Eccu quantu a pruduzzione Stellantis hè cascata in Italia. Rapportu Fim-Cisl
À questi ritmi per Fim-Cisl, a pruduzzione Stellantis per u 2024 risicate di stallà à mezu milione di veiculi. Un numeru assai luntanu da u scopu di 1,3 milioni dumandatu da u guvernu. Fatti, dati, paraguni è insights
In a prima mità di u 2024, a pruduzzione di Stellantis in Italia hè cascata di più di un quartu in paragunà à i risultati di l'annu passatu, chì sò digià sottumessi. Per esse precisu, a diminuzione hè di 25,2% : solu 303.510 veiculi sò partuti da e fabbriche taliane. Hè ciò chì hè statu indicatu da Ferdinando Uliano , secretariu generale di u Fim-Cisl, specificendu chì solu e piante di Pomigliano è Atessa (vehiculi commerciali ligeri) ùn anu micca u signu minus, ancu s'elli anu ancu avutu un rallentamentu di a crescita.
STIME FIM-CISL DI PRODUZIONE DI STELLANTIS IN ITALIA IN 2024
Duppiendu u risultatu, ghjunghjemu à una pruduzzione annuale di pocu più di 600 mila unità, ma Fim-Cisl pare più pessimista è avà parlendu di mezu milione di veiculi per u 2024. Un numeru luntanu da quellu inizialmente stabilitu da Adolfo Urso , pruprietariu di u dipartimentu Made in Italy, attornu à un milione di unità, un scopu annuale chì hè statu dopu aghjustatu è purtatu à 1,3 milioni.
Ancu per questu, Urso hà tornatu à parlà di a necessità di truvà un altru fabricatore: "Semu l'unicu paese in Europa chì hà un solu fabricatore: in l'altri paesi, da Francia à Germania, passendu per a Pulonia è a Spagna" u numeru di cuncurrenti. hè plurale, ripete mentre parlava à i ghjurnalisti.
I RISULTATI DI A DELOCALIZZAZIONE METTA IN BIANCU E NERO
In l'ultimi mesi si parla assai di i mudelli di u gruppu Fiat chì anu pruduciutu una volta in Italia è avà trasladati in altri paesi, cum'è l' Algerian 500 , u Serbian Panda , u Maroccanu Topolino è u Polacco 600 . È, soprattuttu, l'Alfa Romeo Milano made in Pulonia, rinominata Junior dopu una disputa cù l'esecutivu. Ancu in Pulonia, i 600 chì sò stati bluccati in i porti italiani è chì avianu da caccià u tricolore per esse ammessi à a vendita in u nostru paese sò stati pruduciuti.
RASSURANCE DI TAVARES
U 4 di ghjugnu scorsu, à mezu à u scontru trà Stellantis è u guvernu talianu annantu à a presunta disimpegni di u giant di l'automobile, u CEO Carlos Tavares avia rassicuratu annantu à u "pienu funziunamentu, nantu à 15 turni, di e fabbriche taliane ancu oltre u 2030". Ma intantu i numeri rivelati da u secretariu generale di u Fim-Cisl contanu una storia completamente diversa.
U COLLAPSE DI STELLANTIS PRODUCTION IN ITALIA IN NUMERI
A pruduzzione di vitture hà registratu un -35,9%, uguale à 186 510, mentre chì quella riguardanti i veiculi cummirciali hà mostratu una crescita di 2% righjunghjendu una quota di 117 000 unità. Hè tutta a culpa di Stellantis ? No. Per Ferdinando Uliano, "i dati negativi sò stati cundizionati da u ritardu in l'incentivi per i vitture eco-friendly chì hà iniziatu un mese fà è da u paraguni cù un 2023 crescente una volta i prublemi di furnimentu causati da Covid è a mancanza di semiconduttori è cumpunenti. sò stati superati ".
