Eventu di torcia imprevisu signalatu à a raffineria di El Segundo di Chevron dopu l’esplosione

A raffineria di Chevron 285,000 b/d El Segundo in u Contea di Los Angeles hà patitu un focu maiò ghjovi tardi, a causa di quale ùn hè micca chjaru in mezu à una speculazione crescente nantu à X. Ancu se u focu hè statu spentu u venneri dopu meziornu, parechji eventi di flare imprevisu sò stati signalati da tandu, chì indicanu prublemi potenziali cù fallimenti di unità di raffinazione o unità critiche. Più a disrupzione in una di e raffinerie più critiche di a Costa Ovest cuntinueghja, più grande hè l'impattu potenziale nantu à i prezzi di i carburanti di u Sud di a California – una regione chì ospita grandi installazioni militari è infrastrutture portuali chjave, chì pone solu a quistione di a sicurità energetica è se questu incidente era un accidente industriale o qualcosa di più deliberatu .

In l'ultimi ghjorni, a raffineria di Segundo hà sperimentatu parechje manifestazioni di flare imprevisuali, chì tipicamente indicanu un disordine di u prucessu o un malfunzionamentu di l'equipaggiu chì impone à l'operatori di brusgià l'idrocarburi eccessivi per ragioni di sicurezza.

A raffineria di Chevron – u 2u situ più grande di a cumpagnia in i Stati Uniti – in El Segundo, fora di Los Angeles, hè andata in colpa a notte passata versu 9 ore di sera locale, a ghjente diceva ch'elli pensanu chì sò stati bombardati, sintendu l'esplosione!

* Qualchissia hà pigliatu un drone è ci hà datu 5 minuti di filmatu annantu à sta tempesta di merda … pic.twitter.com/l8Pp37alAP

– Raggy… (@raggymerchant) 3 ottobre 2025

I flarings si verificanu quandu i sistemi di raffineria (cum'è compressori, unità di distillazione o scambiatori di calore) fallenu di colpu o a pressione cresce inaspettatamente. Per prevene splusioni o liberazioni di gas tossicu, u sistema di flare attiva è brusgia i gasi invece di una liberazione ventilata.

Alcune di e cause tipiche di l'eventi flare:

• Fallu di cumpressore o pompa

• Interruzione di corrente o caduta di tensione

• Cambiamentu bruscu di qualità di materia prima

• Eventu di sovrapressione in unità di distillazione o cracking

• Malfunzionamentu di u sistema di strumentazione / cuntrollu

Ùn ci hè statu nisuna parolla da i funzionari di a raffineria di El Segundo nantu à a causa di i dui eventi di flare imprevisu, è nisuna dichjarazione ufficiale ùn hè ancu stata liberata annantu à ciò chì hà attivatu l'esplosione di ghjovi sera à a facilità.

U venneri, Bloomberg hà citatu Wood Mackenzie, chì hà dettu chì i chjusi includenu un riformatore cataliticu 60,000 b / d, un hydrocracker 45,000 b / d, un cracker cataliticu fluidu (FCC) 73,000 b / d, è duie piante di idrogenu . U focu hà cuminciatu in a seccione di cunvezione di un furnace ligatu à u cumplessu Hydrocracker / ISOMAX. Questa zona di a raffineria produce diesel è jet fuel .

L'analista di Goldman, Adam Wijaya, hà avvistatu à i clienti u venneri chì "u $ 8 preoccupazioni di benzina sò assai reali per CA " dopu à u focu in a raffineria ( leghjite u rapportu ).

In una nota separata, l'analista di Goldman James McGeoch hà nutatu: Ciò chì pare un grande focu in a refineria di CVX el Segundo in California. Targhetta di 280 kbpd, circa 100 kbpd di benzina è u stessu jet / diesel. Cali hè un mkt abbastanza cuntenutu , ma s'ellu hè offline per un certu tempu, avarà qualchì spillover à u più largu Midwest US (+BP) è jet globale (+ve REP).

A raffineria hè situata in u core di u cumplessu militare-industriale di u Sud di a California , situatu in a strada da e principali basi militari, è alimenta u Portu di Los Angeles è u Portu di Long Beach, dui porti chì gestiscenu u 40% di tutte l'impurtazioni containerizzate di i Stati Uniti .

Avemu fattu una quistione assai simplice: "Ci hè qualcunu chì u sabota?"