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Eccu quali sò i rigasificatori in Italia (cumpresu quellu di Piombino)

Eccu quali sò i rigasificatori in Italia (cumpresu quellu di Piombino)

In Italia ci sò trè stazioni di rigassificazione : una in terra (Panigaglia) è duie in mare (Livornu è Portu Viru). Dui altri navi di rigassificazione seranu prestu installati in Piombino è Ravenna. Tutti i dettagli nantu à a capacità è a pruprietà di e piante

Per riduce a dipendenza da u gasu naturale da a Russia – u primu fornitore di l'Italia finu à l'annu passatu, cù una parte di più di 40 per centu di l'impurtazioni totali -, u guvernu talianu intende aumentà a capacità di rigassificazione naziunale. , in modu chì l'acquisti di GNL da altri paesi, cum'è i Stati Uniti è Qatar, pò esse aumentatu.

A COSA SOnu REGASIFIERS

LNG si riferisce à u gasu naturale liquefied, vale à dì u gasu purtatu à un statu liquidu per rinfriscà è trasportatu à bordu di trasportatori di GNL. Una volta chì u GNL hà righjuntu u so destinazione, deve esse tornatu à u so statu gasuosu prima di esse alimentatu in a reta di pipeline è cunsumatu. Per fà questu, i pianti chjamati regasifiers sò usati: ponu esse in terra ( onshore ) o in mare ( onshore ); i regasifiers in mare ponu esse isuli artificiali o navi chjamati FSRU.

I BAVI DI REGASIFICAZIONE DI SNAM

À a dumanda di u guvernu, Snam – a cumpagnia energetica chì gestisce a reta di pipeline italiana, (proprietà di Cassa Depositi e Prestiti – hà acquistatu FSRU. In u ghjugnu hà spesu 330 milioni per cumprà Golar Tundra da Golar LNG. Da a stessa cumpagnia, in Ch'ellu avia ghjuntu à un accordu per un altru bastimentu per esse cunvertitu in un regasificatore, u Golar Arctic , à un prezzu di 269 milioni. Infine, in lugliu, hà compru una terza unità di regasificazione, BW Singapore , da BW LNG per 400 milioni.

REGASIFIER IN ITALIA

Ci sò trè rigasificatori attualmente attivi in ​​Italia : unu à terra in Panigaglia (La Spezia) è dui in mare, in Livornu è Portu Viru (Rovigo) ; quella di Livornu hè una FSRU, mentre chì quella di Portiveru hè un'isula artificiale.

CHI SONU I PROPRIETARI

Snam detene u terminal di Panigaglia, oltre à avè una participazione di 49 per centu in OLT Offshore LNG Toscana : hè a cumpagnia chì detene a FSRU di Livornu, ancu di First Sentier Investors è Golar LNG.

Infine, Snam pussede 7,3 per centu di Adriatic LNG, a cumpagnia chì gestisce a pianta di rigassificazione di Porto Viro: 71 per centu di ExxonMobil è 22 per centu di QatarEnergy.

I CAPACITÀ DI REGASIFICAZIONE

A pianta di rigassificazione di Panigaglia hà una capacità di 3,5 miliardi di metri cubi annu. A FSRU di Livornu, invece, di 3,75 miliardi di metri cubi. A pianta di Porto Viru, a più grande, pò infine pruduce un massimu di 8 miliardi di metri cubi di gasu annu.

U bastimentu di rigassificazione di Livornu hà intenzione di aumentà prestu a so capacità di rigassificazione à 5 miliardi di metri cubi annu. A pianta di Porto Viro hà ottenutu recentemente l'autorizazione per aumentà a so capacità d'importazione è di trasfurmazioni di GNL finu à 9 miliardi di metri cubi annu; in u 2025 vuleria ghjunghje à 11 miliardi, cù un investimentu di 150 milioni d'euros.

I NUOVI REGASIFICATORI PIOMBINO…

Golar Tundra di Snam hà una capacità di rigassificazione di 5 miliardi di metri cubi annu. Entrerà in funziunamentu – hè stimatu – in aprile 2023 è serà situatu in Piombino, in a pruvincia di Livornu.

Malgradu forti prutestazioni , u presidente di a Regione Toscana (è cummissariu per a pianta di regasificazione) Eugenio Giani annuncia l'appruvazioni di a stallazione, chì serà formalizzata u marti 25 ottobre. A nave resterà attiva per trè anni, è u so sughjornu in u portu serà accumpagnatu da una seria di travaglii infrastrutturali è benefici ecunomichi – cum'è a riduzione di almenu 50 per centu di e fatture – per i citadini è l'imprese in a zona.

… È DI RAVENNA

BW Singapore hà ancu una capacità di rigasificazione di 5 miliardi di metri cubi annu. Serà stallatu à a fine di u 2023 (o 2024) in Ravenna.

U prucessu d'autorizazione pare menu cumplessu chè quellu di Piombino. Cumu l'informa di u Corriere della Sera , "Marti scorsu, u Cunsigliu di a cità s'hè espresso è appruvatu a risoluzione per a variante urbanistica necessaria per a stallazione di a nave flottante fora di a costa di Ravenna. Dui ghjorni dopu, u cunsigliu hà appruvatu l'opere di compensazione da esse realizatu da Snam ", cumpresa una pista ciclabile.

L'aprovazione ufficiale da u presidente di a Regione Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini, hè prevista per l'8 di nuvembre.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/rigassificatori-italia-quanti-sono-dove/ u Tue, 25 Oct 2022 06:38:22 +0000.