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F-35, eccu cumu u Pentagonu rende felice Lockheed Martin

F-35, eccu cumu u Pentagonu rende felice Lockheed Martin

U Pentagonu hà rializatu un bloccu annu annantu à l'accettazione di e spedizioni di i novi cumbattenti furtivi F-35, ma u prublema (a fine di l'aghjurnamentu Tr-3) hè luntanu da esse risolta: i ghjetti seranu furniti cù un software temporale chì facilita a furmazione. .Tutti i ditagli

Dopu un annu di stand-by, u Pentagonu ripiglià à accettà e spedizioni di F-35.

L'F-35 Jsf, pruduciutu da Lockheed Martin, hè u caccia-bombardariu più avanzatu furnitu à e forze armate di i Stati Uniti. In più di esse unu di i più avanzati, l'aviò hè ancu unu di i più caru (circa 80 milioni di dollari per mudellu). Ma u prugramma JSFhà pigliatu un successu per via di ritardi cù a so aghjurnazione Tech Refresh 3 (TR-3), chì furnisce funzioni cum'è una putenza di trasfurmazioni mejorata per facilità una suite di novi capacità cunnisciute cum'è Block 4. As Defense Rebuilds News, u primu L'F-35 destinati à presentà l'aghjurnamentu TR-3 hà cuminciatu à lancià a linea di assemblea Lockheed Martin in Fort Worth, Texas, u lugliu scorsu. Ma u Dipartimentu di a Difesa hà rifiutatu di accettà e so spedizioni.

Avà e spedizioni di jet F-35 à l'Armata di i Stati Uniti riprenderanu prestu senza l'aghjurnamentu cumpletu di u software TR-3. Questu hè ciò chì u capu di l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35 (JPO) hà dettu l'11 di lugliu.

U ghjornu prima, u capu di Air Combat Command, u generale Kenneth Wilsbach, hà dettu chì e spedizioni di i cumbattenti furtivi puderanu ripiglià à u principiu di u mese.

Tutti i dettagli.

A DECISIONE DI U PENTAGONU DI RIPRINTA A SPEDIZIONE DI F-35

A decisione di prucede senza implementazione cumpleta di u software TR-3 hè stata fatta in coordinazione cù diverse parti interessate, secondu u JPO. "Avemu pigliatu a decisione di prucede cù u pianu di truncamentu di u software TR-3", hà dettu u tenente generale Mike Schmidt, ufficiale esecutivu di u prugramma in l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35.

"U 3 di lugliu, u tenente generale Mike Schmidt, ufficiale esecutivu di u prugramma, F-35 Joint Program Office, dopu una larga coordinazione cù i servizii, u Joint Strike Fighter Executive Steering Board, i piloti, i mantene è l'industria, hà pigliatu a decisione di avanzà. cù u pianu di truncamentu di u software TR-3 ", u portavoce di l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35, Russ Goemaere, hà dettu in una dichjarazione, chì hà aghjustatu chì e spedizioni "riprenderanu in un futuru vicinu". Sicondu una fonte infurmata nantu à u pianu, "futuru vicinu" significa veramente sta settimana settimana.

(SENZA TR-3 COMPLETE)

Sutta u pianu chjamatu "truncamentu", i ghjetti seranu furniti cù un software interim chì facilita a furmazione, ma u sicondu software chì permette capacità di cummattimentu probabilmente ùn serà micca dispunibule per almenu un altru annu.

Cumpostu da un processore più putente è una memoria aumentata, u TR-3 serve essenzialmente cum'è a spina dorsale per una seria di prossime aghjurnamenti cunnisciuti cum'è Block 4, chì soffre di ritardi è di crescita di i costi, ricorda Breaking Defense . U TR-3 era inizialmente suppostu chì era prontu d'aprile 2023 è hè sopra à u budget di circa $ 1 miliardi, secondu i legislatori.

RILIEVO PER LOCKHEED MARTIN

Lockheed Martin, chì hà cuntinuatu à custruisce aerei equipati di TR-3, pò respira un suspiru di sollievu, dopu avè statu furzatu à almacenà. U numeru esattu di jet in attesa ùn hè micca chjaru, ancu s'è i dirigenti di Lockheed anu dettu chì finu à 120 puderanu esse "non consegnati" quist'annu Per ùn dì chì u cumbattimentu di quinta generazione cuntribuisce à u 27% di e vendite di a cumpagnia.

U travagliu avà principia à sbulicà l'arristatu, chì puderia piglià quasi un annu, secondu un precedente rapportu di l'Uffiziu di Responsabilità di u Guvernu.

RETENU PAGAMENTI À U FABRICANTU JET

Tuttavia, malgradu a ripresa di e spedizioni, u Pentagonu continuarà à ritene una parte, se micca tuttu, di u pagamentu finali per ogni jet, hà dettu una persona familiarizata cù l'accordu, Reuters raporti.

Siccomu u guvernu trattene circa $ 7 milioni per aviò, u ritardu rapprisenta un ostaculu di liquidità per Lockeed da circa $ 700 à $ 840 milioni in 2024, Bloomberg Intelligence nota ulteriormente.

E PREDIZIONI DI LOCKHEED MARTIN

Durante una teleconferenza di risultati finanziarii d'aprile, u CEO di Lockheed, Jim Taiclet, hà dettu chì a consegna di u primu aereo TR-3 capaci di furmazione di cummattimentu era prevista per u terzu trimestre, cù una transizione cumpleta à l'aviò capaci di cummattimentu prevista per u 2025.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/f-35-ecco-come-il-pentagono-fa-felice-lockheed-martin/ u Tue, 16 Jul 2024 05:21:51 +0000.