Fighjate: DARPA Flys ‘Smart’ Black Hawk Helicopter senza pilotu à bordu

Per a prima volta u famosu elicotteru Black Hawk hà volatu interamente senza pilotu cum'è parte di un prughjettu sperimentale da l'Agenzia di Prughjetti di Ricerca Avanzata di Difesa (DARPA) è Lockheed Martin.

U prughjettu, chì hè statu in sviluppu dapoi sei anni, hè chjamatu ALIAS – o "Sistema di Automatizazione In-Cockpit d'Aircrew Labor In-Cockpit" – è hà dimustratu successu dopu ghjorni fà un elicotteru UH-60 Alpha-mudellu Black Hawk hà realizatu u so primu volu senza senza. pilotu umanu à bordu.

U volu inaugurale includeu l'elicotteru chì decolla è atterri cù successu senza pilotu umanu. Hà navigatu ancu ostaculi aerei simulati trà.

Lockheed Martin hà publicatu filmati di u volu storicu à u so situ web sta settimana, descrivendu … "Situatu nantu à a pista in Fort Campbell, Kentucky, unu di i piloti di Sikorsky in un elicotteru S-70 Black Hawk cambia l'interruttore di cabina pilotatu opzionalmente da dui à dui . zero, esce da l'aviò è cammina attraversu a pista ".

L'elicotteru hè vistu cumpiendu "una lista di cuntrollu di prima di u volu, avvia i so mutori, spinge i so rotori è parte senza equipaggiu à bordu", secondu u comunicatu di stampa. "Tuttu succede in piena autonomia".

Finu à avà hè finitu dui voli di prova sopra Fort Campbell, Kentucky senza persona in u cockpit. L'aviò hè monitoratu in una stazione remota da a terra.

L'elicotteru hà literalmente un interruttore simplice chì permette u volu autonomu, cum'è Defense News hà descrittu :

Ci hè un cambiamentu in l'helicopteru chjamatu "210 switch", Igor Cherepinsky, direttore di Sikorsky Innovation, hà dettu à i ghjurnalisti durante un briefing di stampa virtuale di l'8 di ferraghju. U switch indica quanti piloti sò prisenti in l'aviò; per a prima volta prima di u volu, hè stata turnata à zero.

Per 30 minuti, l'ALIAS Black Hawk hà volatu senza nimu in Fort Campbell, Kentucky, u 5 di ferraghju è dopu in un volu più curtu u 7 di ferraghju.

A tecnulugia ALIAS hà custatu circa $ 160 milioni finu à avà, cù Lockheed chì dice chì "Questa cumminazione unica di software è hardware d'autonomia farà volare più intelligente è più sicura ".

Quandu l'IA diventa più avanzata, pudemu imaginà chì in un futuru micca cusì distante ALIAS serà cumminatu cù una decisione immediata di u campu di battaglia guidata da AI, in un scenariu di tipu "Skynet" preoccupante chì i scettici di DARPA è u so robot AI inquietante. i prughjetti sò spessu avvirtenu.