A CRISI MIRAFIORI
U storicu stabilimentu di Mirafiori hè sbulicatu : « A situazione s’aggrava è per i prossimi mesi ùn ci hè micca segni di migliuramentu », dice senza chjappà u riprisentante di Fim-Cisl. "Una calata di u mercatu, chì era digià accaduta in l'ultimu trimestre di u 2023, hà avutu un impattu negativu nantu à a produzzione di 500 bev, perdendu quasi 2/3 di a pruduzzione cumparatu cù e unità 46,930 in a prima mità di 2023. Questu hà purtatu. à a decisione di urganizà a linea di pruduzzioni one-shift è pruduzzione à dumanda di Cigo è CDS. Dapoi u 19 di ferraghju, a rete di salvezza suciale hè stata aduprata in i ghjorni attivi, chì implica in media 35% / 40% di i 1050 travagliadori nantu à a linea 500bev. In i primi sei mesi, sò stati ancu ricursu stops di produzzione di 45 ghjorni, 19 in u primu trimestre è 26 in u sicondu, chì implicavanu tramindui a linea 500bev è Maserati ".
UN TRIDENT PUNTU
A cumpagnia Trident ferma ancu in guai : "In a linea Maserati, a situazione di a produzzione hè critica. Nantu à u fronte di a pruduzzione, 1850 unità sò ghjunte, -70% paragunatu à u 2023. In i migliori anni di Maserati, a pruduzzione, trà Grugliasco è Mirafiori, hà righjuntu più di 27 000 unità in u 1er semestru (annu 2017). In più di i 65 ghjorni di a pruduzzione ferma in a prima mità di l'annu, da u 3 d'aprile à u 31 di dicembre di u 2024 u Cuntrattu di Solidarità hè utilizatu per circa 968 travagliadori basatu annantu à l'ordine da esse trattatu ".
"Da u 2u trimestre – sottolinea sempre Fim-Cisl – sò stati pruduciuti solu Maserati GT è GC, cumprese e versioni Folgore full-electric, ma finu à a data ùn anu micca pussutu cumpensà l'arrestu di a produzzione di Ghibli, Quattroporte è Levante. Per questu mutivu, avemu cunsideratu u cambiamentu di u lanciu di produzzione di u novu mudellu Quattroporte in a so versione full-electric da 2025 à 2028 cum'è negativu L'annunziu di a produzzione di u novu SUV Levante Folgore nantu à a piattaforma Large E-UV Bev in 2027. ci preoccupa ancu di u timing troppu longu è per via di u so pussibbili muvimentu da Mirafiori ".
L'ARRESTO DI CASSINO E L'INTERRUPTION MELFI
In Cassino, a pruduzzione in a prima mità di l'annu era di 15.900 unità, in calata di 38,7% in paragunà à 2023. Sicondu u rapprisentanti di i travagliadori, questu hè u peghju figura in a storia di a pianta chì a so pruduzzione attuale hè rapprisintata da 20% di Alfa. Romeo Giulia, 54% de l'Alfa Romeo Stelvio et 26% de la nouvelle Maserati Grecale et cette dernière est également produite en version entièrement électrique. In Melfi, u rapportu di dati Fim-Cisl, a caduta di a produzzione in i primi sei mesi di u 2024 hè più di a mità: una caduta di più di 57,6%, pari à 47.020 unità prodotte, di quale 39% hè rapprisintatu da 500x, 27% da Jeep Renegade è 34% da Jeep Compass.
Per quessa, cunsiderendu numeri simili, per Ferdinando Uliano "hè necessariu una citazione immediata à u Palazzo Chigi". "L'ughjettu – a pressione annantu à u guvernu sindacale – hè di definisce tutti l'impegni necessarii per guarantisce volumi, impieghi è prospettive chì sò u sughjettu di e riunioni chì sò tenute à Mimit à a tavola permanente per u Sviluppu di l'Automobile".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-quanto-e-crollata-la-produzione-di-stellantis-in-italia-report-fim-cisl/ u Mon, 08 Jul 2024 14:31:57 +0000.