonomia", leghje l'invitu.

Dan Ives di Wedbush hà dettu di l'avvenimentu: "Credemu chì questu hè un mumentu cruciale per Tesla, postu chì a cumpagnia si prepara à liberà i so anni di Robotaxi R&D in ombra daretu à i cortini, mentre Musk & Co. presenta a visione di a cumpagnia per u futuru".

Certi dilettanti u chjamanu "l'avvenimentu Tesla più impurtante di sempre".

Solu trè ghjorni per andà.

Questu hè u più impurtante avvenimentu di Tesla mai. pic.twitter.com/NSYZd8ewYn

– Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 7 ottobre 2024

Aspettative Cybercab

A ghjente di NotTeslaApp s'aspittava : "Tesla hà da furnisce una piccula berlina di duie porte cù dui posti. A vittura hè prevista per avè quattru roti, ancu s'ellu ci era qualchì speculazione di trè roti à un puntu ". Scrivenu chì "prubabilmente includerà ancu una bona quantità di spaziu di bagagliu per i bagaglii".

Scrivenu chì u Robotaxi di Tesla hè prevista per esse più chjuca di i mudelli attuali, chì s'assumiglia à una versione compacta di u Model 3 cù un internu simplificatu focu annantu à l'autonomia è a produzzione low-cost. Hè prubabilmente presenta una sola schermu cintrali cum'è u Model 3, ma cù una UI spogliata chì mostra infurmazioni chjave cum'è ETA è u prezzu di a tarifa.

Mentre chì Tesla ùn pò micca revelà assai nantu à l'hardware FSD, u Robotaxi probabilmente includerà l'imminente suite Hardware 5 FSD o un novu hardware pensatu per a redundanza è a sicurezza, essenziale per l'operazioni autonome di flotta.

Sicondu Electrek , u robotaxi hè rumore di esse "Cybertruck-like" in u disignu, senza un volante o pedali, è potenzalmentu più chjucu. Un prototipu hè statu spotted testing in u lottu di Warner Bros. Tesla pò ancu mostrà i so ultimi robot umanoidi Optimus cun un focusu nantu à e funzioni autonome.

Dentru EVs Prototype Rendering

Gene Munster cù Deepwater Asset Management dice à MarketWatch chì aspetta "almenu un prototipu di robotaxi, è parlà di un 'Model 2' EV più prezzu".

"Ciò chì serà più prubabilmente in mostra hè una dimostrazione di l'ultima iterazione di u software FSD [full self-driving] è una dimostrazione di un 'cybercab' completamente autonomu in un cursu chjusu o semi-chjusu", Adam Jonas di Morgan Stanley hà scrittu l'ultimu. mese, per Yahoo Finance .

Crede chì u robotaxi venerà da a flotta preesistente di veiculi Tesla digià in strada:

Mentre u cybercab – un veiculu imaginatu cum'è unu senza un volante o pedali – pò esse l'adattazione naturale per un robotaxi, Jonas crede chì hè a flotta preesistente di Teslas in strada chì, quandu hè cumminata cù FSD è a prossima app di mobilità di Tesla. , permetterà à i pruprietarii di quelli Tesla EVs di mette quelli veiculi nantu à u serviziu di rideshare di Tesla. U veru cambiatore di ghjocu seria sbloccare u putenziale di quelli veiculi, disse.

"Hè a nostra aspettazione chì Tesla offre un approcciu "duale" in quantu à u ridesharing autonomu: (1) u cybercab completamente autonomu basatu in app è (2) un serviziu di rideshare autonomu / FSD "supervisatu". Pensemu chì l'ultimi di questi puderanu piglià a più attenzione o avè a più grande stanza per sorprenderà l'investituri, almenu à pocu pressu ", disse.

Edison Yu di Deutsche Bank hà aghjustatu e so aspettative: "Per u Robotaxi Day u 10 d'ottobre, aspittemu una presentazione di u 'CyberCab' in u locu, [è] un certu tipu di demo robotaxi … Inoltre, Tesla duveria svelà u novu veiculu di prezzu più bassu previstu per SOP [iniziu di a pruduzzione] l'annu prossimu ("Model 2" o varianti più prezzu / più chjucu Model 3)."

