Eccu i piani di u guvernu nantu à incentivi ancu per i vitture usate
L'incentivi per i vitture più verdi ùn anu micca travagliatu è i taliani cuntinueghjanu à preferisce quelli usati. Eccu dunque chì u guvernu hà da cambià a so strategia
Quandu si tratta di incentivi per l'acquistu di vitture, hè difficiule di mantene a bussola: ogni guvernu hà a so voce, cambiando radicalmente a disciplina è u caosu chì carattirizza u mercatu di l'automobile (disponibilità scarsa di novi veiculi è longu liste d'attesa per spedizioni) face u restu. .
Precisamente i ritardi citati sopra, cumminati cù l'inventarii di un tesoru inutilizatu riguardanti novi veiculi indicativi di u fattu chì tutti quelli chì anu interessatu à cambià a so vittura anu digià apprufittatu di e misure è chì l'audienza hè improbabile di espansione ulteriormente spinghjenu u esecutivu per guidà Meloni à ipotisà un ritornu à l'incentivi per e vitture usate.
L'ITALIANI COME CARU USATE (CUS O SENZA INCENTIVI)
Sicondu l'ultimi dati Unrae – Union National of Foreign Motor Vehicle Rappresentanti , in marzu ci sò stati 472,528 trasferimenti di pruprietà cumparatu à 440,214 in u stessu periodu di 2022, un aumentu di 7,3%. In u primu trimestre, u mercatu di l'occasioni hè cresciutu di 5,7% cù 1 258 683 passaggi, contru 1 191 092 in ghjennaghju-marzu 2022. Più cà i listini di prezzi di novi (cum'è dettu, i prezzi di seconda mano sò alti) sò i ritardi. in i spedizioni è a mancanza di dispunibilità di parechji mudelli chì determinanu l'scelta di un utilizatu. A tendenza, predichendu l'analista, ùn deve esse micca cambiata in tuttu u 2023.
A parte di i trasferimenti netti di i veiculi di più di 10 anni hè diminuitu, à 49,3% in marzu (50,7% in u trimestre). A parte di e vitture di 6 à 10 anni hè aumentata à u 15,3% (in cunfurmità cù u cumulativu), mentre chì quella di e vitture di 4 à 6 anni hè ancu aumentata (12,5% in u mese è 12,2% in i 3 mesi). A quota di vitture da 2 à 4 anni hè diminuita (à 12,0% in u mese è trimestre), mentre chì quella di e vitture da 1 à 2 anni hè aumentata (4,4%) è quella di vitture più fresche da 0 si ferma stabile à 1 annu (à 6,5). %).
DIESEL END MAI
Trà i motori preferiti nantu à u mercatu di l'auto usate, u diesel hà cunfirmatu a so dirigenza in marzu, cù 47,8% di preferenze (1 puntu di menu chè in 2022), in linea cù a quota di u 1u trimestre, seguita da a benzina à 39,1% (-0,6). pp, à 39,9% in i 3 mesi). L'ibridi sò in u terzu postu cù 5,2% in u mese è 4,7% in u cumulativu, superendu LPG (à 4,4% di u tutale in u mese è in u trimestre). U gasu naturale cresce à 2,4%, mentre chì i trasferimenti netti di vitture elettriche puri (BEV) è plug-ins sò rispettivamente à 0,5% è 0,6%.
U TESORO DA SPENDE
Tuttu chistu hè cumminatu cù i soldi destinati à l'acquistu di vitture novi è ecologiche chì sò stati inutilizati. Sicondu i dati più recenti furniti da u ministeru, u fondu hà sempre 130 milioni. Chì, fighjendu e misure chì chjude in dicembre, diventanu 150 milioni per e vitture EV è 210,9 milioni per a gamma 21-60 chì include ibridi "plug-in".
I REGULI PER L'INCENTIVI PER CARS USATI
L'unicu per esse finitu piuttostu prestu sò fondi per a categuria 21-135 chì include l'ibridu "semplice" è parechji mudelli cù mutori di combustione interna. Per quessa, Massimo Bitonci , sottusegretariu di a Lega di u Nordu di u Ministeru di l'Impresa è u Made in Italy, annuncia u swerve «In u novu Dpcm vulemu permette à quelli chì anu un Euro 0, 1, 2 o 3, forse cù un décalage, per scrapà u so veiculu cun un incitamentu ancu per l'acquistu di una vittura usata chì hè almenu quattru volte più bassu in quantu à l'impattu ambientale, dunque Euro 5 o Euro 6 ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/piani-governo-incentivi-auto-usate/ u Mon, 12 Jun 2023 08:10:43 +0000.