Euro 7, u Cunsigliu di l’UE adopra u regulamentu “stile talianu”.
U Cunsigliu di l'Unione Europea hà appruvatu u regulamentu Euro 7. U prucessu legislativu hè cunclusu è l'Italia – chì hà ottenutu un rilassamentu di l'obligazioni – celebra. Tutti i dettagli
U Cunsigliu di l'Unione Europea hà aduttatu oghje u regulamentu Euro 7, u novu è più strettu standard comunitariu nantu à l'emissioni contaminanti da i veiculi stradali chì rimpiazzà l'Euro 6. U documentu riguarda i vitture, i furgoni è i veiculi pisanti; in più di stabilisce limiti di emissioni di scarichi, abrasione di pneumatici è freni, stabilisce ancu obblighi per una durabilità più grande di i veiculi elettrici è e batterie.
I PROSSIMI PASSI BUREAUCRATICI
L'adopzione di u Cunsigliu rapprisenta l'ultima tappa in u prucessu di decisione di u regulamentu, prima presentata in nuvembre 2022. U testu serà avà publicatu in u Gazzetta Ufficiale di l'Unione Europea è entrerà ufficialmente in vigore dopu à vinti ghjorni. E date di l'applicazioni, però, varianu sicondu u tipu di veiculu : da trenta-quaranta-dui mesi per vitture novi è furgoni novi à quarantottu sessanta mesi per autobus, camioni è rimorchi novi.
FRA L'EURO 7 ET LES CARS ELECTRIQUES
I limiti fissati da l'Euro 7 nantu à l'emissioni di scarichi di e vitture è di i furgoni s'applicàranu finu à u 2035. Da quella data, infatti, in l'Unione Europea ùn sarà più pussibule di registrà stu tipu di vittura dotata di un mutore di combustione interna perchè. l'obligazioni entreranu in vigore di 100 per centu di riduzzione di emissioni : u scopu di sti obbligazioni hè di incuragisce a transizione à a mobilità elettrica, in cunseguenza di prumove a decarbonizazione di u settore di i trasporti.
U COMPROMISSU À L'EURO 7
L'adopzione di u standard Euro 7 da u Cunsigliu hè stata preceduta , circa un mese fà, da l'appruvazioni di u Parlamentu Europeu. U ducumentu appruvatu – à quellu tempu è oghje – hè assai più moderatu chè a pruposta iniziale di a Cummissione, chì prevedeva limiti più stretti è più brevi in u tempu.
Stu allentamentu di l'obbligazioni Euro 7 hè u risultatu di a pressione di i paesi pruduttori di vitture – cum'è l'Italia, a Francia è a Repubblica Ceca -, chì anu cunsideratu i costi di adattazione à u novu standard troppu altu, datu a fine imminente di u mutore di combustione interna. bisognu di cuncentrazione di l'investimenti in tecnulugia elettriche.
U Ministru di l'Affari Adolfo Urso hà accoltu a nutizia di l'appruvazioni definitiva di u regulamentu Euro 7, definendulu cum'è "un puntu di svolta ottenutu grazia à a dirigenza italiana, per una transizione durabile da un puntu di vista suciale è produttivu".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/euro-7-consiglio-europeo-adotta-regolamento/ u Fri, 12 Apr 2024 14:19:22 +0000.