Aspettativa per u Timeline di Liberazione è u Produttu Finale

L'aspettativa per un pruduttu di travagliu finali o quasi finali parenu bassu. "Pochi observatori, s'ellu ci hè, aspettanu un pruduttu cumpletamente funziunanti", Reuters hà scrittu .

"Credemu chì l'avvenimentu di robotaxi serà longu nantu à a visione, è cortu nantu à i risultati immediati o i mutori di entrate incrementali", hà dettu l'analista di Bernstein Toni Sacconaghi.

I dirigenti di Tesla anu bisognu di "rinfurzà à i cunsumatori è l'investituri chì cuntinueghjanu à esse innovatori", Gene Munster cù Deepwater Asset Management hà dettu à MarketWatch . "A barra nantu à u robotaxi hè abbastanza alta, ma u restu di e cose hè abbastanza faciule, ùn anu micca bisognu di rollu un veiculu fora. Puderanu solu parlà di questu ", aghjunse.

Sam Fiorani, vicepresidentu di a previsione globale di i veiculi in AutoForecast Solutions LLC, hà aghjustatu: "A storia di Tesla hè eccessivamente prumessa è sottumessa, dunque qualunque tempu sia messu in stu veiculu, serà rinviatu. Avemu sempre cunsiderà ciò chì prumesse farà a produzzione è ciò chì ùn serà micca ".

L'analista di Tesla di longu tempu è l'analista di Morgan Stanley, Adam Jonas, dice di "mantene l'aspettattivi bè gestiti" per l'avvenimentu.

"Pensemu chì questa [flotta di robotaxi] hè ancu parechji anni di distanza è numerosi ostaculi tecnologichi, teste di sicurezza è appruvazioni regulatori sò sempre in u modu", Garrett Nelson di CFRA hà dettu à Yahoo Finance .

Impattu nantu à u prezzu di l'azzioni di Tesla

In quantu à l'impattu nantu à u prezzu di l'azzioni, Elliot Johnson, direttore di l'investimentu di Evolve ETFs, chì gestisce l'investimenti in Tesla, hà dettu à Reuters : "Anu bisognu à andà perchè questu hè statu una sorta di discussione, rumore, parlatu è annunziatu in diverse forme per un tempu".

Ellu dice chì nunda annunziatu sta settimana avarà un impattu finanziariu per unu à dui anni, u rapportu dice . Barron's hà ancu speculatu chì l'avvenimentu puderia esse un avvenimentu "vende a nutizia". U columnista Al Root hà scrittu chì "Robotaxi Day pò esse l'ultima chance d'Elon Musk per cunvince l'investituri chì Tesla hà sempre".

Edison Yu hà dettu à i so clienti di esse "tatticamente prudenti" cù u stock.

Reazione da altre cumpagnie di guida autònuma

In altrò in a guida autònoma, Investing.com hà fattu un bonu travagliu chì stabilisce ciò chì i cuncurrenti è u restu di l'industria puderanu fighjà.

U mercatu di rideshare di i Stati Uniti, attualmente solu 1% di i chilometri totali guidati, puderia espansione significativamente cù l'intruduzioni di veiculi autonomi (AV), secondu Morgan Stanley. Mentre i prugressi tecnologichi di Tesla ponu guidà l'adopzione AV più veloce, a transizione face sfide in scala è regulazione.

U potenziale di Tesla per lancià un serviziu autonomu di Livellu 4 (L4) puderia dà un vantaghju di costu di 41% sopra Uber è Lyft, è 21% sopra Waymo, grazia à u so approcciu basatu in camera versus u sistema di sensori pesanti di Waymo. I tendenzi di u mercatu in cità cum'è Austin è Phoenix indicaranu se l'AV pò integrà in modu efficace cù e plataforme di rideshare, una preoccupazione chjave per a strategia di mudellu hibridu di Uber.

Sapemu di più in poche ore…