Ferrari comparte un downshift nantu à a guida “delusione”

Ferrari NV hà publicatu u so rapportu di i profitti di u secondu trimestre u mercuri matina, chì palesanu chì l'aspettativi di guadagnà anu battutu l'estimazioni di Wall Street per via di a crescente dumanda di veiculi di lussu, purtendu a cumpagnia à aumentà a so guida per tuttu l'annu. Malgradu stu rapportu pusitivu, certi analisti di Wall Street l'anu chjamatu deludente, è altri anu espresu delusione, suggerendu chì i risultati ùn anu micca cumplettamente i so aspettative.

U fabricatore di vitture sportive italianu hà riportatu un guadagnu aghjustatu per parte di 1,83 euro (2,01 $) nantu à i rivenuti di 1,47 miliardi d'euros (1,61 miliardi $) per u secondu trimestre. L'analisti di Wall Street aspettavanu EPS di circa 1,73 euro nantu à vendite di 1,48 miliardi d'euros. A cumpagnia avà prevede un guadagnu tutale di l'annu aghjustatu trà 6,25-6,40 euro per parte, da a gamma 6-6,20. In ogni casu, stu risultatu allinea cù u cunsensu di l'analista di 6,34 euro.

Eccu i punti culminanti di i risultati di u sicondu trimestre (cortesia di Bloomberg):

• Ebitda aghjustatu EU589 milioni, + 32% a/y, stima EU577.3 million

• Ebit aghjustatu EU437 milioni, + 35% a/y, stima EU406.9 million

• Margine Ebit Ajustatu 29,7% versus 25% a/a, stima 27,8%

• Revenu nettu aghjustatu EU334 milioni, + 33% a/y, stima EU305.9 million

• EPS diluitu aghjustatu EU1.83 versus EU1.36 a/a, stima EU1.67

• Flussu di cassa liberu industriale EU138 milioni, + 75% a/y, stima EU141.1 million

• Revenue EU1.47 billion, + 14% a/y, stima EU1.46 billion

• I rivenuti di l'automobili è di i pezzi di ricambio EU1.26 billion, stimanu EU1.23 billion

• Ingressu di i motori EU27 milioni, stima EU31.2 million

• Sponsorizazione, rivenuti cummerciale è di marca EU148 milioni, stima EU131 million

• Altre entrate EU41 milioni, + 24% a/y, stima EU36.6 million

Consegna di u secondu trimestre:

• Consegna 3,392, -1.8% y/y, stima 3,127

• EMEA consegna 1.638 unità, + 17% a/a, stima 1.453 (2 stime)

• Consegna in America 869 unità, -17% a/a, stima 984 (2 stime)

• Cina continentale, Hong Kong è Taiwan 339 unità, -5.3% a/y, stima 390 (2 stime)

• Restu di spedizioni APAC 546 unità, -16% a/a, stima 656 (2 stime)

Previsione per l'annu tutale:

• Vede l'Ebitda aghjustatu EU2.19 billion to EU2.22 billion, vide EU2.13 billion to EU2.18 billion, stima EU2.22 billion (Bloomberg Consensus)

• Vede i rivenuti di circa 5,8 miliardi di euro, hà vistu circa 5,7 miliardi di euro, stima 5,83 miliardi di euro

• Vede l'Ebit ajustatu EU1.51 billion to EU1.54 billion, vede EU1.45 billion to EU1.50 billion, stima EU1.54 billion

• Vede u flussu di cassa industriale gratuitu EU900 milioni, hà vistu finu à EU900 milioni, stima EU947,9 milioni

• Vede l'EPS diluitu ajustatu EU6.25 à EU6.40, vede EU6 à EU6.20, stima EU6.36

Ancu s'è u rapportu era pusitivu, l'analisti di Wall Street, cumpresu Daniel Roeska di Bernstein, anu truvatu i risultati menu di satisfactori. In una nota à i clienti, Roeska hà dichjaratu chì u modestu aumentu di a guida, chì solu risponde à u cunsensu, "pò vene cum'è una fonte di delusione per alcuni".

Altri analisti anu avutu questu da dì (lista per cortesia di Bloomberg):

Jefferies, Philippe Houchois (hold)

• L'aghjurnamentu di a guida hè solu "silenziatu", mentre chì a guida Ebitda cuntinueghja à vede a pressione da l'inflazione cuntinuu di i costi elevati è l'aumentu di i costi di depreciazione è ammortizzazioni.

• U rapportu era altrimenti un battitu "solidu", superendu l'estremità superiore di u cunsensu nantu à una megliu realizazione di prezzu cù cuntributi megliu da e corse.

Bloomberg Intelligence, Michael Dean (senza valutazione)

• A nova prospettiva "disappuntata cum'è hà solu mossa a cumpagnia à l'estremità superiore di u cunsensu – è implicava un margine 2H più debule" malgradu i prezzi di lista record per i so vitture.

• Nota chì tutte e vitture sò vendute finu à u 2025, chì pò esse preoccupatu annantu à l'impattu di u margine di u novu crossover 4×4 Purosangue in a seconda mità di u 2023.

L'azzioni di Ferrari trading in New York in a sessione di premarket hè cascata quant'è 4.6%. À longu andà, l'azzioni sò cumerciati assai sopra à a gamma superiore di u canali.

L'azzioni di Ferrari sò à stallà ?